20 Litres ?
je comprends mieux le tarif du coup.
abusé ! 20 Litres !
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n’exagérons pas ... il y a 7.2L de huile dans la boite ( en remplissage usine )
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dites, petite question, y'a t'il un joint a changer sur le bouchon de vidange sur cette auto ? ou alors est-ce un joint inamovible ?
merci à vous.
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Normalement il y a un joint, chez Toyota c'est un joint métallique recouvert de une espèce de cautchouc des deux côtés ( c'est assez bien fait ), mais un joint cuivre marche aussi
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Ok, merci RichardP, aurais-tu le diamètre du joint des fois ?
encore merci à toi.
Cordialement
Ajouté après 2h 36min 15s
Bonjour, est-ce que cette huile convient, et respecte les normes ?
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Un huile a5/b5 ou a3/b3 en 5w30
Voir un huile c2 en 5w30
Voir un huile 5w30 en ilsac-4 / ilsac 5
Donc oui ça conviens le 5w30 a5 magnatec
(Pour le joint je mesurerais un, ce soir des que je rentre chez moi)
Ajouté après 18h 30min 33s
12mm intérieurHors ligne
Sois le bienvenu sur le forum,
j'ai la meme (janvier 2009), je tourne au E85 à 90% et c'est nickel, aucun soucis, à 100% le voyant s'allume de temps en temps,
Attention à la procédure pour la boîte de vitesses.
Lexus Lille fait uniquement la vidange partielle. C'est à dire 5L d'huile et basta.
Ils n'ont pas la place (ou la technique) pour la vraie vidange avec changement de crépine.
Vidange partielle : moins de 200 euros.
Vidange complète après devis Lexus St Ouen l'Aumône : +600 euros.
pour la vidange BA, je l'ai faite hier chez AD Fichou Brest, 558 euros et effectivement, ils ont le matériel pour vidanger totalement la BA, recyclage/nettoyage/vidange totale à température etc, avec un appareil à 25 000 euros
Breton, 42 ans, ex-mécano (91-94)
1ère voiture = Toyota Corolla 1,6 GL lift back 1991 440 000 km
2me voiture = Toyota Avensis 2.0 TD 90cv, cuir alcantara
3me voiture = Toyota Avensis phase 1 2.0 D4D 302 000 km
4me voiture = Lexus GS300 executive 2009 125000 km Broyée
5eme voiture = Lexus GS300 Bva executive 2005 , 163000 km
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J'y vais semaine prochaine.
451 euros Lexus Lille. Avec changement de crépine.
En espérant qu'il respecte bien la procédure et bien vidangée.
Avant la concession de Lille ne faisais pas la vidange complète. Maintenant il le font
Dernière modification par freduche (07-07-2018 07:19:23)
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Sois le bienvenu sur le forum,
j'ai la meme (janvier 2009), je tourne au E85 à 90% et c'est nickel, aucun soucis, à 100% le voyant s'allume de temps en temps,
freduche a écrit :Attention à la procédure pour la boîte de vitesses.
Lexus Lille fait uniquement la vidange partielle. C'est à dire 5L d'huile et basta.
Ils n'ont pas la place (ou la technique) pour la vraie vidange avec changement de crépine.
Vidange partielle : moins de 200 euros.
Vidange complète après devis Lexus St Ouen l'Aumône : +600 euros.pour la vidange BA, je l'ai faite hier chez AD Fichou Brest, 558 euros et effectivement, ils ont le matériel pour vidanger totalement la BA, recyclage/nettoyage/vidange totale à température etc, avec un appareil à 25 000 euros
tu tournes au E85, a hauteur de 90% par plein ? tu as fais quelque chose de spécial ou tu as juste mis du E85 ?
ça m'intéresse grandement.
la GS300 n'est pas compatible Ethanol a priori, donc si tu as fais une manip spéciale, peux-tu nous l'expliquer ?
merci freduche de l'info, j'irai faire une vidange de boite là-bas donc, avec crépine.
Ajouté après 02min 36s
la mienne est de 2005, la tienne de 2009, est-ce que ça explique que tu puisses utiliser de l'éthanol et moi non ?je n'ai pas essayer mais apparemment la GS300 n'est pas compatible éthanol
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Bonjour,
Suis confus, je viens juste de voir ton message,
Alors d’apres mes recherches, mon ex GS (broyée le 19 décembre 2019)....etait compatible bio ethanol d origine, car post 1er janvier 2009. 250cv et 16cv fiscaux au lieu de 17 dû a une carto moteur differente
Là je viens d acheter une GS300 de 2005, qui, d apres ce que je viens de dire plus haut ne fonctionnerai pas d origine au E85....ben Sur 71 litres, j ai mis 20 litres, soit 28% et ça marche tres bien
Pour la conso a l ethanol, j etais à 11,5 voire 12 litres à l’ODB, sachant qu il n est pas calibré , donc en réel’ 12,8 litres , à 0,6 le litres....ça le fait !
Sur le commentaire précédent, en juillet 2018, j etais à 90% et juste apres je suis passé à 100% jusqu à mon accident, et ce sans aucuns soucis
Voila, desolé du retard
Breton, 42 ans, ex-mécano (91-94)
1ère voiture = Toyota Corolla 1,6 GL lift back 1991 440 000 km
2me voiture = Toyota Avensis 2.0 TD 90cv, cuir alcantara
3me voiture = Toyota Avensis phase 1 2.0 D4D 302 000 km
4me voiture = Lexus GS300 executive 2009 125000 km Broyée
5eme voiture = Lexus GS300 Bva executive 2005 , 163000 km
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Oui ça marche très bien... sauf que les aliages des rampes d'injection et des injecteurs fondenemt comme du beurre au soleil avec le E85...
Ces rampes et injecteurs ont été changés en usine sur les modèles post 09-2007 pour les rendre compatibles avec le éthanol ( en occurrence le SP95-e10 )
C'est donc la raison pour la quelle les GS 300 2005-2007 sont incompatibles SP95-E10
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Oui ça marche très bien... sauf que les aliages des rampes d'injection et des injecteurs fondenemt comme du beurre au soleil avec le E85...
Ces rampes et injecteurs ont été changés en usine sur les modèles post 09-2007 pour les rendre compatibles avec le éthanol ( en occurrence le SP95-e10 )
C'est donc la raison pour la quelle les GS 300 2005-2007 sont incompatibles SP95-E10
On en revient à la sempiternelle discussion....
Si du caoutchouc n’est pas bouffé par du Sp98.....alors du bio ethanol !!???
Alors du métal....encore moins...non?
Breton, 42 ans, ex-mécano (91-94)
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3me voiture = Toyota Avensis phase 1 2.0 D4D 302 000 km
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Lexus a publié la liste de voitures incompatibles avec du SP95-e10 = la GS 300 avant 2008 en fait partie
Des modifications ont été introduites pour rendre le moteur compatible avec l'éthanol fin 2007
Il y a sur le forum des photos des rampes d'injection et injecteurs complètement corrodés sur une IS250 2007 qui elle aussi fait partie des voitures incompatibles SP95-E10
http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21365
Vu tout ça, ***moi*** je mettrais pas de E85 dans le réservoir...
Dernière modification par RichardP (27-02-2020 14:10:57)
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Oui....en effet....
Je vais enlever les injecteurs ....comme ça plus de problèmes d injecteurs !!!
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