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Salut à tout les heureux (ou futur) possesseurs d'IS.
J'ai moi aussi franchi le pas il y a un an et demi.
J'ai acheté une IS de 2000 Sport avec cuir et GPS de 45000km + kit carrosserie TTE et jantes BBS.
J'ai fait installé le LPG (GPL pour les français ) vu la consommation excessive de la bête.
Voici donc la "petite" photo :
Lexus IS220d Sport 2007
Photos suivront prochainement
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Bienvenue à toi Tof.Parle nous un peu de ta voiture.Le gpl change t il le caractère moteur?Combien consommes tu maintenant? La fiabilité est elle satisfaisante?
Salut Tof !
Comment va ?
Tu es officiellement le 15ème membre !
Toute l'équipe de l'administration (autrement dit, moi ) te souhaite la bien venue sur ce forum et un bon surf.
PS : j'adore le petit bequet !
LEXUS IS¹ 200 Pack Luxe 12/1999
----- KIA Stinger 3.3T V6 GT 04/2018
---------- MERCEDES E280 V6 Elégance 06/1997
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En théorie, avec le GPL en injection liquide tu gagnes 10CV et un peu de couple, elle va aussi bien qu'en essence, c'est sûr.
Sinon, pas de problèmes jusqu'a maintenant un 1er réglage des soupapes après 30000km, ensuite tout les 60000km.
Elle en est maintenant à ses 50000km en GPL, tout va bien.
15 membres!! On va bientot rattraper le Lexusownerclub faut pas désespérer
Ben, sinon tout va bien et longue vie au forum, comme on dit
Lexus IS220d Sport 2007
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Tiens j'avais pensé au GPL, mais je ne crois pas que l'installation GPL soit possible/conseillée après 70000 km (la mienne ayant 110000 km... ).
Tu as un réservoire torique à la place de la roue de secours?
Tu peux nous dire qui t'a fait l'installation ?
L'IS 200 n'apparait pas sur le site de Borel mais c'est clair qu'à priori, sur un 6 cylindres ca ne pose jamais problème.
Voilas ça y est j'ai enfin acheté ma Lexus... cela faisait de nombreuses annés que je regardai passer les Lexus et j'ai enfin franchit le pas.Je voulais changer de voiture et ma Mère (c'est dingue!!) m'as dit" moi j'aimerai bien changer mon Santa Fé pour une Lexus" (RX300). Nous sommes partis chez Lexus sans penser une seconde aux IS pour moi et là, j'ai vu une IS 200 mon sang n'as fait qu'un tour c'est vrai quelles sont belles, à part, vraiment à par la classe dicrète à l'etat pur et brut sans fioritures ni excès 6 cylindres en ligne, propulsion tout ce qu'il me fallait. j'avais une Z3 coupé 2.8 192cv que je ne pouvais plus supporter (bruit de boite dû au volent moteur et au volent bi-masse à peine 31000km!! BMW marque ultra sportive mais pas vraiment fiable...)revenons à nos moutons... Je ne regardais plus du tout le RX 300 qui est d'ailleurs un engin formidable et j'ai branché le vendeur sur l'is, puissance cylindrée options prix... et à vrai dire j'ai etaiq un peu déçu des 150cv mais il m'as desuite indiqué qu'il existé une version 3 litres et là j'ai eu le sourire aux lèvres 213cv. Il m'a donné une doc et j'ai découvert le sportcross encore plus class plus à part plus plus... j'ai dis c'est ce qu'il me faut j'ai vu le prix et j'ai dis aïe. Et en ocaz? et le vendeur m'a dit qu'il ne c'eatait vendu que 150 is300 sportcross en France plutôt exclusive la voiture... Et j'ai cherché mais y avait que 4 voitures en France dont une vers chez moi is300 sportcross juin 2002 47000km gris métal, xénon, boite Eschift, cuir et tout toit ouvrant GPS 27000E
un peu trop chèr mais je l'essai quand même et là là... Fabuleux une impression de sérénité absolue de confort de luxe d'onctuosité et de SILENCE peut être un peu trop et je me suis dit c'est ce qu'il me faut 24 h aprés je regarde les petites annonces de l'argus et je trouve à nice la même exactement la même 1ère main... avec 1500 km de plus 22000E et hop je vais à Nice je négocie. 20000E JE L achète desuite bon il faut vraiment que je mle tire du bureau tout à l'heure à la maison je vous raconte la suite mais vite je rentre en LEXUS.
Salut à toi et bravo pour ton achat.Le vendeur a baissé son prix à 20 000 e?Ben il devait vraiment galérer pour la vendre...Tant mieux,la mienne me coutera d'autant moins cher et c'est le genre de chose qui me conforte dans l'idée que les Lexus sont rares.J'espère que tu nous mettras des photos vite vite vite...
Bienvenue Gaston !
Tu es le 16ème membre enregistré.
Tu es comme moi : un transfuge de chez ïoudaille ! On y gagne au change, hein !
En tous cas, tu as fait là un excellent achat... je dirais même une excellente affaire ! N'hésite pas à mettre des photos.
Encore une fois, bienvenue et bon surf !
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Tiens j'avais pensé au GPL, mais je ne crois pas que l'installation GPL soit possible/conseillée après 70000 km (la mienne ayant 110000 km... ).
Tu as un réservoire torique à la place de la roue de secours?
Tu peux nous dire qui t'a fait l'installation ?
L'IS 200 n'apparait pas sur le site de Borel mais c'est clair qu'à priori, sur un 6 cylindres ca ne pose jamais problème.
La mienne avait 45000km lors de l'installation, je pense que jusque 100000km il n'y a pas de problèmes.
