Oui j'ai rendez-vous chez Lexus le 23 pour ça
Mais la c'était l'extrême, j'ai fais 300km aujourd'hui 150 km de nationale a 90 et 110km/h et 150km d'autoroute au régulateur bloqué a 130km/h et résultats conso a 12,8l/100 en réel
Dernière modification par Ragwen (07-08-2022 07:10:23)
Prius II vendu avec 300 000km 0 panne
Prius III vendu avec 360 000km 0 panne
RX400H vendu avec 360 000km 0 panne
RX450H en route pour l'aventure
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Plus de 20 l/100 c'est possible aussi avec du pétrole, dans certaines conditions
12~13 l/100 à l'éthanol, ce n'est pas exceptionnel.
N'aurais-tu pas parfois le pied lourd, tout simplement ?
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Je pense pas avoir le pied lourds et au contraire je pense conduire plus souple qu'avec mon ancien RX400h.
Si je roule pareille avec les 2 voitures avec le 450 je fais 2 litres de plus que le 400
Prius II vendu avec 300 000km 0 panne
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Avec une telle conso, le témoin OBD doit être allumé ?
Pas encore en Lexus...
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Ben non même pas aucun voyant allumé
J'aimerais faire un reset de l’ISC mais je ne trouve pas la procédure pour un 450h
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Ben non même pas aucun voyant allumé
J'aimerais faire un reset de l’ISC mais je ne trouve pas la procédure pour un 450h
Déjà dit plus haut, pas d'isc sur un 450h. Mais encore une fois 12l de moyenne en éthanol rien d'exceptionnel.
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Rappel, il faut compter 20-30% de plus de conso avec l'éthanol. Et quand le moteur force, donc montagne ou autoroute, c'est vraiment +30%. C’est d'ailleurs sur ce type de trajet que le moteur peut tourner trop pauvre et allumer le voyant moteur.
Dernière modification par Astrix64 (12-08-2022 18:28:33)
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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