Un peu de politique automobile

Marcus · 29-03-2020 11:00:42

Le chauffage au bois en complément de l'électrique / fioul / gaz dans des chemins ouvertes ou fermés non récentes n'aide certainement pas en terme d'émission de particules.
Et plus il y a de taxe sur les produits énergétiques pour nous "inciter" à réduire notre consommation et nos émissions et plus certains recommencent à chauffer au bois dont le prix ne bouge pas trop (du moins dans mon coin depuis des années).
Il n'y a qu'à sentir dehors quand il fait froid, ce type de chauffage me prend à la gorge quand il n'y a pas de vent, c'est loin d'être anodin comme pollution aux particules mon avis.

Dernière modification par Marcus (29-03-2020 17:16:46)

CHRIS6956 · 29-03-2020 11:54:22

Et les gars vous avez oublié les vaches qui pètent !!!!!!! tongue

Airix · 29-03-2020 13:55:02

Ne vas pas fâcher nos quelques agriculteurs du forum lol

bfi · 30-03-2020 14:47:55

https://www.lemonde.fr/planete/article/ … _3244.html

visiblement on a la réponse à mes observations de l'autre jour...

météo favorable (=beau temps pas de vent, soleil) ou défavorable (=pas de pluie !) suivant de quel coté on se place !!!
chauffage résidentiel au bois (période hivernale)
Epandage massif

lors des épandages agricoles, le gaz ammoniac (NH3), en passant dans l’atmosphère, réagit avec les oxydes d’azote (NOx) – issus du trafic routier ou de l’activité industrielle – pour former des particules de nitrate d’ammonium et de sulfate d’ammonium. Ces particules peuvent voyager sur plusieurs kilomètres, d’où les pics de pollution constatés dans des grandes agglomérations, comme Paris, Strasbourg ou Mulhouse.

ya quand meme qlq chose qui ne tourne pas bon.
Epandage = (trop ?) grosse surface agricole ? ou c'est valable pour tout type d'agriculteur . Ou lié au type de culture ou produit à déverser dessus ? je ne m'y connais pas assez mais y a un truc qui me turlupine.

Marcus · 30-03-2020 16:08:36

Merci pour l'article.

Le confinement, et la circulation quasi inexistante partout en Europe, ne sembleraient avoir que peu d'impacts sur la présence de particules fines.
Pire on est en pic de pollution alors qu'il n'y a quasi plus de circulation !
Même si en fin d'article on nous sort une histoire de mélange avec la circulation automobile (quasi inexistante) qui génère des particules pour "rattraper le coup".

Dans mon coin et des vidéos cardisiac vu, il n'y a quasi plus de trafic routier, résultat les particules sont en hausses, cherchez l'erreur.

En gros si on résume, on nous "bourre le moue" depuis des années concernant l'émission de particules fines provenant du trafic routier pour justifier taxe sur taxe sur le dos de l'automobile... alors qu'à la base cette pollution semblerait provenir pour une très grande partie de l'épandage agricole et du chauffage au bois l'hiver.

Jules3189 · 30-03-2020 16:16:14

Epandage de quoi ? Il faut savoir de quoi on parle, fumier, azote liquide, ou solide, autre ? Cela mérite des précisions, parce que les épandages de fumier notamment ne sont pas légion on épand pas forcément de la même façon selon les régions et les cultures. Je reste dubitatif. Après je ne suis pas un grand spécialiste non plus, mais je sais que si l'on ne passe pas les engrais au bon moment, il n'y aura pas de récolte suffisante cet été. Alors mourir de maladie ou de faim ? roll C'est peut-être simpliste et raccourci, mais bon...

Dernière modification par Jules3189 (30-03-2020 16:21:39)

Carl-88 · 30-03-2020 17:11:10

On peut choisir aussi de ne pas balancer d'engrais. D'adapter les semences au fil des années plutôt que d'en racheter chaque année. Après c'est sans doutes facile à dire quand on n'est pas agriculteur et le nez dans le guidon mais il faut arrêter d'être dépendant de ces trucs qui sont mauvais pour la santé. Ça ne se fera pas en 2 mois mais sur le long terme.

