Lexus IS MY 2021

asian92 · 15-06-2020 19:31:11

Pour ceux qui voudraient voir la présentation en direct
https://facebook.com/events/s/pure-spor … 939/?ti=as

Ajouté après 10h 38min 17s

https://rpmweb.ca/fr/actualites/nouveau … stantielle
Ce n'est pas une surprise, pas de version hybride, ce qui signifie qu'elle ne viendra pas en France, comme nous le pensions

Mustang766 · 16-06-2020 07:48:17

sad

scissorsaviour · 16-06-2020 08:05:07

C’est pas gégé tout ca...
Et quand je vois les réactions sur les réseaux américains, les avis sont unanimement très faibles autant sur le design que sur les motorisations datées.
Ca s’annonce pas top pour les ventes...

Sans parler de l'intérieur en régression !

Dernière modification par scissorsaviour (16-06-2020 08:11:27)

Carl-88 · 16-06-2020 08:57:24

asian92, je pense que tu te méprends pour l'instant. Ton lien pointe au canada et là bas ils ne l'ont déjà pas la version hybride actuelle.

Bryan78 · 16-06-2020 09:27:46

Malheureusement je crois que l'info se confirme pas d'IS pour l'Europe....

http://www.caradisiac.com/la-nouvelle-l … 183798.htm

C'est évidemment une grosse erreur de la part de lexus si il y a bien une berline adapté aux routes européenne, c'est bien l'IS, car la ES avec ses 5 mètres de long est bien trop grande, trop sage et fait trop berline a papa.

espérons que lexus fasse des annonces dans les prochains jours car sinon pour beaucoup d'entre nous et pour moi, après avoir possédé toutes les générations d'IS l'aventure lexus s'arrêtera....

Nous serons obligés d'acheter des voitures allemandes

Dernière modification par Bryan78 (16-06-2020 09:30:02)

Carl-88 · 16-06-2020 09:31:12

Clairement, Caradisiac ne sait pas de quoi ils parlent.
"Les moteurs ne changent pas" : alors dans le cas où ce qu'ils disent concernait la France, l'IS aurait un 2.0 turbo et un V6 3,5 : SI ça change car il n'y aurait pas la version hybride et qu'on n'avait rien d'autre que l'hybride ici.
Je pense qu'il est plus sage d'attendre les annonces Lexus officielles.

scissorsaviour · 16-06-2020 09:36:09

Bryan78 a écrit :

Nous serons obligés d'acheter des voitures allemandes

Ou américaines wink

CptJackCarver · 16-06-2020 09:36:19

Bien le bonjour,

J'ai pu voir les mêmes informations sur un autre média. Deux motorisation essence prévu, les déjà connus 2.0l turbo et 3.5l V6.
C'est quand même dommage pour cette "nouvelle" mouture, un restylage, pas de nouveau moteur, pas d'europe.

Ajouté après 02min 58s

scissorsaviour a écrit :

Bryan78 a écrit :
Nous serons obligés d'acheter des voitures allemandes
Ou américaines

XD des américaines, vendu par FIAT à moteur PSA.

captiva · 16-06-2020 10:20:15

je trouve la face avant avec les phares type UX très à mon goût, pour l'arrière c'est très "marché américain".
C'est ce que le premier facelift de 2017 aurait dû être en fait (notamment l'écran tactile avec Android/Carplay/Alexa).
Je pense que les SUV ont tué l'IS pour le marché européen, alors que c'était la pionnière de l'hybride. Mais désormais l'hybride simple ne suffit plus dans cet environnement taxatoire, il faut du plug-in hybrid, mais ce ca coute cher.

Je ne comprendrai jamais pourquoi il n'y a jamais eu de IS450h ou ISF Gen3. Techniquement c'était simplissime de faire du mécano avec ses soeurs de plateforme GS et RC) et ca ne coutait rien en développement et faisait de l'image. Ca aurait fait des voitures géniales.

RIP IS...

scissorsaviour · 16-06-2020 10:27:26

CptJackCarver a écrit :

XD des américaines, vendu par FIAT à moteur PSA.

Je parlais plutôt des américaines à moteur électrique big_smile

asian92 · 16-06-2020 13:17:23

Carl-88 a écrit :

Clairement, Caradisiac ne sait pas de quoi ils parlent.
"Les moteurs ne changent pas" : alors dans le cas où ce qu'ils disent concernait la France, l'IS aurait un 2.0 turbo et un V6 3,5 : SI ça change car il n'y aurait pas la version hybride et qu'on n'avait rien d'autre que l'hybride ici.
Je pense qu'il est plus sage d'attendre les annonces Lexus officielles.

