un nouveau bientôt en RX450

yalec · 25-10-2020 10:45:46

Bonjour à tous,

Voilà je me lance après avoir lu des dizaines, centaines... de pages du forum extrêmement intéressant.

Je serai bientôt l'heureux (enfin je l'espère) propriétaire d'un RX450H F-SPORT de 2013. Je suis tombé sur cette voiture par hasard, en recherchant à remplacer mon vieux multivan (un T5 2.5 Tdi 174cv) par une voiture hybride. Je connaissais la marque mais sans y porter plus d'intérêts que cela, me disant que ce n'était pas à ma portée. Etant fidèle auditeur de l'émission "votre auto" sur RMC, j'ai pu attendre toutes les louanges faites par Jean Luc Moreau sur les RX: confort, silence, fiabilité...il m'a convaincu alors que mon cœur balançait entre le RX et un outlander PHEV.

Pour revenir à la voiture, car j'ai déjà des questions: je la prends chez un concessionnaire Lexus, celui de La Rochelle, il me propose une extension de garantie de 5 ans mais vu son coût et la fiabilité de l'engin, je me demande si l'investissement en vaut la chandelle. De plus je souhaiterais mettre de l'E85 mais le vendeur m'a répondu: E85 = si problème Lexus le détecte et plus de garantie.
Que pensez-vous de cette garantie? comme j'aurais 1 an de garantie de base, est-ce que je peux tenter l'E85 mais en restant à des valeurs faibles?

Ravi de faire partie de cette communauté!

smu · 25-10-2020 11:14:42

Bienvenue smile
Pour moi la garantie ne vaut pas son prix, à condition que le véhicule soit livré avec un bilan hybride ok.

yalec · 25-10-2020 11:23:15

Merci SMU, je vais leur demander pour le bilan hybride. Je vois que nous sommes presque voisin smile

pi_r_2 · 25-10-2020 14:24:40

Sois le bienvenu smile

Je pense aussi que ces extensions de garantie sont trop chères, et tu as probablement déjà une garantie "Lexus Préférence" de 1 ou 2 ans ?

https://www.lexus.fr/used-cars/benefits … e-warranty

yalec · 25-10-2020 14:43:00

merci pi_r_2, oui c'est bien une "Lexus préférence" de 1 an. Ma seule incertitude c'est l'utilisation du e85 pendant la période de garantie

pi_r_2 · 25-10-2020 15:11:15

Si tu veux jouer la sécurité tu attends un an pour faire une reprogrammation flexfuel...

smu · 25-10-2020 19:49:31

pi_r_2 a écrit :

Si tu veux jouer la sécurité tu attends un an pour faire une reprogrammation flexfuel...

+1 ! Et même +2 : évite le E85 pendant la garantie, par sécurité.
J'explique : si tu tombes en panne, même si c'est très peu probable wink pendant la garantie, et que les mécanos détectent du E85 dans le réservoir (ça peut se constater via les compteurs de l'ECU), ils peuvent te refuser la garantie ...

yalec · 25-10-2020 20:14:04

Merci je vais écouter vos conseils à tous les deux et prendre mon mal en patience.
Maintenant il faut que je m'occupe de trouver l'attelage

omb34 · 25-10-2020 21:11:04

Salut l'ami et bienvenue parmi nous wink

Excellent choix du RX ... par rapport à l'Outlander dont les reprises sont apparemment sous RDV lol lol lol

Pour la garantie 5 ans laisse tomber c'est surement ICARE... ça ne couvre rien

asian92 · 25-10-2020 21:22:00

Bienvenue

yalec · 26-10-2020 05:43:35

merci Omb34 et Asian92.
Pour les reprises sur l'outlander, c'est aussi ce que j'avais lu et cela m'avait refroidi, sans parler du bruit de moulin café du thermique en pleine accélération

osborne · 26-10-2020 08:05:08

Bienvenue sur le forum

Alain0044 · 26-10-2020 15:01:43

Bienvenue et bonne route !

Mustang766 · 26-10-2020 15:36:57

yalec a écrit :

merci Omb34 et Asian92.
Pour les reprises sur l'outlander, c'est aussi ce que j'avais lu et cela m'avait refroidi, sans parler du bruit de moulin café du thermique en pleine accélération

Il y a ce qu’on lit… et ce qu’on vit. En l’occurrence sur l’Outlander on lit … pas mal de conneries. sad

Welcome en RX (qui fait aussi un joli bruit de moulin à café 6 cylindres wink )

yalec · 26-10-2020 16:21:45

Merci Alain0044 et Mustang766

Justement Mustang766 qu'est ce que tu en penses du phev ? Tu as quelle génération ? Intéressant d'avoir l'avis d'un véritable utilisateur

Mustang766 · 26-10-2020 19:31:04

Nous avons un première génération 2014 de 125 000km. wink
C’est un véhicule rustique, les finitions sont loin d’etres folles tout comme l’infotainement et l’électronique en générale qui fait daté.
La gestion de la batterie surtout sur les premières phases est assez problématique mais ça ne nous empêche pas de faire 34/36km quotidiennement en EV.
Cela étant posé pour le reste c’est un véhicule que je trouve techniquement très intéressant, simple et efficace.
En mode EV ... C´est un vrai vehicule EV avec ses 2 moteurs electriques (4 roues motrices en EV) et donc assez reactif.

