Bonjour,
j'ai dans l'idée d'acheter une GS450H de 2009 qui totalise 215000km à 10000€ (ma voiture actuelle est en vente), mais j'ai une question à laquelle je ne trouve de réponse.
Si les batteries hybrides sont HS, est-ce que la voiture démarre quand même et on roule avec le thermique ou bien la voiture est immobilisée svp? Je sais qu'il n'y a pas de démarreur et alternateur.
Et avez-vous le renseignement de la durée de vie des batteries svp? Je sais qu'elles sont garanties 10 ans, mais on peut aller jusqu'où avec une hybride Lexus?
Et que faut-il vérifier lors de l'achat svp?
Je vous remercie par avance et j'espère faire bientôt parti de la famille Lexus.
Cordialement.
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
Véhicule actuel Mégane 4 Gt-Line 130Cv
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Si la grosse batterie est totalement HS, le véhicule sera immobilisé.
Cette batterie peut durer longtemps, mais après 15 ans, la plupart sont bien fatiguées.
Compte tenu du cout de remplacement sur ce modèle (4000€ chez pacemaker ), il vaut mieux procéder à un diag sérieux avant achat.
Un diag sérieux n'est pas celui effectué chez le CC, mais un effectué avec "Dr Prius" ou "HybridAssistant"
Le premier donnera un avis binaire, le second une indication beaucoup plus fine de l'équilibre des éléments et de la capacité utilisable.
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Bonjour,
j'ai dans l'idée d'acheter une GS450H de 2009 qui totalise 215000km à 10000€ (ma voiture actuelle est en vente), mais j'ai une question à laquelle je ne trouve de réponse.
Si les batteries hybrides sont HS, est-ce que la voiture démarre quand même et on roule avec le thermique ou bien la voiture est immobilisée svp? Je sais qu'il n'y a pas de démarreur et alternateur.
Et avez-vous le renseignement de la durée de vie des batteries svp? Je sais qu'elles sont garanties 10 ans, mais on peut aller jusqu'où avec une hybride Lexus?
Et que faut-il vérifier lors de l'achat svp?
Je vous remercie par avance et j'espère faire bientôt parti de la famille Lexus.
Cordialement.
Dans un premier temps la voiture roule quand même, mais si la batterie est vraiment HS de chez HS la voiture finit par être immobilisé
La durée de vie des batteries varie selon l'utilisation et la façon de conduire.
Comme @priusfan je te conseille de faire un test de batterie avec l'application hybrid assystant pour voir un peu l'etat de la batterie.
Les amortisseurs sont souvent à changer vers 200.000km et ils sont t réglables donc très chers il faut y faire attention
S'assurer que le entretien de 150.000km à été fait avec la vidange du liquide de refroidissement Toyota super long life
Que les bougies denso ont été changés a 180.000km en utilisant la bonne référence FK20HBR11
Il commence à en avoir bcp de GS 450h avec les batteries changés en occasion le plus sage serait d'en acheter une avec la batterie déjà remplacé
Dernière modification par RichardP (02-12-2020 12:36:56)
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Merci à vous pour les réponses.
Voici ce qu'il y a sur l'annonce, je n'ai pas encore la voir car j'ai 2h30 de route et on est censé être confiné.
Description du vendeur :
Batterie hybride en forme, vérifiable avec un logiciel smartphone (hybride assistant)
* Disques et plaquettes avant et plaquettes arrières changés en Mai,
* Amortisseurs avant neuf (1000e la paire)
* vidange, tous les filtres et bougies faite en Mai ainsi qu'une vidange boîte et changement de liquide de refroidissement
Véhicule relativement économique
Reprogrammé ethanol par professionnel renommé et garantie 2 ans (jusqu'à mars 2022)
Consommation en mixte entre 8,5 et 10L au 100 selon la conduite
Autonomie de plus de 600km avec un plein de 35e
Prochaine révision dans 8000km ou en Mai 2021
Dernière modification par seblec76 (02-12-2020 13:16:14)
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
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Description du vendeur :
Batterie hybride en forme, vérifiable avec un logiciel smartphone (hybride assistant)
Un gars de notre forum?
Eventuellement du PTC ou hybridLife?
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Non je ne pense pas, c'est une annonce du bon coin.
Si je peux me permettre, je met le lien :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1884389978.htm
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
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Il connait quand même HA...
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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oui je pense qu'il connait bien Lexus, et en a pris soin, j'ai contacte avec lui il m'a envoyé plein de photo et elle est très propre.
Je fais 1000-1500km par mois maxi, je travaille de chez moi, et sors pour conduire et aller chercher ma fille au collège à 20km de la maison (et ensuite pour les weekends et vacances), d'où mes questions sur la durée de vie, je ne voudrais pas que dans 2 ans elles soient hs, ce serait dommage.
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
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Perso, il y a un truc qui me fait tilter "Reprogrammé ethanol par professionnel renommé"
Un changement de moteur coute plus cher que celui d'une batterie...
