question sur vos pneus!!

cylau68 · 15-09-2008 15:29:33

Voilà, je possède les FALKEN FK452 en 235/35/19 et après 30000kms ils commencent à ce bouffer en dent de scie à l'intérieur du pneu. Sachant que je suis encore très loin du témoin d'usure.

Aujourd'hui j'ai fait faire une géométrie AV pour réctifier ça.

Est-ce que quelqu'un pourrais me donner son avis pour de nouveaux pneus qui ne ce bouffent pas en dent de scie.

Car je suis persuadé que la structure unidirectionnelle y est pour beaucoup.

Existe-t-il des pneus qui durent aussi longtemps, voir plus et qui ne font pas de bruit.

Je lance un nouveau débat sur vos expériences personnelles.

MERCI à vous tous

kurt · 15-09-2008 16:27:44

Tout dépend de la conduite et du carrossage mais je pense que BEAUCOUP de pneus peuvent faire plus de 30 000 kms. Même mes HANKOOK, qui ont un bon grip, et qui ont environ 40 000kms sont très loin d'être morts. Pourtant je burne:P

shadow · 15-09-2008 16:30:28

sa depend ton avatar c'est ta voiture? ou sinon quelle model a tu sa peu venir de la susension qui les use en escalier de toutes les manière tu as bien fait de faire une géométrie

Lexboy · 15-09-2008 16:55:41

j'ai récemment vu un test sur les pneus et question longévité la moyenne était de 30000 km, sauf pour michelin à 40000 km.

Bryan78 · 15-09-2008 17:56:17

Lexboy a écrit :

j'ai récemment vu un test sur les pneus et question longévité la moyenne était de 30000 km, sauf pour michelin à 40000 km.

oui exact c t dans un auto plus du moi aout , les pneus s'usent plus vite sur les voitures moderne, voiture plus lourde aide a la conduite esp abs a cause de tous sa, ils se bouffent plus vite

les michelin etait ceux qui duré le plus longtemps

Lexboy · 15-09-2008 18:10:17

et surtout gomme plus tendre pour tenir mieux wink

cylau68 · 16-09-2008 11:21:59

Oui effectivement l'avatar c'est ma voiture!!

Mais connaissez-vous des pneus qui s'usent pas de cette façon.

Pour info. véhicule rabaissé avec les EIBACH PRO-KIT

my.php?image=p1010435tv1.jpg

Salutations

Bruce · 16-09-2008 11:47:01

si tes pneus sont usés irrégulièrement, ça ne vient pas du pneu mais de la voiture (para, carrossage) ou de la pression du pneu.

ton souci aurait eu lieu avec n'importe quel autre pneu.

Vodka1 · 16-09-2008 12:33:40

J'ai fait 60.000 km avec mes Bridgestone RE050 d'origine. Juste une usure plus prononcée sur le bord extérieur du pneu avant gauche. Il faut que je fasse vérifier le parallélisme à mon avis...

Mais pas de dents de scie.

cylau68 · 16-09-2008 14:48:23

Ouai je pense aussi que ça peux venir de la géométrie (maintenant c'est fait), car éffectivement les pneus d'origine (également du BRIDGESTONE RE050) s'usaient vers l'exterieur, mais là c'est usés à l'interieur.

Mais maintenant que la géo. est faite je vais voir l'évolution.

Il faut dire qu'avec les routes pourries que nous avons en France c'est pas étonnant que le parallelisme en prenne un coup.

Deplus j'ai lu un article comme quoi il faudrait faire la géométrie de sa voiture tout les 15000 kms!!!!

cylau68 · 16-09-2008 14:50:08

C'est quoi comme HANKOOK que tu possèdes KURT?

Et content sur le mouillé?

cylau68 · 16-09-2008 14:54:26

En pression de pneu j'ai 2.4 à l'avant (235/35/19) et 2.6 à l'arrière (245/35/19)!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai lu le post concernant la pression des pneus des menbres du forum mais personne n'a les même valeur.

D'origine sur les 17 ou 18 pouces ils donnent en conduite normale 2.4 AV et 2.6 AR!!!!!!!!!!!

Merci encore pour votre écoute!!

shadow · 16-09-2008 15:07:18

apres ton rabaissement tu avait fait un para ou pas ?

kurt · 16-09-2008 15:45:00

cylau68 a écrit :

C'est quoi comme HANKOOK que tu possèdes KURT?
Et content sur le mouillé?

