IS300h 2018 coût de fonctionnement.

Jules3189 · 02-02-2022 12:02:26

Bon, deux ans et demi que j'ai ma 300h Fsport exécutive 2018, acquise avec 1800kms au compteur. Il y a un budget incompressible, un facultatif, et un aléatoire (panne, crevaison etc). Tout cela hors essence et lavavage.
Incompressible : Révisions en concess :
15000 : 300€
30000 : 490€
45000 : 375€
Assurance tous risques, bonus bonus 50 +remise spéciale bon conducteur big_smile :
2019 (6mois) : 350€
2020 : 714€
2021 : 765€ (j'ai rajouté l'option "valeur à neuf)
Aléatoire : trains de pneus suite à crevaison irréparable.
train avant Euromaster : 234€ Crossclimate+
concession : 363€ roll Crossclimate2
Facultatif : traitement céram/covering calandre et baguettes de vitres + 4 Crossclimate+
Céramique intégrale : 1300€
Céram partielle (remplacement parechoc arrière)+cover : 880€
Voilà, c'est à peu près tout, j'en arrive donc, grosso modo au résultat suivant après, deux ans et demi, incompressible+aléatoire à 120€/mois. Qu'en pensez-vous ? Sachant que je ne comptabilise pas mes pleins d'essence. Environ 19000kms/an et au pif 7.5l/100 à 1.50€/l en moyenne. Soit, puisque j'aborde le sujet, toujours grosso modo, 2200€/an d'essence :
180€ essence + 120€ frais déjà cités = 300€/Mois
Cela vous semble t-il cohérent, avec vos expériences ?

Dernière modification par Jules3189 (02-02-2022 12:12:24)

Kimo1 · 02-02-2022 12:47:11

Bah déjà je trouve tes révisions pas cher si c’est fait chez lexus
Moi c’est mini 600€ chez lexus
Moi perso je fait 6’7 en hiver niveau conso
La jai mis de l essence hier a 1’72 sa fait mal au …
Apres le reste et cohérent ..
Ce n’est que mon avis

cal78 · 02-02-2022 13:59:46

et ton budget lave glace car punaise ca consomme avec les laves phares.... big_smile

Jules3189 · 02-02-2022 18:29:07

cal78 a écrit :

et ton budget lave glace car punaise ca consomme avec les laves phares....

Oups, c'est vrai, j'avais oublié ! lol
Ben et toi ? Tu as une idée ? Perso, c'est juste de la curiosité, parce que quand j'achète une voiture, je ne regarde pas tout ça, c'est toujours un coup de coeur, ou de tête tongue La plupart du temps, quinze jour avant (dans la limite d'un budget), je ne sais pas que je vais changer de monture big_smile à part peut-être la Q60S, je l'avais décidé avant qu'elle arrive en France, dès la divulgation du concept car, de mémoire. D'ailleurs, elle a été une des premières en France et, c'est sûr, la première en Occitanie. J'ai été le premier à faire un essai avec le modèle d'expo, on est allé la chercher à l'atelier, ils n'avaient pas fini de monter les plaques. lol

Astrix64 · 02-02-2022 18:31:51

Pour ma part quand je change, je le sais plutôt 10 ans avant. lol

Jules3189 · 02-02-2022 18:33:56

Astrix64 a écrit :

Pour ma part quand je change, je le sais plutôt 10 ans avant.

lol

Chrischau · 02-02-2022 19:19:35

Jules3189 a écrit :

cal78 a écrit :
et ton budget lave glace car punaise ca consomme avec les laves phares....
Oups, c'est vrai, j'avais oublié !
Ben et toi ? Tu as une idée ? Perso, c'est juste de la curiosité, parce que quand j'achète une voiture, je ne regarde pas tout ça, c'est toujours un coup de coeur, ou de tête La plupart du temps, quinze jour avant (dans la limite d'un budget), je ne sais pas que je vais changer de monture à part peut-être la Q60S, je l'avais décidé avant qu'elle arrive en France, dès la divulgation du concept car, de mémoire. D'ailleurs, elle a été une des premières en France et, c'est sûr, la première en Occitanie. J'ai été le premier à faire un essai avec le modèle d'expo, on est allé la chercher à l'atelier, ils n'avaient pas fini de monter les plaques.

Pareil que toi ! C'est sur un coup de tete... D'ailleurs le RC que je viens d'avoir, 15 jours, avant, je savais meme pas que j'allais en chercher un...

Jules3189 · 02-02-2022 20:37:25

Chrischau a écrit :

Pareil que toi ! C'est sur un coup de tete... D'ailleurs le RC que je viens d'avoir, 15 jours, avant, je savais meme pas que j'allais en chercher un...

Après l'IS, je ne vois vraiment pas quoi (en 4 portes) à moins qu'il ne me sorte soudain de je ne sais où, une 450h post 2016, bien optionnée, il me faudra moins de 15 jour, c'est sûr. Mais la, je rêve........
A part ça, personne pour comparer ses coûts de fonctionnement de l'IS ?

