oui, mais les Lexus boy semblent confinés !! le carnet est bien rempli, mais tout est d'origine et pas de facture. Me reste à trouver tout de même le bilan hybride et un appel à une concession.
la cote selon le site va de 20 à 12k€... donc pas très significatif
sinon l'annonce, je prends toutes les remarques :
par ici l'annonce
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Carrosserie noire, intérieur noir, va faire bon l'été. OK y a la clim, mais quand même.
Même pour un 450hFS, avec son kilométrage, je pense que le prix doit se discuter. Et sous réserve de voir tous les docs d'entretien.
GS 450 h 2006 105000km
Jaguar MK 2 1963 87000 miles
BMW 750 i
Nissan Leaf
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Le bilan hybride fait en concession c'est comme quand tu sors ok du cardiologue, ça n'empêche pas un infarctus le lendemain.
Ceci dit les batteries des RX 400 et 450 restent très fiables car bien refroidies par 3 ventilateurs.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Sans doute, mais le cardiologue a une obligation de moyen. Le bilan hybride c'est une obligation de résultats.
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Surtout une obligation de garantie.
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Il me semble que le 450 de Lino avant qu'il ne l'achète s'était fait changer sa batterie hybride...
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Il me semble que le 450 de Lino avant qu'il ne l'achète s'était fait changer sa batterie hybride...
ce serait chouette mais je n'ai pas entendu cela, au contraire que tout est d'origine.
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Sans doute, mais le cardiologue a une obligation de moyen. Le bilan hybride c'est une obligation de résultats.
Quelle obligation de résultat?!? Ce n'est qu'un test et comme le dit Michel tu peux très bien tomber en panne le lendemain.
Ajouté après 09min 54s
oui, mais les Lexus boy semblent confinés !! le carnet est bien rempli, mais tout est d'origine et pas de facture. Me reste à trouver tout de même le bilan hybride et un appel à une concession.
la cote selon le site va de 20 à 12k€... donc pas très significatif
sinon l'annonce, je prends toutes les remarques :
par ici l'annonce
Bilan hybride ou pas, de toute façon celui ci est hors garantie niveau batterie hybride.
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AirIx a écrit :Il me semble que le 450 de Lino avant qu'il ne l'achète s'était fait changer sa batterie hybride...
ce serait chouette mais je n'ai pas entendu cela, au contraire que tout est d'origine.
Pour celui de Lino c'était le cas : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 77#p373977
Pour celui de Richy je ne pense pas que ca ait été changé ni qu'il y ait eu besoin de les changer..
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burgon a écrit :Sans doute, mais le cardiologue a une obligation de moyen. Le bilan hybride c'est une obligation de résultats.
Quelle obligation de résultat?!? Ce n'est qu'un test et comme le dit Michel tu peux très bien tomber en panne le lendemain.
Ajouté après 09min 54s
Me suis mal exprimé sans doute. Astrix64 a bien corrigé : obligation de garantie.
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drfreud a écrit :AirIx a écrit :Il me semble que le 450 de Lino avant qu'il ne l'achète s'était fait changer sa batterie hybride...
ce serait chouette mais je n'ai pas entendu cela, au contraire que tout est d'origine.
Pour celui de Lino c'était le cas : http://forum.clublexis.com/viewtopic.ph … 77#p373977
Pour celui de Richy je ne pense pas que ca ait été changé ni qu'il y ait eu besoin de les changer..
Ah oui pardon de ma méprise. Donc 300.000 km batteries changées, 240.000 pas encore. La vérité pourrait être entre les deux quoi.
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et celui là : https://www.leboncoin.fr/voitures/1750443331.htm/
vous en pensez quoi ?
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Les photos sont petites, je n'arrive pas à voir l'équipement d'assez près pour distinguer les commandes au volant (pour le PCS, ou limiteur de distances), voir si c'est un MarkLevinson sur la console centrale, un HUD ou pas, les interrupteurs à coté du volant... L'interface multimedia ou energie... Les commandes de chauffage/ventilation des sièges (mais comme ils n'ont pas l'air perforés il n'en est à priori pas équipé).
Autrement, vis à vis des infos du suivi d'entretien..
Suivi dans la même concession Lexus Luxembourg depuis le début jusqu'au dernier coup de tampon à 107 000 km en 2016.
Actuellement il a 187 000km = 80 000km de plus en 4 ans : pas de mention quand à l'entretien, et le véhicule est parti de Lexus Luxembourg jusqu'à un vendeur d'occasions à Montpellier.
Evidemment, c'est pas gagné de trouver un 450 dans ces prix-là en concession Toyota/Lexus d'occasion, car ca n'est probablement pas rentable pour eux.
Mais ca t'assurerait un peu plus de sérieux quand au suivi de l'entretien. A voir avec ce vendeur...
Ex Rx400h President 8R7 2006
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oui à mon avis on est juste sur un pack président (19" et toit ouvrant)
je vais le contacter demain pour le suivi depuis 2016, affaire à suivre.
merci
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Je crois voir les boutons du HUD à droite du volant en bas.