La politique de Lexus France, c'est de ne commercialiser à l'avenir que les modèles avec des motorisations hybrides et plugin, ou électriques pour la gamme "standard".
Il y aura éventuellement les motorisations essence, mais uniquement pour des porte drapeaux comme une LC, LS, ou les versions, F, c'est juste pour l'image

Ajouté après 05min 42s

Bryan78 a écrit :

Nous serons obligés d'acheter des voitures allemandes

Tu n'aimes pas la stinger? Elle est jolie aussi.

Ajouté après 31min 02s

Carl-88 a écrit :

"Les moteurs ne changent pas"

C'est dans le sens où c'est le même moteur, de manière générale, mais ce n'est nullement lié au pays de commercialisation.

Dernière modification par asian92 (16-06-2020 13:50:22)

TeD · 16-06-2020 13:58:03

Page Facebook:
Club Lexus France
Publié par Thierry Docquier · 45 min ·

The new IS will be available for sale in global markets including the North America, Japan, the Middle East, and specific countries in South America, Oceania, and Asia.
Heu ... manque l'europe ?

Donc si je veux changer mon IS 300h, à moins de vouloir acheter un utilitaire (RX, NX), ce qui n'est pas le cas, je n'ai d'autre choix que d'aller voir chez Mercedes ou BMW, encore une fois le marketing Lexus me laisse perplexe. ?

Trop dommage, j'aurais volontiers changé mon IS300h pour ce "nouveau" modèle.

asian92 · 16-06-2020 14:05:43

@ Thierry, ça me paraît compliqué dans l'immédiat...
A moins que tu puisses patienter jusqu'à la nouvelle génération... Mais il n'est pas dit non plus qu'il y aura une version hybride, ou tout simplement, une nouvelle génération d'IS...

Dernière modification par asian92 (16-06-2020 14:17:23)

TeD · 16-06-2020 14:57:41

asian92 a écrit :

@ Thierry, ça me paraît compliqué dans l'immédiat...
A moins que tu puisses patienter jusqu'à la nouvelle génération... Mais il n'est pas dit non plus qu'il y aura une version hybride, ou tout simplement, une nouvelle génération d'IS...

Dans l'immédiat ce n'est même pas possible du tout ...

Je pense qu'il y aura une future génération et forcément une motorisation hybride ou tout électrique.

Mais je ne comprends pas que Lexus pour toute l'Europe (plus de 500 Millions d'habitants soit plus que les USA) abandonne la clientèle des IS qui ne pourra pas rester dans la marque.
C'est une stratégie qui non seulement est contestable mais risquée. En effet une grande partie de cette clientèle va "devoir" quitter la marque faute de modèle approprié et il sera assez difficile ensuite de reconquérir cette clientèle que Lexus aurait pu garder. Fidéliser la clientèle, surtout pour une marque qui a cultivé cette culture très longtemps, est très important.

Ajouté après 03min 45s

Bryan78 a écrit :

sinon pour beaucoup d'entre nous et pour moi, après avoir possédé toutes les générations d'IS l'aventure lexus s'arrêtera....
Nous serons obligés d'acheter des voitures allemandes

Oui c'est certain ... un trou énorme dans la gamme entre la CT obsolète et l'ES pour 3ème âge (de plus le RC est en train de disparaître de beaucoup de marchés) .

Quand on voit les gammes Mercedes et BMW ... roll

Bryan78 · 16-06-2020 15:33:40

TeD a écrit :

asian92 a écrit :
@ Thierry, ça me paraît compliqué dans l'immédiat...
A moins que tu puisses patienter jusqu'à la nouvelle génération... Mais il n'est pas dit non plus qu'il y aura une version hybride, ou tout simplement, une nouvelle génération d'IS...
Dans l'immédiat ce n'est même pas possible du tout ...
Je pense qu'il y aura une future génération et forcément une motorisation hybride ou tout électrique.
Mais je ne comprends pas que Lexus pour toute l'Europe (plus de 500 Millions d'habitants soit plus que les USA) abandonne la clientèle des IS qui ne pourra pas rester dans la marque.
C'est une stratégie qui non seulement est contestable mais risquée. En effet une grande partie de cette clientèle va "devoir" quitter la marque faute de modèle approprié et il sera assez difficile ensuite de reconquérir cette clientèle que Lexus aurait pu garder. Fidéliser la clientèle, surtout pour une marque qui a cultivé cette culture très longtemps, est très important.
Ajouté après 03min 45s
Bryan78 a écrit :
sinon pour beaucoup d'entre nous et pour moi, après avoir possédé toutes les générations d'IS l'aventure lexus s'arrêtera....
Nous serons obligés d'acheter des voitures allemandes
Oui c'est certain ... un trou énorme dans la gamme entre la CT obsolète et l'ES pour 3ème âge (de plus le RC est en train de disparaître de beaucoup de marchés) .
Quand on voit les gammes Mercedes et BMW ...

