Voyant pneus

Max216 · 28-11-2024 08:48:13

Bonjour !

J'ai une question qui doit être commune à tous les modèles mais bon.

Je suis forcément, comme beaucoup, embêté parfois par des voyants de pneus.
J'ai personnellement un voyant qui s'allume souvent car j'ai un pneu en crevaison lente, quand j'ai un écart de 0.2 bar il s'allume.

Le voyant s'allume et reste allumé jusqu'à ce que je remette le pneu à niveau. Je dois faire ça environ tout les mois et demi voir deux mois.

Hier je pars sur la rocade toulousaine et à quelques kilomètres de rentrer dans Toulouse le voyant s'allume et il clignote. Je ne l'ai jamais vu clignoter, ce qui m'a forcément inquiète !
J'ai roulé comme ca 2 kms, j'ai pris ma sortie et le voyant à disparu dés que je suis sorti.
D'extérieur les pneus RAS.

Retour à la maison et le voyant idem se mets à clignoter. Cette fois j'étais en ville et ca à duré 30 secondes.

Je suis rentré chez moi, j'ai attendu et mes pneus sont tous ok. J'ai essayé Techstream mais je pense que mon câble est arrivé au bout pour mon IS, ça fait presque 10 ans que je l'ai et il est compatible uniquement avec XP.

Bref déjà le voyant clignote et je l'avais toujours vu affiché de façon fixe et normal avec la différence de pression sur un de mes pneus.

La ça clignote et je pense dans mon diagnostic que c'est peut-être une sonde tpms qui communique mal avec le calculateur et que ça s'arrête de clignoter dès que tout rentre dans l'ordre.

Ai je bon ? Si oui j'attends un nouveau câble pour trouver la fautive, la changer et la reprogrammer.

Merci de vos lumières.

jmk6 · 28-11-2024 09:17:21

Cela peut aussi provenir de la température. Quand la voiture roule, les pneus chauffent légèrement (et l'air à l'intérieur), ce qui augmente légèrement la pression. Si la sonde TPMS détecte une pression juste à la limite pour déclencher l'allumage du voyant, il se peut que le réchauffement soit suffisant pour faire repasser la pression dans la limite et éteindre le voyant.

m-d-s · 28-11-2024 10:04:21

Il y a aussi de grosse variations de pression atmosphérique entre les latitudes et les saisons.
ex, mes pneus a 2.5 au départ de Paris il y a un mois sont à 2.2 ce matin à Grasse.

Si vos réglages de capteurs sont proches de la pression conseillée , ça entraîne vite une alerte fantôme au tableau de bord.
les miens étant réglés sur {2.2 -30%} pour déclenchement de l'alerte tout va bien pour le moment mais je dois quand même regonfler pour ne pas user mes pneus.

Trophyman900 · 28-11-2024 19:00:09

Tire assistant permet de contrôler ces pressions avec un capteur OBD Bluetooth.

pifoupifette · 28-11-2024 19:49:32

Trophyman900 a écrit :

Tire assistant permet de contrôler ces pressions avec un capteur OBD Bluetooth.

Merci pour ce tuyau Trophyman900...
C'est vrai que ces capteurs TPMS, je m'en serai bien passé !
Si on vérifie régulièrement la pression comme ils se doit après chaque changement de météo (température, humidité etc ..), il ne me sont d'aucune utilité, sauf a créer des soucis lorsque la pile commence à faiblir.
Est-on obligé d'aller chez Lexus pour un remplacement ou un spécialiste du pneu peut proposer une alternative adaptable à moindre coût ?

Trophyman900 · 28-11-2024 21:03:32

pifoupifette a écrit :

Est-on obligé d'aller chez Lexus pour un remplacement ou un spécialiste du pneu peut proposer une alternative adaptable à moindre coût ?

Non, J'ai équipé mes jantes + pneus hivers avec des valves TPMS compatibles et plus de x2 moins cher.

Max216 · 28-11-2024 21:46:11

Oui oui je suis d'accord avec vous.

