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Bonjour ô lexusiens
Je viens de tomber sur cette annonce
https://www.leboncoin.fr/voitures/2205580838.htm
Elle m'a l'air correcte sauf que je n'y connais pas grand chose en mécanique..
Est-ce grave ? Que faut-il faire ?
Merci à voûtes
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C'est une jolie Anglaise.
Qui a un voyant moteur, pas seulement dû à un catalyseur vidé, mais surement plutôt dû à l'utilisation de l'éthanol.
Avec l'éthanol, le moteur tourne trop pauvre et cela allume le voyant moteur.
Conséquence: peut-être aucune si le "trop pauvre" n’est pas "trop sévère", il suffirait de remettre du E5..., mais cela pourrait avoir fait des dégâts.
Plus le catalyseur à remplacer???
Historique:
Opel Corsa 1.0 (1982) vendue au bout de 15 ans à 250000
Rover 827 coupée (1994) 178000
Ford fiesta 1.25 Zetec (1996) 150000
Opel Oméga 3.0 MV6 (1998) vendue au bout de 20 ans à 335000
Lexus LS600h (Fab 10/2014 modèle 2015) achetée en 09/2017 à 54500
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Plus le rabaissement (et la monte de pneumatiques ?).
Faudrait voir comment ça a été fait, et si les trains roulants sont en bon état.
Plus la "carrosserie à revoir" ...
Bref, un véhicule pour passionné bricoleur !
Ajouté après 03min 41s
Et pas de photo de l'intérieur ...À lire tous les soirs avant de vous endormir : Règlement du forum
Mettre facilement en ligne une photo avec un smartphone ===>>> http://forum.clublexus.fr/viewtopic.php?id=27863
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Avant tout, aller essayer une GS300.
J'en ai eu une, et si je roule ENCORE en Lexus c'est clairement PAS grâce à elle.
Les bons points, c'est une Lexus, donc confort et silence...et...c'est à peu près tout.
Pendant les 9~10 mois ou je l'ai eue, Lexus l'a reprise 4 ou 5 fois sous garantie (suspensions à problème, disques de freins à changer, géométrie KO donc pneus neufs, radio KO donc changée, etc etc..je n'ai rien du payer, et Lexus s'est grandement excusé parce que lors des réparations, j'avais la même GS300 en prêt, mais PAS de la même couleur )
Peinture HYPER fragile, capot repeint 2 fois en garantie.
Les moins bons.
A mes yeux, c'est un veau, qui n'accélère pas (vu le poids, 219cv c'est pas assez), et ne freine pas. La tenue de route est grandement perfectible, et l'antipatinage une honte et une hérésie.
Avec ce truc enclenché, impossible de faire une microscopique montée si il y avait de la neige, et j'ai fait plus d'un km "en crabe" sur une autoroute enneigée (je précise AVEC pneus neige) à cause de cette saleté. Et oui, dans les même conditions une SC/LS400 n'a aucun problème.
Après, sur CE modèle...
Il est rabaissé, jantes larges, pneus taille basse..a voir si c'est légal ou non, et voir comment ça a été fait.
Un catalyseur est vidé, (aarrghhh, pas légal), et le trompeur de sonde lambda pas installé..c'est donc un mélange de kéké-tuning + l'agence la bricole....j'aime peu.
Forcément ça va allumer le voyant moteur, mais pas forcément SEULEMENT pour ça.
En plus, à l'éthanol (alors que c'est vraiment pas prévu pour ça).
Ça passe au contrôle technique une voiture à moitié dé-catalysée avec voyant moteur allumé ?
Et pour finir, c'est une RHD, SANS photo de l'intérieur.
Et si c'est une import japonaise passée par le japon, elle a un biiiiiiiiiip méga casse pieds passé 120km/h (compteur, pas réel), un limiteur de vitesse à 180km/h, et une radio avec un saut de fréquence pas vraiment compatible.
Comment dire, à ne pas acheter "chat en poche", ni simplement sur des photos de l'extérieur sur un site web.
Dernière modification par Wetnsea (16-08-2022 16:45:05)
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Oui c'est bien ce qu'il me semblait, mais je suis tellement désespéré de trouver ma prochaine Lexus.. je voulais tout de meme être sûr en passant par là.
La GS 300 éthanol j'ai croisé un gars qui faisait 50/50 depuis 90 000 km et il m'a dit qu'il n'avait jamais eu de voyant moteur. Donc c'est que lui doit rouler à plus de 50 pour cent éthanol (voire plein) ou qu'il y a autre chose. De plus enlever les voyants c'est pas la solution ou alors c'est la solution pour avoir plus de problème.
Bref tant pis je vais prendre mon mal en patience et attendre encore et encore..
Les CT je ne sais pas trop car il y en a quand même beaucoup en vente donc soit une gs450h gen3 ou plus d'argent pour une 450h plus récente..
Ou je garde ma 106 1.0L et mes presque 800 km avec un plein.
Merci en tout cas avec vous c'est clair comme de l'eau de roche
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Bonjour,
Je n'aime pas faire des généralités mais souvent ce genre d'autos avec le volant du mauvais coté sont achetés par des jeunes peu fortunés qui se rabattent sur ces modèles qui sont bien moins chers à cause donc de la conduite anglaise. Souvent aussi ce sont des véhicules tunningués, mal entretenus et bradassés.
Donc pour moi aussi c'est à éviter, surtout à ce prix.
JC
Honda CB125R - 2022
Lexus GS 430 - 2005
Alfa Romeo Berlina 2000 - 1971
Honda NSX - 1991
Renault Master 140 DCI - 2006
Alfa Romeo 75 Turbo - 1986
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La motivation première pour une rhd en France c'est le prix.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2021
Ferrari Roma 2023
Citroën Ami my Orange 2023
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La motivation première pour une rhd en France c'est le prix.
Oh oui. Et surtout pour les anciennes ! Quoiqu'avec le Brexit, tout a augmenté, les pièces aussi.
GS 450 h 2006 105000km
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Si j'étais toi, je garderai la 106 pour aller faire les courses et recevoir les bignes
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Anciennement Honda Civic Hybride 2007 - 147.000 Km
Lexus RX 450H Pack Président AWD - 148.000 km
Honda SH 125i - 94.000 Km - 2006
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km - 2018
Kia e Niro Premium
Mercedes 500 SEL W126
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C'est vous qui m'avait fait capté que c'était une rhd, j'avais même pas percuté.. pour vous dire à quelle point je suis désespéré.
Je vais aller m'enlever la merde que j'ai dans les yeux et patienter bien sagement.
Oui la 106 le weekend dernier j'ai fait la course destruction derby (saoul) avec un pote qui a une twingo on s'est bien marré.. le meilleur trajet de ma vie
C'est tellement bon quand on s'en fout. Mais je sais me tenir l'IS 200 que j'avais fallait pas déconner.
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Salut, c'était quoi comme GS ? Une mk3 mk4 ?
Je suis sur Toulouse aussi
Instagram: https://www.instagram.com/is300h_fsport
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Salut
J'ai lâché mais j'ai trouvé celle-ci qui a du kilomètre et qui plutôt pas chère.. bizarre non ?
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