Ce moteur est à double injection (indirecte et directe). il n'y a pas suffisamment de retours d' expérience pour croire que ce moteur sera éternel avec ce breuvage.
Pour moi, perso, ce serait rédhibitoire...
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Reprogrammé ethanol, ça veut dire qu'il faut rouler qu'au bioethanol et pas du tout à l'essence?
Désolé, je n'y connais pas grand chose.
Seb de Lillebonne
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Non je ne pense pas, c'est une annonce du bon coin.
Si je peux me permettre, je met le lien :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1884389978.htm
La voiture à l'air en bon état et la personne à l'air de faire un entretien rigoreux.
Elle à cependant quelques modifications ( leds, reprogrammation, vitres et toit teinté ...)
j'aime pas trop ce genre de módifs car c'est souvent hasardeux : entre les vitres teintés qui se décollent les ampoules led impossibles à régler correctement ou qui tombent en panne 1mois après l'achat bref.
Ça l'air d'être un bonne occasion et le prix semble correct, si les modifications ne te gênent pas - fonce
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Reprogrammé ethanol, ça veut dire qu'il faut rouler qu'au bioethanol et pas du tout à l'essence?
Désolé, je n'y connais pas grand chose.
Du coup je me réponds, j'ai posé la question directement au vendeur et voici sa réponse :
"Alors il s'agit d'une reprogrammation du calculateur sur mesure (et non une copie d'un fichier standard comme le font certains), donnant la possibilité de rouler aussi bien à l'ethanol qu'au sans plomb 98, sans plomb 95 ou 95e10, ou bien même de mélanger les 4. La reprogrammation à duré une journée entière pour être faite au poil, elle est garantie 2 ans, et possibilité de remettre la cartographie d'origine gratuitement pendant 10 ans."
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
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Il y a eu déjà des membres du forum qui ont reprogrammé leur GS 450h par des maisons de reprogrammation reconnues...
Le résultat n'est pas terrible :
En plein hiver ça ne démarre pas le matin s'il y à du E85 dans le réservoir.
Et quand ça démarre, le moteur tourne comme un canard à une seule patte pendant un certains temps
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ok,
un ami a le même soucis sur une Megane RS, mais il met un peu de SP98 et ça démarre bien.
J'ai encore un peu de temps pour réfléchir, mais bon, je peux mettre du SP98 donc ça me va bien aussi, je fais pas beaucoup de km par mois.
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
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Il y a eu déjà des membres du forum qui ont reprogrammé leur GS 450h par des maisons de reprogrammation reconnues...
Le résultat n'est pas terrible :
En plein hiver ça ne démarre pas le matin s'il y à du E85 dans le réservoir.
Et quand ça démarre, le moteur tourne comme un canard à une seule patte pendant un certains temps
On peut choisir de mettre autant d'E85 qu'on veut : 0% ou 100% ou ce qu'on veut entre les 2. On peut mélanger sans pb : un demi plein de 98 et le reste en 85.
L'E85 étant moins énergétique (20-25%) que E98 ou95, ce comportement est donc normal.
Plus il fera froid, et plus le moteur a besoin d'énergie, or 1l d'E85 en donnera 25% de moins qu'1l de 98, donc le moteur semble étouffer.
mais ca ne me semble pas rédhibitoire.
Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)
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Perso pour moi trop de modifs, je passerai mon chemin
Surtout que toi tu roules pas des masses comme moi. Ces voitures sont super sensibles genre déjà au changement de météo (froid, pluie...) alors une modif pareil pour essence ou autre, je m'y risquerait pas.
Bonnes recherches
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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Moi c'est le pseudo qui me fait déjà tiquer, puis effectivement les reprogrammations.. :-/
Xavier, un rapport HA sur l'état des batteries peut se "partager" par l'Application ? L'idée serait que le propriétaire affiche l'état..
Ex Rx400h President 8R7 2006
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Regarde celle ci plutôt et essaye de négocier
https://www.leboncoin.fr/voitures/1879946417.htm
Elle est aussi dans le 77
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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Moi c'est le pseudo qui me fait déjà tiquer, puis effectivement les reprogrammations.. :-/
Xavier, un rapport HA sur l'état des batteries peut se "partager" par l'Application ? L'idée serait que le propriétaire affiche l'état..
Un rapport de HA est un fichier .html , il est extrêmement facile à partager. on peut l'envoyer par mail, le mettre sur un googledrive etc...
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Regarde celle ci plutôt et essaye de négocier
https://www.leboncoin.fr/voitures/1879946417.htm
Elle est aussi dans le 77
Merci Max216, mais conduite à droite, donc ne m'intéresse pas. J'ai déjà essayé sur une Lancer Evo 4, et je ne m'y fais pas.
Seb de Lillebonne
Peut-être futur propriétaire d'une Lexus GS450H de 2009.
Véhicule actuel Mégane 4 Gt-Line 130Cv
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J'avais pas vu, du coup il est hors budget, ça se vends 5000 euros pas plus en volant droite
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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