Dès que l'humidité augmente, qu'il fait froid avec une grosse chute de température, que je fais Toulouse Paris, Toulouse Toulon... Le voyant s'allume et disparaît si la météo rechange ou si je mets un coup avec mon super appareil gonfleur de poche.

Mon interrogation est: pourquoi cette fois le voyant ne c'est pas simplement affiché mais cette fois il clignotait ?
Il y a forcément une signification différente entre le voyant allumer et le même qui clignote. J'avais vraiment cru avoir eu un pneu crevé.

Si personne n'a l'explication, j'ai rendez-vous chez Lex pour un rappel, j'irai leur poser la question.

m-d-s · 28-11-2024 22:12:58

générique....
https://www.google.com/search?q=clignot … irefox-b-m

Max216 · 28-11-2024 22:20:25

Elle n'a pas fait de morse comme décrit sur ton lien, elle a clignotée manière constante.

Je vais trouver !

Edit: je pense avoir trouvé !!
- Le voyant pneu affiché est fixe = problème de pression d'un pneu, crevaison ou autre qui concerne une anomalie avec les ou un pneu.

- Le voyant clignote = problème avec la sonde TPMS c'est à dire un manque de communication entre elle et la voiture, les piles qui vont mourir ou qui sont mortes...

Info trouvée sur plusieurs sujets de clublexus.com. J'irai demander confirmation chez Lexus Toulouse le 11 lors de mon rendez-vous.

Ma voiture va bientôt avoir 190 000 kms, je suspecte les piles. Je ne sais pas si c'est comme sur les GS3 avec des piles collées et pas possible de les changer.

Dernière modification par Max216 (28-11-2024 22:39:28)

m-d-s · 29-11-2024 09:33:39

Dois être un coup de Russes avec leur brouillage Gps...
ou simplement une zone de perturbation des ondes radio.
les kls ont peut d'importance, c'est à partir de 10 ans que les piles faiblissent drastiquement.
A surveiller si se reproduit donc. D'autant si proximité d'un Ct à faire...

Certains pro proposent de monter des valves de seconde monte 50% moins cher qu'en Cc.
Encore faudra t'il qu'ils aient l'outil pour communiquer avec le calculateur de ton auto.

Astrix64 · 29-11-2024 10:45:16

Pas forcement besoin de l'outil pour communiquer avec le calculateur.

Avec l'outil, cela permet de reprogrammer les ID (TPMS) dans le calculateur
Sans outil il suffit de reprogrammer les capteurs TPMS avec les mêmes ID que les anciens TMPS. Pour cela il faut des TPMS programmables

Max216 · 30-11-2024 08:39:15

Oui les piles sont sensées fonctionner entre 8 et 10 ans. Je vais arriver à 11 en janvier donc pourquoi pas.

Si j'ai un problème, c'est pas compliqué de faire changer les sondes en même temps que les pneus (l'année prochaine faudra que j'y passe) et la reprogrammation je le ferais moi même avec Techstream.

Astrix64 · 30-11-2024 18:05:15

Alors penses à relever les ID des nouveaux TPMS avant qu'ils soient montés, où alors il te faudra un lecteur de TPMS

thierry13 · 30-11-2024 18:09:29

J ai pose la question a lexus cette semaine
Effectivement si ca clignote probablement pile à changer

Max216 a écrit :

Elle n'a pas fait de morse comme décrit sur ton lien, elle a clignotée manière constante.
Je vais trouver !
Edit: je pense avoir trouvé !!
- Le voyant pneu affiché est fixe = problème de pression d'un pneu, crevaison ou autre qui concerne une anomalie avec les ou un pneu.
- Le voyant clignote = problème avec la sonde TPMS c'est à dire un manque de communication entre elle et la voiture, les piles qui vont mourir ou qui sont mortes...
Info trouvée sur plusieurs sujets de clublexus.com. J'irai demander confirmation chez Lexus Toulouse le 11 lors de mon rendez-vous.
Ma voiture va bientôt avoir 190 000 kms, je suspecte les piles. Je ne sais pas si c'est comme sur les GS3 avec des piles collées et pas possible de les changer.

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