C'est les ventus sport K104
Bon grip sec et mouillé
Longévité pas mal
point négatifs: bruyants et peu confortables

yemgi · 17-09-2008 00:53:36

A mon avis le probleme vient de la géométrie, pas des pneus. Le réglage fourni par Lexus est incorrect et fait que les pneus se mangent a l'intérieur

Hot Will's · 17-09-2008 07:40:18

dans ce cas la comment faire car les banc de geometrie reprennent les données constructeur non?

kurt · 17-09-2008 08:18:13

yemgi a écrit :

A mon avis le probleme vient de la géométrie, pas des pneus. Le réglage fourni par Lexus est incorrect et fait que les pneus se mangent a l'intérieur

EXACT, mes potenza d'origine étaient bouffés à l'intérieur.....

cylau68 · 17-09-2008 10:26:32

Effectivement, lors de mon rabaissement ils avaient fait une géo. mais avec les données constructeur.

Mais cette fois vue que les pneus ce bouffent à l'intérieur, je suis allé ailleurs faire la géo. (SILIGOM) et ils ce sont apperçu qu'il y avait trop d'ouverture donc ils ont repris les données constructeur et ils sont aller au delà de celles-ci et ils ont remis un peu de pincement.

Car il m'a éxpliqué que si le pneu s'use en facette c'est que le pneu est trop ouvert \ / et donc rippe sur l'asphalte.

Ont va voir si ça ce réctifie.

Mais auusi remarqué que les enseignes qui s'occupent des géométries n'ont pas encore les données pour l'IS-F, car si ils pocèdent ces donnés je prendrai la prochaine fois les données de l'IS-f car la voiture pocède un chassis sport rabaissé et des jantes de 19' avec la même taille de pneu. (Sauf pour l'avant il y a du 225/40/19 et pas comme chez moi du 235/35/19) Mais je ne sais pas si 225/40/19 ça va pas frotter dans les ailes lorsque je braque à font.

Aux USA ils mettent tous du 235/35/19 à l'avant sur leurs IS.

Merci et salut à tous!!!!!!!!!

Lexboy · 17-09-2008 15:16:23

Vodka1 a écrit :

J'ai fait 60.000 km avec mes Bridgestone RE050 d'origine. Juste une usure plus prononcée sur le bord extérieur du pneu avant gauche. Il faut que je fasse vérifier le parallélisme à mon avis...
Mais pas de dents de scie.

j'ai les mêmes pneus que toi mais je doute d'atteindre ce kilométrage là... s'ils tiennent 30 000 je serais content !!

buddyg · 18-09-2008 08:08:07

bon j'ai eu le meme probleme, une géométrie ne suffit pas il faut surtout un carrossage pour rattraper tout ca et depuis moi c'est nickel

mais je ne te conseil pas de le faire dans les centres autos genre Speedy, midas, etc..... plutot par un pro! car si tu reste sur le réglage constructeur, tes pneus vont encore prendre un coup

si tu es en RP, essai EUROFAC dans le 77 prix environ 120 euros géo + carrossage

Hot Will's · 18-09-2008 11:10:46

des valeurs pour savoir quoi mettre?

buddyg · 25-09-2008 09:10:51

approfondi ta question ?

mais cela depend de chaque voiture, le niveau de rabaissement le type ET, etc...

copperfield · 07-11-2008 15:13:48

Petite question sur mes pneus tiens, je viens de changer les 2 avt pr la 1ere fois ( 37000kms) et le garagiste m' a demandé pr l' équilibrage si il était réglé d' origine avec l' ABS?? Aucune idée, alors lui ai dit non....
Car apparemment ca jouerai sur l' ABS sur certaines voiture, avez vs déjà entendu parler de ca?

Bruce · 07-11-2008 17:31:44

une roue s'équilibre en fonction de la jante et du pneu. La voiture n'a rien a voir dans le probleme !

en plus, il a quel age ton garagiste ? ça fait combien de tps qu'il n'a pas vu de voiture ?
parce que ça fait une paire d'années que l'ABS est obligatoire sur les voitures ...

lololexus · 07-11-2008 18:59:45

copperfield a écrit :

Petite question sur mes pneus tiens, je viens de changer les 2 avt pr la 1ere fois ( 37000kms) et le garagiste m' a demandé pr l' équilibrage si il était réglé d' origine avec l' ABS?? Aucune idée, alors lui ai dit non....
Car apparemment ca jouerai sur l' ABS sur certaines voiture, avez vs déjà entendu parler de ca?

j'ai du me tapé les couille par terre pour arreté de rire lol une pure connerie kil ta raconté

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