Merci Marc (Beau parc automobile Jaguar Mk2, BMW V12 E38 ? et belle région) , en fait c'est pour Stef30 qui a l'air de chercher une RX.
Je viens d'acquérir une RX400H, je suis très content et franchement je suis peu intéressé pour l'instant par le RX450H.
Et je comprends parfaitement la démarche de Stef30 parce j'ai eu la même ayant possédé deux BMW une E30 puis une E46, la qualité de cette marque n'a fait que diminuer au cours du temps. Une chaine de distribution qui casse chez un motoriste étant l'un des meilleurs au monde, ça fait désordre. Mais bon ce n'est pas le sujet.
RX400H ex 323iE46
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Ben le véhicule est de 11/2011... le bilan hybride permet de garantir la batterie pendant 10 ans non?
La batterie est garantie 5 ans /100000kms constructeur, le bilan hybride peut prolonger jusqu'à 10 ans /175000kms , 5 ans d'extension à raison de 15000/ an, donc 75000 kms de plus
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Nico, c'est donc au premier des 2 termes échus cette extension de garantie pour la batterie ?
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Merci Marc (Beau parc automobile Jaguar Mk2, BMW V12 E38 ? et belle région) , en fait c'est pour Stef30 qui a l'air de chercher une RX.
Je viens d'acquérir une RX400H, je suis très content et franchement je suis peu intéressé pour l'instant par le RX450H.
Et je comprends parfaitement la démarche de Stef30 parce j'ai eu la même ayant possédé deux BMW une E30 puis une E46, la qualité de cette marque n'a fait que diminuer au cours du temps. Une chaine de distribution qui casse chez un motoriste étant l'un des meilleurs au monde, ça fait désordre. Mais bon ce n'est pas le sujet.
Ma proposition reste bien entendu valable pour Steph 30 si ça peut lui éviter un long déplacement (bien que notre région mérite le détour) , ou, comme dit précédemment, pour tout autre membre du forum.
GS 450 h 2006 105000km
Jaguar MK 2 1963 87000 miles
BMW 750 i
Nissan Leaf
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omb34 a écrit :Ben le véhicule est de 11/2011... le bilan hybride permet de garantir la batterie pendant 10 ans non?
La batterie est garantie 5 ans /100000kms constructeur, le bilan hybride peut prolonger jusqu'à 10 ans /175000kms , 5 ans d'extension à raison de 15000/ an, donc 75000 kms de plus
Ma batterie à été changé par lexus et integralement prise en charge pièces et main oeuvre a 188.000 km...
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Déjà je ne savais pas qu'il y avait une limite de kilométrage.... on m'avait dit à plusieurs reprises en concession que c'était 10 ans (sans limite de Km)
Honda Coupé Accord CG4 2.0 - 208.000 Km - Bientot à vendre
Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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Je viens de lire les conditions de garantie.
Et j'ai du lire au moins 10 fois le texte pour bien comprendre. ....
La garantie de base du système hybride est de 100.000km ou 5 ans, le premier des deux atteint.
La garantie étendue - qui couvre seulement la batterie haute tension - est valable au dela de 5 ans ou 100.000km si un bilan hybride a été réalisé il y a moins de 15.000km ou moins d'un 1an sans limite de kilométrage, tant que la voiture à moins de 10 ans ( sauf taxis , pour eux c'est maxi 5 bilans hybride )
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Rodolphe, ce RX est à 5 km de chez moi. S'il te tente, toi ou un autre membre du forum, je veux bien prendre contact avec le vendeur, qu'à priori je ne connais pas, ni sa voiture, et aller faire une pré-visite de prise de contact. Tout cela après le 11 mai, si les vieux fragiles ont le droit de mettre les pneus dehors, bien sûr.
Ajouté après 02min 13s
Pour le CT, je pourrais recommander un inspecteur dans le bourg qui sait être souple quand il le faut, ou sévère selon le cas. Et je pourrais assister au contrôle, donc voir sous les jupes de la voiture.
Merci Bugon, je me suis déjà renseigné sur ce RX, il y 15 jours mais le problème d'acheter à un particulier, c'est que j'ai encore ma ct200 qui avec le confinement ne risque pas d'être vendue. Je regarde donc du côté des pros.
Pour le 450 des landes, le suivi est nickel, proprio sérieux par contre prévoir l’entretien des 180. La dernière révision lexus (juin 2019, 175000km) était l'entretien des 120.
le siege conducteur est pas top :
Après ce qui me gène, c'est le manque d'option à part les dvd.
A la base je suis plus sur un 400 et du coté de chez toi, il y a :
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion … 52073.html
j'attends sa proposition de reprise.
Et du côté de Montpellier le 450 qui a l'air propre, j'attends le retour sur l'entretien de la période 107 à 180 et la valeur de la reprise de ma voiture.