Je ne peux être que d'accord avec toi quelle déception, il va rester comme tu le dis plus haut que des camionnettes chez lexus, cette mode du SUV est catastrophique dans le monde auto d'aujourd'hui

La seul vrai lexus à mes yeux est l'is, ce restylage est top elle me plaît beaucoup, l'exterieur lui va vraiment bien, et ils ont fait ce qui faut à l'interieur pour corriger le manque de premium

Lexus sérieux réveillez vous, vous êtes des boulets, je suis pas content la

Dernière modification par Bryan78 (16-06-2020 15:43:34)

khrom · 16-06-2020 17:16:09

Bryan78 a écrit :

Je ne peux être que d'accord avec toi quelle déception, il va rester comme tu le dis plus haut que des camionnettes chez lexus, cette mode du SUV est catastrophique dans le monde auto d'aujourd'hui
La seul vrai lexus à mes yeux est l'is, ce restylage est top elle me plaît beaucoup, l'exterieur lui va vraiment bien, et ils ont fait ce qui faut à l'interieur pour corriger le manque de premium
Lexus sérieux réveillez vous, vous êtes des boulets, je suis pas content la

Je rejoins le coup de gueule général. L'IS est un modèle emblématique en Europe, dont le succès en occasion reste incroyable.
Toutes les générations d'IS sont très recherchées (il n'y a qu'à parcourir les fils ici). Je connais même un excellent forum baptisé forum.clublexIS wink

Aussi, j'espère que Lexus ouvrira à nouveau ce modèle à l'Europe avec une/des hybride(s) et une essence vitaminée pour les plus puristes.
Ahma, ce serait en effet une faute d'image que d'abandonner 'le combat' définitivement sur le créneau de la familiale premium (en propulsion) en Europe.

Donc en attendant mieux, inutile de déranger votre concessionnaire si vous avez une IS 300h, une IS 250, ou une IS 200... gardez là où passez à la concurrence (Audi A4, BMW Série 3, Mercedes classe C et consorts).

Dernière modification par khrom (16-06-2020 17:18:12)

Damien_68 · 16-06-2020 18:10:37

C'est une grosse déception pour moi aussi cette annonce. J'attendais vraiment beaucoup mais du coup, là, c'est la douche froide.

burgon · 16-06-2020 18:25:13

Gardez espoir. Ce ne serait pas la première fois qu'une voiture est lancée hors Europe, pour y arriver plus tard, sous pression des concessionnaires, donc de clients, donc plus chère…..

Soarer · 16-06-2020 19:20:37

Je n'imagine pas que la nouvelle IS ne soit pas commercialisée au Japon. Or au Japon le modèle le plus vendu est la version 300h. Donc il y aura forcément une version 300h un peu plus tard et cette version sera aussi vendue en Europe, on peut l'espérer. Ce sera certainement avec le nouveau moteur, beaucoup plus sobre, et la nouvelle géniale transmission qui équipe déjà l'ES.
L'annonce d'hier est destinée au marché américain (et canadien) qui ne connaît pas l'IS l'hybride. Pour ce marché l'IS c'est la "petite" berline sportive, contrairement à l'ES qui est la berline confort (executive sedan), donc pouvant accepter les motorisations hybrides.
Pour ma part, après une première déception (car on attend toujours trop) je trouve la ligne de la nouvelle IS pas mal du tout, et typiquement Lexus.
Ce qui me déçoit le plus est le tableau de bord avec cet horrible écran gps enfoncé dedans,tout ça pour le rapprocher du conducteur, écran tactile oblige. Pourtant l'IS génération II avait déjà un GPS à écran tactile mais parfaitement intégré à la console centrale. Dommage, sinon la qualité perçue a l'air supérieure. Il est vrai qu'on nous montre le modèle le plus richement doté et que toutes les finitions n'auront pas cet aspect très valorisant.