Jules3189 · 30-03-2020 17:51:40

On dérape, on dérape, autre sujet autre débat. recentrons nous sur l'automobile. wink Sachant que cent voitures pollueront toujours plus un seul tracteur. lol lol dejaout

burgon · 29-09-2020 13:41:49

Peut-être une bonne nouvelle : fin du malus sur les véhicules d'occasion ?
https://fr.motor1.com/news/446342/fin-m … sion-2021/

Jules3189 · 29-09-2020 14:56:14

40 puis 50000€ de taxe sur une voiture, carrément scandaleux ! Autant les interdire, à faux cul, faux cul et demi ! Quelle hypocrisie ! Les "escrolos" ont pris le pouvoir ! Mais je me pose la question : est-ce que quelques "misérables" V8 polluent plus que quelques milliers de "misérables" quatre, voire trois cylindres ? roll En tous cas, ils rapportent plus à l'état, ça, c'est sûr.

Dernière modification par Jules3189 (29-09-2020 15:04:48)

Beluga · 29-09-2020 16:14:59

Bonjour,

Marcus a écrit :

Le chauffage au bois en complément de l'électrique / fioul / gaz dans des chemins ouvertes ou fermés non récentes n'aide certainement pas en terme d'émission de particules.
Et plus il y a de taxe sur les produits énergétiques pour nous "inciter" à réduire notre consommation et nos émissions et plus certains recommencent à chauffer au bois dont le prix ne bouge pas trop (du moins dans mon coin depuis des années).
Il n'y a qu'à sentir dehors quand il fait froid, ce type de chauffage me prend à la gorge quand il n'y a pas de vent, c'est loin d'être anodin comme pollution aux particules mon avis.

C'est tout simplement que le bois brûlé n'est pas assez sec.

Avec du bois suffisamment séché, il n'y pas pas de problème...........

Dernière modification par Beluga (29-09-2020 16:15:10)

khrom · 29-09-2020 17:41:19

Jules3189 a écrit :

40 puis 50000€ de taxe sur une voiture, carrément scandaleux ! Autant les interdire, à faux cul, faux cul et demi ! Quelle hypocrisie ! Les "escrolos" ont pris le pouvoir ! Mais je me pose la question : est-ce que quelques "misérables" V8 polluent plus que quelques milliers de "misérables" quatre, voire trois cylindres ? En tous cas, ils rapportent plus à l'état, ça, c'est sûr.

On pollue lorsque l'on roule.
Quelqu'un qui roule 15000 km/an avec un 4 cylindres pollue davantage que celui qui roule 5000 km/an avec un 8 cylindres.
Aussi, les taxes à la pompe (60% du prix du carburant) suffisent car c'est 'égalitaire' : tu consommes = tu payes + de taxes.
Ces taxes à l'achat "aux rejets de CO2 supposés" sont effectivement une belle escroquerie.

Jules3189 · 29-09-2020 18:03:55

On est d'accord. Et la politique est vraiment pourrie, après, on s'étonnera que les gens n'aillent plus voter, laissant le champ libre à tous les "ayatollahs" qui excellent à emballer leurs salades pour les plus crédules.

Dernière modification par Jules3189 (29-09-2020 18:04:53)

Astrix64 · 30-09-2020 10:41:38

Cette dérive est due aux gilets jaunes et d'une façon générale au fait que les politiciens veulent être ré-élus, donc ils doivent faire des taxes qu'on ne voit pas tous les jours, pour éviter le rappel incessant.
Et c'est pour cela aussi que certains veulent taxer d'une façon pas très logique le poids (le poids est bien un facteur pouvant augmenter le CO2, mais pas toujours, il faudra donc faire des exceptions), plutôt que de taxer encore plus le carburant qui est le résultat direct de la génération du CO2.

Beluga · 30-09-2020 10:55:29

khrom a écrit :

Quelqu'un qui roule 15000 km/an avec un 4 cylindres pollue davantage que celui qui roule 5000 km/an avec un 8 cylindres.

