Courroie d'accessoires RX 450h, comment sont entraînées la DA, clim ?

smu · 28-01-2020 07:26:37

A priori ça se fait en démontant les caches garde-boue de la roue avant droite : https://workshop-manuals.com/lexus/rx_4 … page_1752/

Ajouté après 04min 54s

Et du coup si tu peux nous faire un mini-tuto ce serait cool, je n'en ai pas trouvé sur ce forum.
Merci d'avance ! smile

pe · 29-01-2020 09:31:28

salut à tous,
depuis quelque temps, au démarrage par temps humide, j'entends un bruit de courroie crisser. Lexus boulogne m'avait dit ue c'était en effet une courroie mais je ne sais plus s'ils avaient dit qu'il s'agissait de la courroie de la pompe à eau (mais si je comprends bien, c'est la seule courroie existante sur le rx450h, gen 3). Le crissement cesse après quelques minutes.
Dans le devis, il y en avait pour 470€ ttc "ensemble tendeur courroie" plus 40€ ttc de "thermostats & courroies". Je ne l'avais pas fait parce que je changeais déjà les amortisseurs avants et ils m'avaient indiqué que ce n'était pas grave.
vous en pensez quoi ?

smu · 29-01-2020 19:05:50

Je pense (mais ce n'est que mon avis) que le diag est correct, mais le prix un peu élevé ... comme d'habitude wink
Changer le tendeur dans ton cas me semble adapté.

doggystyle · 30-01-2020 23:09:56

idem pour moi, ça commence à crisser par temps humide au démarrage. De quel thermostats on parle ?

Pjpetit · 08-02-2020 18:53:02

bonjour a tous
j'ai changé la courroie de pompe a eau
un jeu d'enfant
a peine 1 heure
il faut:
demonter la roue
demonter le petit garde boue devant la poulie de vilebrequin clé de 10, 2 vis
7K-lE8DYar0Qh8yAPtyNLiK7aTSPSm4yT5ItfdvmJwo2Eke52t-tKVkngoKHGzxrak8YD_I9dQ381Q=w1920-h970
https://drive.google.com/file/d/1Pe1XZ0abmXl7EVw1ZHu1bEidckVvQqmT/view?usp=sharing
prendre une clé de 14 a cliquet (plus pratique pour positionner la clé) la placer sur la poulie tendeur
xefnJbVqVmtqoR_44_L4vlhJ3oetLWfyfpPuMKq7VDC3Ll9-lFuvFetLFcmsgZVkN3BHft4IDv09Iw=w1920-h970
https://drive.google.com/open?id=1ak79W … vwpuJ4SZbp
prendre 1 grand colson le fixer sur le chassis en dessous et la clé de 14 régler le colson pour qu'il reste en position sur la clé
V2N-vt4RFnPkpmGkEaNxed6axeERmxUDSYNvUgrkjNjsK5hm-jKGbVTM0P-FOCAQNGRacYTW5jfD5Q=w1920-h970
https://drive.google.com/open?id=1zTLu1 … 3eCUoaQZrM
enlever la courroie et la remplacer c'est une 7pk810 attention il faut d'abord placer la courroie avant de mettre le colson
ensuite démarrer le moteur pour verifier que tout roule avant de remonter le cache et la roue
je pensais qu'elle était bonne a changer mais en fait elle était nickel mais je l'ai changée quand meme pour 11€ chez oscaro faut pas s'embêter
je rappelle que mon rx a 194MKMS
merci
a plus

Ajouté après 01min 01s

https://drive.google.com/open?id=1Pe1XZ … idckVvQqmT

smu · 09-02-2020 11:13:04

Merci pour ces infos ! smileJap

Pjpetit · 10-02-2020 20:58:30

de rien

doggystyle · 07-09-2020 22:22:15

Pjpetit a écrit :

bonjour a tous
j'ai changé la courroie de pompe a eau
un jeu d'enfant
a peine 1 heure
il faut:
demonter la roue
demonter le petit garde boue devant la poulie de vilebrequin clé de 10, 2 vis
https://drive.google.com/file/d/1Pe1XZ0 … sp=sharing
prendre une clé de 14 a cliquet (plus pratique pour positionner la clé) la placer sur la poulie tendeur
https://drive.google.com/open?id=1ak79W … vwpuJ4SZbp
prendre 1 grand colson le fixer sur le chassis en dessous et la clé de 14 régler le colson pour qu'il reste en position sur la clé
https://drive.google.com/open?id=1zTLu1 … 3eCUoaQZrM
enlever la courroie et la remplacer c'est une 7pk810 attention il faut d'abord placer la courroie avant de mettre le colson
ensuite démarrer le moteur pour verifier que tout roule avant de remonter le cache et la roue
je pensais qu'elle était bonne a changer mais en fait elle était nickel mais je l'ai changée quand meme pour 11€ chez oscaro faut pas s'embêter
je rappelle que mon rx a 194MKMS
merci
a plus
Ajouté après 01min 01s
https://drive.google.com/open?id=1Pe1XZ … idckVvQqmT

Donc il faut juste détendre le tendeur en le maintenant avec du 14 dans le sens anti-horaire, sortir l'ancienne, mettre en place la nouvelle.
Il y a un sens pour la courroie comme les courroies de distri ?

Eazy78 · 26-10-2021 08:00:38

Merci je vais le faire faire à mon mécano lors de la prochaine vidange en 2022.
Mon RX à 140 000 KM et date de 2011.
c'est plus la date des 10 ans passé qui me fait penser à la changer.
Il faudrait que je regarde si c’est celle d'origine qui est en place : savez vous quelle reference à celle d'origine est ce siglé Toyota?

Lolom · 31-10-2021 01:14:41

doggystyle a écrit :

Donc il faut juste détendre le tendeur en le maintenant avec du 14 dans le sens anti-horaire, sortir l'ancienne, mettre en place la nouvelle.
Il y a un sens pour la courroie comme les courroies de distri ?

Bonjour/Bonsoir ,
comme pour tout les tendeurs de courroie d'accessoire ( si je dis pas de connerie ) il y a un orifice qui permet de bloquer le tendeur en position détendu, il suffit juste d'insérer une clef allen dans cet orifice au moment ou vous détendez ce dernier.
j'ai changer la mienne de cette manière. ( pour le détendre j'ai utiliser une technique ou l'on accroche 2 clé plate l'une derrière l'autre pour bénéficier d'un effet de levier)
Il n'y a pas de sens pour la courroie d'accessoire ( sauf a dire de la placer côté lisse mais la faut le faire exprès tongue )

Pour ce qui est du "thermostats & courroies", c'est la désignation sur le devis pour pouvoir facturer la courroie.
PE a eu un devis a 40euros, moi j'en ai eu un a 69euros .( Lexus Montpellier )

smu · 31-10-2021 17:52:48

Le manuel de réparation mentionne en effet l'utilisation d'une clé Torx de 5mm pour caler la poulie (orifice en bas de la poulie).

Lolom · 01-11-2021 05:09:59

+1

doggystyle · 22-11-2021 23:37:29

smile

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#26 28-01-2020 07:26:37

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