C'est bien un réservoir torique de 56 litres brut, ce qui représente ± 46 litres de GPL pour une autonomie de 350km.
Plusieurs installateurs m'ont dit que ça n'existait pas en LPI, mais en contactant http://www.lpg-inbouw.be/index.jsp, qui est importateur pour la Belgique, tout s'est fait sans problèmes et au meilleur prix.
Un gars d'allemagne m'a contacté il y a 1 mois me disant que Vialle ne le faisait plus, à voir.
Si tu habites en France, tu peux aller sur le site http://www.fievezautomobiles.fr/gpl.htm , il y a un forum très animé sur le LPG, et le Webmaster qui est installateur est très compétant.
Lexus IS220d Sport 2007
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ben le vendeur m'a fait une remise de grosso modo 10 pour 100, en tout cas je ne sais pas bien me servir des ordis et je n'ai pas d'appareil photo numérique mais mon colègue va se charger de ça
Salut à toi et bravo pour ton achat.Le vendeur a baissé son prix à 20 000 e?Ben il devait vraiment galérer pour la vendre...Tant mieux,la mienne me coutera d'autant moins cher et c'est le genre de chose qui me conforte dans l'idée que les Lexus sont rares.J'espère que tu nous mettras des photos vite vite vite...
Salut !
Elle dechire tout ta caisse ! le kit carosserie est stylé (ni de trop, ni pas assez)
J'aimerai bien tunner la mienne comme ça ! je vais commencer par les vitres teintées et après on verra en fonction du budget!
Triiad_badboy
Salut !
Elle dechire tout ta caisse ! le kit carosserie est stylé (ni de trop, ni pas assez)
J'aimerai bien tunner la mienne comme ça ! je vais commencer par les vitres teintées et après on verra en fonction du budget!Triiad_badboy
Merci pour le compliment
Si tu cherches un peu sur le web, tu en trouveras de celles qui déchirent bcp plus que ça
A+
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Merci pour le compliment
Si tu cherches un peu sur le web, tu en trouveras de celles qui déchirent bcp plus que çaA+
Salut Tof !
Dis moi combien tu as payé pour faire teinter tes vitres ??
Est ce que tes vitres avant sont aussi foncées que celles à l'arrière ?
Merci.
Triiad_badboy
Salut,
c'est une version sport avec les vitres teintées d'origine.
Seul la lunette arrière et les vitres latérale arrière sont teinteés.
Je sais pas du tout combien ça coute.
Renseigne toi chez Carglass, j'ai vu qu'ils font ça aussi.
A+
Lexus IS220d Sport 2007
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Merci pour ta réponse, je vais teinter mes vitres le mois prochain !
sinon je suis à la recherche d'un embout d'échappement chromé de diametre 8cm ce qui est introuvable !! est ce que quelqu'un connait un bon site internet ??
Sur les nouvelles IS, il est bien chromée et non sur l'ancienne. Mon concessionnaire LEXUS me dit que cette pièce n'existe pas en après vente, il faut acheter tout le silencieux !
Merci.
Triiad_babdoy
Tuning up his car...
L'embout a toujours été chromé.
Par contre, il se peut qu'il soit comme le mien : dégueu à faire vomir un porc !
Seule solution : aller chez Norauto, acheter plein de produits et faire de la muscu ! (Moi, je suis allé chez le carrossier )
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Salut,
c'est une version sport avec les vitres teintées d'origine.
Seul la lunette arrière et les vitres latérale arrière sont teinteés.
Je sais pas du tout combien ça coute.
Renseigne toi chez Carglass, j'ai vu qu'ils font ça aussi.A+
Salut, je mettais rensiegné pour la totale, c'est coute dans les 550 chez Carglass, mais comme Tof, j'ai un pack sport, et c'est teinté à l'arrière.
@+
Ex IS200 PackSport 1C0 -- Ex SC430 1C0 -- Ex IS200 Limited Edition 8N6 -- Ex GS450h 202 -- Ex RX400h Crystal White 062
ISF Smoky Granite Mica 1G0, admission directe Takeda.
SC430 Ultrasonic Blue Mica 8U1, Exhaust Megan Racing, 20", Covering noir satiné, Combinés TEIN CS, Collecteurs PPE, Admission directe Injen, barres stab Ar.ISF & et Av.Aristo.
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Si vous voulez faire teinter vos vitre, attention au film.
Le capteur GPS est dans la plage arriere donc il ne faut pas utiliser de film qui contiennent une épaisseur de métal sinon le positionnement sera beaucoup moins précis.
Ca serai dommage en ville !
ex Lexus RX 450h F-Sport 2013
ex Lexus IS 250 F-Sport 2010 / ex Audi A4 2.7 TDI Multitronic
ex Renault Laguna GT 2.0dci / ex Lexus IS 200 Pack Luxe
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Dis moi Tof, sur la photo de ta Pack Sport, je ne vois pas les gicleurs au niveau du parc-choc avant, est-ce normal ou est-ce le kit TTE qui le supprime?
@+
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En effet, il n'y a pas de gicleur de phare, mais j'ai quand même le bouton à l'intérieur
J'ai pas le Xénon, donc ça doit être normal.
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Bizarre, j'ai la même que toi et je n'ai pas les Xenons (à ce que j'en sache ), par contre j'ai les gicleurs?
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Une autre question, si t'appuies sur le bouton, il se passe quoi? Tu défonces le parc-choc?
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ptdr
Heureusement, c'est pas un gicleur qui va défoncer mon pare choc
En fait, il se passe rien.
C'est que c'est pas prévu avec le kit TTE.
En fait je m'en passe bien
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