En dessous d’environ 70km/h si les batteries sont vides le moteur thermique fonctionne comme un générateur.
Lorsqu’on roule normalement et a vitesse stabilisé Il ne fait pas plus de bruit que dans une Auris hybride 136 (qu’on a possédé pendant 3ans.)

Passé 70km/h (environ) le moteur embraye sur un rapport fixe (comme une 6em) et l’électrique vient en appoint comme sur une Lexus/Toy. Dans cette configuration le véhicule est très silencieux et sauf exceptions aucune envolée du moteur.
Les performances sont très correctes une fois qu’on a appréhendé le fait que dans certains cas le démarrage du moteur thermique n’est pas aussi immédiat que dans une ToyXus.
Mais ce défaut est en parti corrigé par l’utilisation des différents modes (mode Charge avant de doubler par exemple.)

Dans la vraie vie sur les vrais trajets du quotidien en péri-urbain/urbain avec une batterie chargée chaque nuit (l’usage pour lequel il a été conçu) c’est un véhicule efficace, agréable et silencieux.

Bien entendu il y a des usages où il est moins à l´aise même si capable :
Autoroute à 130 : ce ne sera pas le plus économe.
Rouler sans jamais charger : ce ne sera pas le plus silencieux.
Tracter très lourd avec du relief : vide rapidement la batterie.

Je ne recommande pas l´achat de la premiere version pour sa trop grande rusticité mais les derniers modèles ont bien évolué et si on l´utilise correctement c´est un très bon alié du quotidien wink

omb34 · 26-10-2020 23:01:02

La dernière génération est mieux que la 1ère à tous les niveaux ... mais d'après des témoignages, ceux qui ont revendu un RX pour acheter l'Outlander... le regrette aujourd'hui... d'où revendre et reprendre un RX... Donc on est loin de ce qu'on lit.

Mustang766 · 27-10-2020 08:15:54

Tout le monde n’a pas besoin d’un RX.
Les 2 véhicules n’ont pas la même vocation et ne sont pas vraiment comparable en terme de confort/finition/équipement.

Ce n’est pas parce que le Rx est un super véhicule que l’Outlander est forcément mauvais wink

omb34 · 27-10-2020 08:22:42

Je n'ai jamais dit que l'Outlander était mauvais... Mais chacune a une philosophie différente...

Mustang766 · 27-10-2020 09:43:31

wink

Pour en revenir au sujet je ne peux que valider le choix d´un Rx F-Sport big_smile félicitations !

yalec · 27-10-2020 09:47:21

Merci Mustang766 pour ce retour sur l'outlander, il est toujours plus intéressant d'avoir l'avis d'un véritable utilisateur qui l'utilise au quotidien: les journalistes peuvent avoir des avis bien tranchés et sans aucune nuance.
Comme le rappel Omb34, j'ai effectivement lu et entendu des propriétaires de rx ayant regretté le passage sur l'outlander: dans mon cas, le RX ne sera pas utilisé quotidiennement, ça sera une 3ème voiture pour le week-end et les vacances, pour faire de la route et profiter des qualités du RX.
Si j'avais pris le véhicule pour le quotidien, trajet maison-boulot, je serai parti sur le phev de 2ème génération
comme on dit le coeur a ses raisons que la raison ignore ;-)

Ajouté après 02min 17s

Je suis pressé de l'avoir mais je vais devoir prendre mon mal en patience, la concession est débordée, la livraison est reportée à la semaine prochaine sad

Antares · 28-10-2020 12:37:14

Bienvenue sur le forum.
Pour l'E85 j'ai commencé à en donner à boire au RX après ses 3 mois et 5000 kms, mais je n'ai jamais dépassé les 75%.
Maintenant il a 130000 kms et ronronne comme au 1er jour.

SoufianBHA · 20-12-2020 12:53:35

pi_r_2 a écrit :

Si tu veux jouer la sécurité tu attends un an pour faire une reprogrammation flexfuel...

La reprog est illégale, perte de garantie et en cas d'accident, pas de prise en charge par l'assurance quand il verront que le moteur à été reprogrammé. Vaux mieux même si c'est plus chère mettre un boitier homologué.

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#2 25-10-2020 11:14:42

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#3 25-10-2020 11:23:15

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#5 25-10-2020 14:43:00

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