Je profite du confinement, pour lire ce forum et me faire une idée des tarifs, problèmes, point à vérifier. SUPER FORUM
Dernière modification par stef30 (03-05-2020 09:12:52)
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à 180000 il y a changement des bougies : grosse révision.
Et à 150000 il y a une pompe à eau (kit distrib sur rx400) entre autres...
Le siege a l'air sale surtout, mais pas mort. A voir de près, mais ca se nettoie et se récupère assez facilement, cà.
Il a fait l'entretien des 120 000 à 175 000 ? Donc en retard sur l'entretien ??
Et sinon tu as une CT à faire reprendre, si j'ai bien compris (ton profil mentionne 118D..) ?
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Pour ajouter une couche, je ne comprend pas que viens faire une CT200H dans l'équation ?
Ensuite je me suis dit est ce qu'il est préparé au choc de 5L/100 à 10L/100, on peut passer l'éthanol, pourquoi pas ?, il faut maitriser ce qu'on fait, l'auto n'a pas été conçu pour cela et je pense que la consommation n'est pas le point premier sur une auto. Quand je suis passé de mon AX 1.1L à la BMW 2L j'ai cru à une fuite d'essence Mais je pouvais faire le trajet sur l'autoroute allemande Lyon - Grenoble en 45min, 15min de moins. Avec les autres autos j'ai réussi à garder la même consommation, pas de choc psychologique. Les RX sont de grosses bestioles à manœuvrer, et finalement je n'aurais pas cru que j'aurais du mal à m'adapter à la hauteur de la voiture, pas de problèmes aux dimensions horizontales. La BMW était déjà assez compliqué à gérer en ville mais très basse avec les suspensions sport.
Et perso je n'aurais pas mis plus de 10K€ dans un RX400H avec ce kilométrage (180mkm). Pour info je trouve ce vendeur fait des prix canon sur les Lexus avec reprise RX400H 2008
Sur une reprise tu ne seras forcement pas gagnant sur une auto récente, mieux vaut vendre soi même.
RX400H ex 323iE46
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Stef 30;, si le 400 du pays basque t'intéresse, le jour ou je pourrais retourner en Espagne, ce sera sur ma route.
GS 450 h 2006 105000km
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Ce 400 me dit quelque chose. Il a la calandre en plastique "chrome" comme les 300..
On dirait qu'il y a des feux LED diurnes ajoutés à l'avant sous la plaque.
L'intérieur est en finition bois sur les portes et la console centrale, mais le volant est full cuir au lieu du bois..
Je me demande s'il n'est pas passé par un membre du forum à un moment, ce RX..
edit :
En fait, j'ai confondu avec celui de Flo061972, mais la plaque d'immatriculation n'est pas identique, et il y a de nombreuses differences entres les 2 véhicules..
Ex Rx400h President 8R7 2006
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à 180000 il y a changement des bougies : grosse révision.
Et à 150000 il y a une pompe à eau (kit distrib sur rx400) entre autres...
Le siege a l'air sale surtout, mais pas mort. A voir de près, mais ca se nettoie et se récupère assez facilement, cà.
Il a fait l'entretien des 120 000 à 175 000 ? Donc en retard sur l'entretien ??Et sinon tu as une CT à faire reprendre, si j'ai bien compris (ton profil mentionne 118D..) ?
erreur de mise à jour du profil ! j'ai rectifié et elle est là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1773466484.htm/
Ajouté après 28min 35s
Pour ajouter une couche, je ne comprend pas que viens faire une CT200H dans l'équation ?
Ensuite je me suis dit est ce qu'il est préparé au choc de 5L/100 à 10L/100, on peut passer l'éthanol, pourquoi pas ?, il faut maitriser ce qu'on fait, l'auto n'a pas été conçu pour cela et je pense que la consommation n'est pas le point premier sur une auto. Quand je suis passé de mon AX 1.1L à la BMW 2L j'ai cru à une fuite d'essence Mais je pouvais faire le trajet sur l'autoroute allemande Lyon - Grenoble en 45min, 15min de moins. Avec les autres autos j'ai réussi à garder la même consommation, pas de choc psychologique. Les RX sont de grosses bestioles à manœuvrer, et finalement je n'aurais pas cru que j'aurais du mal à m'adapter à la hauteur de la voiture, pas de problèmes aux dimensions horizontales. La BMW était déjà assez compliqué à gérer en ville mais très basse avec les suspensions sport.
Et perso je n'aurais pas mis plus de 10K€ dans un RX400H avec ce kilométrage (180mkm). Pour info je trouve ce vendeur fait des prix canon sur les Lexus avec reprise RX400H 2008
Sur une reprise tu ne seras forcement pas gagnant sur une auto récente, mieux vaut vendre soi même.