Et en outre, l'on ne consomme souvent, à kilométrage égal, pas beaucoup plus avec un V8 bien réglé qu'avec une poubelle qu'il faudra tenir pied au plancher pour gravir les montées autoroutières............

bfi · 30-09-2020 16:14:56

khrom a écrit :

Jules3189 a écrit :
40 puis 50000€ de taxe sur une voiture, carrément scandaleux ! Autant les interdire, à faux cul, faux cul et demi ! Quelle hypocrisie ! Les "escrolos" ont pris le pouvoir ! Mais je me pose la question : est-ce que quelques "misérables" V8 polluent plus que quelques milliers de "misérables" quatre, voire trois cylindres ? En tous cas, ils rapportent plus à l'état, ça, c'est sûr.
On pollue lorsque l'on roule.
Quelqu'un qui roule 15000 km/an avec un 4 cylindres pollue davantage que celui qui roule 5000 km/an avec un 8 cylindres.
Aussi, les taxes à la pompe (60% du prix du carburant) suffisent car c'est 'égalitaire' : tu consommes = tu payes + de taxes.
Ces taxes à l'achat "aux rejets de CO2 supposés" sont effectivement une belle escroquerie.

+1

et puis ces véhicules représentent combien du parc auto français ? 1% ?
0,5% ?!!!

donc c'est vraiment pas ca qui va sauver la planète !!! si on pouvait s'attaquer aux vrais pollueurs !!! et arreter avec ces pseudo mesures démago

PierreE · 30-09-2020 18:35:10

0.5% c’est une sur 200.
A mon avis on est plutôt à 1 sur 10000...

bfi · 02-10-2020 19:49:19

PierreE a écrit :

0.5% c’est une sur 200.
A mon avis on est plutôt à 1 sur 10000...

t'as sans doute raison !!!...

Jules3189 · 15-10-2020 10:49:51

Y en a qui commencent à nous les briser "menu menu".
https://www.largus.fr/actualite-automob … 39392.html

omb34 · 15-10-2020 11:12:30

Moi j'ai sorti le fusil ...

RichardP · 21-10-2020 07:49:36

Le malus au poids a été voté et entre en vigeur des 2021

Les voitures de plus de 1800kg paieront 10€ supplémentaires de malus par Kg dépassé.... et ça risque de faire mal aux ventes de Lexus en France.

asian92 · 21-10-2020 08:56:52

Pas d'impact pour Lexus, les hybrides, hybrides rechargeables et électriques ne sont pas concernées par cette mesure
https://news.autojournal.fr/news/155003 … res-photos

Et comme en parallèle, ils ont "allégé" le barême, cela "compense", un peu...

Comme en compta, on prend d'un côté, pour le remettre de l'autre pour équilibrer, mais, c'est toujours le portefeuiille du contribuable qui va perdre.

Dernière modification par asian92 (21-10-2020 09:02:11)

BsN · 21-10-2020 09:22:18

Pour l’instant il me semble que ce n'est encore qu’une nouvelle taxation qui va être proposée dans le projet de loi de finances 2021 et B. Lemaire a dit : «Nous ne voulons pas taxer tous les véhicules de plus de 1800 kg. Ceux qui sont électriques ou hybrides rechargeables donc qui émettent peu de CO2 seront exclus de cette taxation»
A voir si les "auto rechargeables" comme les qualifie Lexus seront concernés ou pas.

Au pire si on veut éviter tout malus, on pourra toujours rouler en camping cars diesel qui doivent sans doute polluer beaucoup moins...

Astrix64 · 21-10-2020 09:47:39

Pourquoi n'ont-ils pas le courage d'augmenter les taxes "sur le poids" qui existent déjà, plutôt que d'en créer une autre avec plein d 'exceptions: !fou
Taxe sur le carburant,
Malus sur le CO2 à l'achat,
Taxe annuelle sur le CO2 au delà d'un seuil...

asian92 · 21-10-2020 10:02:18

Et oui, c'est toujours d'actualité
https://www.youtube.com/watch?v=fy5ewMwLvMc

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