Bonsoir à tous,
ayant quitté l'étoile à trois branches en 2017 pour découvrir l'hybride en version Président ,
je viens de retrouver mon profil de lecteur de ce forum ,
forum qui m'a été d'un précieux secours tout au long de la découverte de cet incomparable véhicule !
J'ai donc recours à l'indulgence de tous les contributeurs étant donné ma non participation aux débats durant la découverte du véhicule .....
période par ailleurs assez longue d'autant que je n'ai pas encore exploité toutes les diverses options si nombreuses de ce très cher Président !
Et bien qu'étant un vieux monsieur ayant parcouru environs trois millions de kms dont deux sous la bannière étoilée
il m'a fallu un certain temps pour maitriser ce cachalot pas forcément maniable en empruntant souvent des chemins très étroits et sinueux ,
eh oui ,la propulsion et la traction amènent à des facilités voire difficultés de manoeuvres souvent différentes ....
Avec mon épouse nous avons ainsi profité de belles vacances avec nos petits enfants grâce à la sécurité et au confortable volume du coffre légèrement modulable avec le réglage de la banquette arrière !
Ce véhicule de 2007était de première main ,
au départ vendu et entretenu par le concessionnaire monégasque puis mis en vente chez un professionnel du secteur ,
il n'avait alors que 90 000 kms avec la révision des 10 ans ou 150 000 kms effectués par le concessionnaire 3 mois avant la vente .....
Aujourd'hui il n'a que 120 000 kms car je l'utilise seulement pour les trajets de loisirs !
Ajouté après 20min 50s
Je fais l'entretien chez mon garagiste habituel....J'en profite pour remercier les membres contributeurs :
priusfan
nicorinne
Pro du blaireau
hokari
kitnos 83
et autres pour leur participation au topic n°17727
concernant la vidange de la boite CVT et le pont AR car les constructeurs ont tendance à trop évoquer l'huile long life.....
A ce propos la marque étoilée a fait marche arrière avec ses boites automatiques lubrifiées à vie et qui ne permettaient plus à un certain moment
-certain certes...mais pas si lointain.....- de ne plus enclencher ladite marche arrière .....ni d'espérer davantage la marche en avant !
Et je remercie également tous les contributeurs qui m'ont aidé à comprendre pas mal de choses utiles grâce à leur retour d'expérience
comme par exemple le choix des pneumatiques,
le relevage improbable du hayon AR (avoir toujours du wd 40 à portée de la main )
tout comme les arrêts capricieux et presque subits d'un moteur insatisfait d'une déprogrammation dûe au débranchement de la petite batterie de démarrage (environ 45 Ah de mémoire)
pour cause de non utilisation prolongée.....
Merci d'avoir eu la patience d'arriver jusqu'ici ....
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Sois le bienvenu
Il n'est jamais "trotar" pour se présenter
GS 430 2001 "la belle"
Celica TRD Sports M 2002 "la bête"
Yaris 116h 2022 "la sobre"
ex Rav4 VVT-i "le bon à tout faire", Corolla TS "Dr Jekyll et Mr Hide", Corolla D4D, Avensis D4D
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Bienvenue à toi, et ton retard à l'inscription est tout à fait pardonné
Ex Honda accord
Bientôt ex Toyota Avensis 2.0VVTI
Honda Goldwing 1500SE 1992
GS300H Executive 2016
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Merci à
pi_r_2
et à TITI65 pour leur message
Dernière modification par trotar06 (12-09-2024 11:08:39)
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Belle présentation
Audi TT Quattro, Mazda MX5 NA, Lexus RX 400
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Bienvenue parmi nous.
Yamaha 125DT (2), 2CV Citroen 1961, Polo vw, Scirocco vw, Corolla 16s coupé(2), Corolla 4p, Carina, Avensis(2), IS220D exéc 2007, IS250 exéc 2009, Infiniti Q50S 2013, Infiniti Q60S 2017, IS300H FSport Exé 2018, CT200H Passion 2012, UX250H FSport exé 2019 et LC500H sport+ 2017.
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Merci
à Patrick 3171
et à Jules 3189
pour leur sympathique message d'accueil
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Présentation très sympa à lire,
salut et bienvenue!
Serveur Discord pour s'entraider entre Lexistes!
** lien mis à jour **(accès réservé aux membres du forum)
2022 LEXUS announcement : EV With Manual Transmission Confirmed
"Il n'y a rien qui suscite autant d’engagement pour un conducteur passionné que d’être capable de changer soi-même de vitesse pour disposer de la bonne quantité de couple à n’importe quel moment , affirme Takashi Watanabe, ingénieur en chef des Lexus électrifiées. Donc nous nous sommes dits.. faisons-le ! "
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Merci
à JackyBrakmar
pour son message d'accueil
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