Les jantes ne me semblent pas d' origine.
Dernière modification par michelvp (01-05-2020 16:10:34)
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Je ne serais pas catégorique pour les jantes, car on dirait celles en option au catalogue 2011 en 19" :
J'ai déjà dit au sujet de cette annonce que les photos sont trop petites ?
Pour les jantes comme pour les boutons du volant.
J'ai cru aussi les apercevoir Michel, mais bon, pas sûr...
"Système Audio 12 HP", ca n'est pas le Mark Levinson.
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Effectivement, c'est le noir qui m' a trompé.
Le PP n'a pas le ML contrairement au RX400, ce n' est que pour le PPTD.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Il a l'air propre ce véhicule... Après reste à savoir si le bilan hybride a été fait.
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Pas mal le rx !!! 180000 !! pas d'inquiétude sur le forum américain tu trouve des propriétaires avec des rx beaucoup plus kilometrer ? mais il est normal de vérifier les entretiens...
Pour les 12 hp c'est du Pioneer très bon son ! Pour les jante ça ressemble a la version shadow line ?
Toyotiste depuis 2014 avec ma première Auris hybride, aujourd’hui au volant de mon beau cachalot!!
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Il a l'air propre ce véhicule... Après reste à savoir si le bilan hybride a été fait.
Bilan hybride ou pas il est hors garantie de toute façon.
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Ben le véhicule est de 11/2011... le bilan hybride permet de garantir la batterie pendant 10 ans non?
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
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Ben oui ! Enfin, je croyais ….
GS 450 h 2006 105000km
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C'est très curieux quand on fait une recherche d'occasion chez Lexus : Pas d'autos de plus de 145000km et pas plus de 6 ans. Au delà Lexus largue les autos dans le réseau des vendeurs d'automobiles multi-marques. Une fois que la voiture a laissé le réseau Lexus c'est un peu la loterie. Le plus souvent ces autos deviennent des deuxièmes mains et les proprios s'en servent autant qu'ils peuvent en faisant un minimum de réparations chez les garagistes qu'ils trouvent au meilleur prix, parce Lexus est cher pour la valeur de l'auto. Adieu entretien programmé Toyota et Lexus. Ensuite le propriétaire voit les factures augmenter et changent d'auto. Et arrive Bibi en 3eme main, content d'avoir un prix canon mais quand même à 4 chiffres parce que l'auto est réputé fiable, avec un tas de kilomètre, qui derrière essaie d'analyser tant qu'il peut ce qu'il reste de factures pour voir ce qui reste à faire sur l'auto sans casser sa tirelire et refaire tout les entretiens.
Voilà le contexte, au moins le mien, donc chercher des bilans hybrides des factures d'entretiens est possible chez les propriétaires consciencieux mais il ne faut pas s'attendre à des miracles. Les vendeurs pros sont souvent terribles parce que beaucoup de factures disparaissent et ils évitent de dire quoi que ce soit sur l'auto. En plus ils sont bien potes avec les centres de contrôles techniques, normal, ce sont de bons client qui apportent du chiffre. Des vices cachées peuvent exister.
Le RX450H parait bien dans l'annonce et les sièges semblent en super état, le cuir est fragile sur ce modèle. Mais avec un trou de 80000km et 4 ans sur l'entretien. Moi ce que je dis quand on s'achète ce genre de voiture, il être bon en mécanique ou avoir un bon copain mécano. Ce sont pas des voitures à problèmes et la qualité de fabrication est bonne. Donc peu de risque de grosses déception. Dans le même genre avec réparation du pare brise sinon pas CT : https://www.leboncoin.fr/voitures/1761073028.htm/
RX400H ex 323iE46
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Rodolphe, ce RX est à 5 km de chez moi. S'il te tente, toi ou un autre membre du forum, je veux bien prendre contact avec le vendeur, qu'à priori je ne connais pas, ni sa voiture, et aller faire une pré-visite de prise de contact. Tout cela après le 11 mai, si les vieux fragiles ont le droit de mettre les pneus dehors, bien sûr.
Ajouté après 02min 13s
Pour le CT, je pourrais recommander un inspecteur dans le bourg qui sait être souple quand il le faut, ou sévère selon le cas. Et je pourrais assister au contrôle, donc voir sous les jupes de la voiture.GS 450 h 2006 105000km
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J'aurais déjà + confiance dans ce 450 pack luxe que dans l'autre. Au niveau de l'équipement ca m'a l'air équivalent entre le luxe et l'autre (pack ou luxe on ne sait pas), mais surtout parce que le vendeur annonce le suivi de l'entretien, qui doit donc être facile à vérifier.
Ca n'est qu'une version Luxe, donc il n'y aura pas d'équipements tels HUD, MarkLevinson et les aides à la conduite/freinage autonome/PCS... Mais c'est aussi à priori ce qui explique son prix.
Et tout à fait d'accord avec l'explication de Rodolphe.
Ex Rx400h President 8R7 2006
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