J'avais vu cette annonce mais c'est une histoire de couleur ! pour la conso, taille du cachalot,... je m'y attends nous avons aussi un voyager 2.8 crd !
L'équation avec la CT200h c'est que pour l'instant, je n'envisage pas l'achat d'un rx en ayant toujours ma ct ! si je la vends par lbc cela sera plus simple.
Dernière modification par stef30 (03-05-2020 12:35:05)
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Tu revends ta CT après 4 mois 1/2 ? Peut - être pas nécessaire de l'indiquer sur l'annonce. Tu pourras toujours en parler avec l'acheteur devant la voiture s'il te pose la question.
GS 450 h 2006 105000km
Jaguar MK 2 1963 87000 miles
BMW 750 i
Nissan Leaf
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oui, tu as raison. je pense qu'il n'est pas nécessaire de préciser depuis combien de temps j'ai ce véhicule. Cela n'inspire pas confiance. Je suis tombé sur cette annonce qui à l'air super mais le gars revend son rx au bout d'un mois car le véhicule est trop grand et en fouillant dans ses papiers on se rend compte que la voiture a fait 80 km en 5 mois...
Dernière modification par stef30 (03-05-2020 16:15:18)
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corrige ton annonce parce que : pas de chaîne de distribution .......... ça fait louche.
RX 450 Exécutive 2015-Prius 2 2005-Ex RX 400 PP 2007 (que du bonheur)
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Ce dernier rx400h parisien, a l'air visuellement bien.
Tu l'as contacté et c'est ce qu'il t'a expliqué, pour la raison de la vente ?
Et au sujet de l'historique de l'entretien, qu'en a-t-il dit ? Ca doit être frais s'il l'a acheté il y a un mois...
Dans 12 000km il y aura la distribution à refaire si ca n'a pas déjà été fait avec l'age (on en parlait précédemment).
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Ce dernier rx400h parisien, a l'air visuellement bien.
Tu l'as contacté et c'est ce qu'il t'a expliqué, pour la raison de la vente ?
Et au sujet de l'historique de l'entretien, qu'en a-t-il dit ? Ca doit être frais s'il l'a acheté il y a un mois...
Dans 12 000km il y aura la distribution à refaire si ca n'a pas déjà été fait avec l'age (on en parlait précédemment).
Oui je l'ai eu au téléphone et par mail, personne avenante à qui l'on a envie de fraire confiance. Il m'a transmis toutes les docs qu'il avait doc 1, doc2, doc3, doc4
La raison de la revente, c'est " la voiture était pour ma femme mais elle est trop grande moi j'ai le un 450 depuis elle ne roule pas et reste au garage"
Je l'ai rappelé en lui disant " le vendeur a possédé la voiture de 2012 à 2020 et il ne vous a passé aucune facture ? sa réponse : si celle de 2017 c'est tout.
Trop beau pour être vrai ? si j'étais de paris je serai allé la voir mais là ......
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Sans un entretien rigoureux avec factures j'achèterai jamais une bagnole de 180 000 km
RX400h Black Edition de mars 2009
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Nicodu63 a écrit :omb34 a écrit :Ben le véhicule est de 11/2011... le bilan hybride permet de garantir la batterie pendant 10 ans non?
La batterie est garantie 5 ans /100000kms constructeur, le bilan hybride peut prolonger jusqu'à 10 ans /175000kms , 5 ans d'extension à raison de 15000/ an, donc 75000 kms de plus
Ma batterie à été changé par lexus et integralement prise en charge pièces et main oeuvre a 188.000 km...
J'ai trouvé ça sur le "net", mais c'est au Canada :
https://www.guideautoweb.com/articles/5 … -batterie/
Ce n'est pas le cas chez nous apparemment ?
Dernière modification par Jules3189 (06-05-2020 09:16:49)
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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En Amérique du Nord, les associations de consommateurs ont bien + de pouvoir qu'ici, donc y sont + influentes. D'où l'interêt qu'un constructeur leur fournisse des garanties + étendues que sur le vieux continent.
Bon, ceci dit, ils ne font que garantir jusqu'à 10ans la partie batterie, ce qui est déjà plus ou moins le cas ici quand on réalise le bilan hybride assidu.
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Hello
Ça dépend beaucoup de tes goûts ça, le RX est très bien équipé même sur les versions basiques. Certains s’en contentent largement et ce qu’il y a en plus on peut le voir comme du bonus.
Dans cette machine à rouler on peut apprécier la sono Mark Levinson; l’affichage tête haute est pratique, le cuir ventilé aussi par les températures actuelles…
Actuelle : RX 450h F-Sport.
Revendue : IS 300h F-Sport, GS 300h.
Mme : Outlander PHEV
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je te mets en téléchargement, la brochure du RX450h de 2009, tu as les versions en fin du pdf et les options
brochure rx450h.pdf
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