Dernière modification par Jules3189 (02-02-2022 20:38:00)

Trophyman900 · 02-02-2022 20:56:11

Jules3189 a écrit :

Chrischau a écrit :
Pareil que toi ! C'est sur un coup de tete... D'ailleurs le RC que je viens d'avoir, 15 jours, avant, je savais meme pas que j'allais en chercher un...
Après l'IS, je ne vois vraiment pas quoi (en 4 portes) à moins qu'il ne me sorte soudain de je ne sais où, une 450h post 2016, bien optionnée, il me faudra moins de 15 jour, c'est sûr. Mais la, je rêve........
A part ça, personne pour comparer ses coûts de fonctionnement de l'IS ?

Je me suis jamais posé la question, j'ai acheté une Lexus en sachant que j'avais les moyens de l'entretenir. J'adore juste cette voiture.

Jules3189 · 02-02-2022 20:59:52

Trophyman900 a écrit :

Je me suis jamais posé la question, j'ai acheté une Lexus en sachant que j'avais les moyens de l'entretenir. J'adore juste cette voiture.

Moi pareil c'est juste de la curiosité.

Astrix64 · 03-02-2022 09:05:26

Si je calcule pour la LS600h, j'en suis en un peu plus de 4,5 ans à:
Assurance: < 4800€ / 4 ans
Train de pneu changé à l'achat qui sont à 1/2 usure: 800€ / 4 ans
Essence à 15000km/an: 9000€ / 4 ans
Entretien Lexus: 785+289+1199+423= 2696€ / 4 ans

Total: < 360€ / mois; Cela donne 60€ de plus par mois pour un silence, un confort incroyable,... et 445ch. smile

Dernière modification par Astrix64 (03-02-2022 09:07:14)

mayo92 · 03-02-2022 09:40:03

445ch !! !fou

Soldat79 · 03-02-2022 11:46:37

Astrix64 a écrit :

Si je calcule pour la LS600h, j'en suis en un peu plus de 4,5 ans à:
Assurance: < 4800€ / 4 ans
Train de pneu changé à l'achat qui sont à 1/2 usure: 800€ / 4 ans
Essence à 15000km/an: 9000€ / 4 ans
Entretien Lexus: 785+289+1199+423= 2696€ / 4 ans
Total: < 360€ / mois; Cela donne 60€ de plus par mois pour un silence, un confort incroyable,... et 445ch.

Vous comparez pas tout a fait la même chose, d'un coté traitement céramique, et crevaison... de l'autre rien d'extravagant (à si 445ch).

Astrix64 · 03-02-2022 13:19:59

Il me semble que tout ce qui n’est pas "facultatif" est présent comme l'indique l'auteur initial.

Jules3189 · 03-02-2022 14:56:01

Dans mon calcul, je n'inclus pas le facultatif.
Ramené au cv, évidemment, l'IS revient plus cher. tongue 1.34€ contre 80cts lol lol

Astrix64 · 03-02-2022 14:59:46

Pourtant il y a bien plus d'huile (pont avant, pont arrière, bloc moteur, la "boite" n'ayant pas été faite) et de bougie (8) dans la LS wink
En revanche il ne faut pas éternuer à coté de la LS car s'il faut changer une pièce, cela coute le prix le l'IS hmm

Dernière modification par Astrix64 (03-02-2022 15:01:04)

Kilometreur · 05-02-2022 20:29:58

Moi, j'insisterai plus sur le budget pneu qui est très conséquent sur l'is, plus que les révisions en elles-même.

Astrix64 · 06-02-2022 10:18:03

Sur la LS aussi le budget pneu n'est pas négligeable, surtout lors des changements.
Mais c'est vrai que l'IS a une géométrie qui a tendance à manger du pneu, ce qui n'arrive pas sur la LS.

Kilometreur · 06-02-2022 16:08:27

En moyenne, un train de pneu tous les 15000 en roulant pérère et si pas trop de rond point ou de virage serrés, auquel cas ce sera beaucoup plus souvent.
La granulométrie de la route empuntée y est pour beaucoup aussi sur l'usure des pneus arrières. Et bien sûr la qualité des pneumatiques.

Jules3189 · 06-02-2022 17:08:09

Mes arrières ont plus de 20000 et sont loin d'être usés. Je ne fais pas d'urbain et pas beaucoup de routes tourmentées. Pas mal d'autoroute par contre.

Dernière modification par Jules3189 (06-02-2022 17:11:11)

Astrix64 · 06-02-2022 19:35:42

Sur autoroute, si bien gonflés, les pneus s'usent très lentement.
Et même avec une géométrie d'IS tu dois pouvoir faire largement plus.

cal78 · 07-02-2022 08:03:05

meme moi avec ma conduite " sportive" je fais 30000 km mais faut passer par la case géometrie sur nos IS et c'est encore pire sur les Sport au niveau du cout avec les montes différentes AV/AR ( j utilise les code sur les dunlop car je suis plutot satisfait de la monte d'origine.)

Soldat79 · 07-02-2022 08:14:45

Cal78 parce que tu intervertie le train avant et arrière ça aide beaucoup a les faire durée wink

cal78 · 07-02-2022 08:21:44

pas chez moi sinon je vais avoir un soucis lol

Astrix64 · 07-02-2022 09:20:03

Il faut que tu mettes une monte carrée, comme cela tu optimiseras sur le prix des pneus et leur usures. lol

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#1 02-02-2022 12:02:26

IS300h 2018 coût de fonctionnement.

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#3 02-02-2022 13:59:46

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#4 02-02-2022 18:29:07

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#5 02-02-2022 18:31:51

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