Bryan78 · 16-06-2020 19:31:57

https://media.lexus.fr/la-lexus-is-fran … ondiales/#

Article de chez lexus, on peut lire que la lexus a été développé spécialement pour l'Europe et quand 2013 l'IS représentait 90% des ventes Européenne

Si il y a une baisse significative des ventes en France 379 auto vendu en 2019, c'est parce que la voiture a maintenant 7 ans et aujourd'hui c'est beaucoup

Ce nouveau modèle aurait permis une relance

Dernière modification par Bryan78 (16-06-2020 19:36:44)

PierreE · 16-06-2020 19:46:46

une relance sans nouvel intérieur je n'y crois pas trop... sauf pour les clients qui vont vraiment vouloir garder la propulsion et la ligne sportive...

Soarer · 16-06-2020 19:54:59

Bryan78 a écrit :

https://media.lexus.fr/la-lexus-is-fran … ondiales/#
Article de chez lexus, on peut lire que la lexus a été développé spécialement pour l'Europe et quand 2013 l'IS représentait 90% des ventes Européenne
Si il y a une baisse significative des ventes en France 379 auto vendu en 2019, c'est parce que la voiture a maintenant 7 ans et aujourd'hui c'est beaucoup
Ce nouveau modèle aurait permis une relance

L' IS spécialement conçue pour l'Europe ? C'est une affirmation marketing mais ce n'est pas exact. La première IS était une Toyota Altezza, la petite propulsion sportive de Toyota au Japon, rebadgée Lexus pour tenter de contrer les BM série 3 très à la mode au début des années 2000 aux USA et en Europe.

omb34 · 16-06-2020 21:29:26

asian92 a écrit :

Tu n'aimes pas la stinger? .

Elle est pas mal... mais plus en vente...

Michaël78 · 17-06-2020 12:45:09

D' après ce que j'ai ai pu lire Lexus parle plutôt d' un grand restylage et pas d' un nouveau modèle en soi. Je trouve la partie arrière très stylée, le dessin des feux m' évoque celui des Vantage MK2. Pour l' intérieur à part le volant ils ne se sont pas foulés c'est clair.
Si elle n' est pas commercialisée en Europe en version hybride c'est à n' y plus rien comprendre.

Mustang766 · 17-06-2020 14:40:50

Dans la mesure où ils n’ont fait qu’un grand restylage il y a peu de chances pour qu’ils développent un nouveau moteur hybride pour cette plateforme.
Tout ce qui a été fait pour ES et Rav c’est du transversal. J’imagine que l’objectif est de réduire les coûts et mutualiser sur la plateforme TNGA (de mémoire)
Donc je pense qu’on peut enterrer l’idée d’une nouvelle hybride dans la gamme IS. Maintenant c’est ES qui tient le flambeau de la berline chez nous.

Annonce

#26 15-06-2020 19:31:11

Re : Lexus IS MY 2021

#27 16-06-2020 07:48:17

Re : Lexus IS MY 2021

#28 16-06-2020 08:05:07

Re : Lexus IS MY 2021

#29 16-06-2020 08:57:24

Re : Lexus IS MY 2021

#30 16-06-2020 09:27:46

Re : Lexus IS MY 2021

#31 16-06-2020 09:31:12

Re : Lexus IS MY 2021

#32 16-06-2020 09:36:09

Re : Lexus IS MY 2021

#33 16-06-2020 09:36:19

Re : Lexus IS MY 2021

#34 16-06-2020 10:20:15

Re : Lexus IS MY 2021

#35 16-06-2020 10:27:26

Re : Lexus IS MY 2021

#36 16-06-2020 13:17:23

Re : Lexus IS MY 2021

#37 16-06-2020 13:58:03

Re : Lexus IS MY 2021

#38 16-06-2020 14:05:43

Re : Lexus IS MY 2021

#39 16-06-2020 14:57:41

Re : Lexus IS MY 2021

#40 16-06-2020 15:33:40

Re : Lexus IS MY 2021

#41 16-06-2020 17:16:09

Re : Lexus IS MY 2021

#42 16-06-2020 18:10:37

Re : Lexus IS MY 2021

#43 16-06-2020 18:25:13

Re : Lexus IS MY 2021

#44 16-06-2020 19:20:37

Re : Lexus IS MY 2021

#45 16-06-2020 19:31:57

Re : Lexus IS MY 2021

#46 16-06-2020 19:46:46

Re : Lexus IS MY 2021

#47 16-06-2020 19:54:59

Re : Lexus IS MY 2021

#48 16-06-2020 21:29:26

Re : Lexus IS MY 2021

#49 17-06-2020 12:45:09

Re : Lexus IS MY 2021

#50 17-06-2020 14:40:50

Re : Lexus IS MY 2021

Pied de page des forums