Bonsoir,
Eh bien j'ai un Land Cruiser D4D de 2016 que j'avais en parrallèle de la 308 que j'ai revendue il y a 2 mois, c'était une super voiture. En 1.6 120 eat 6.
Un de mes patients a acheté le RX dans le garage du sud de Clermont, il en est content jusqu'à présent. Les catalyseurs avaient été changés, la distribution faite etc. Je pense le roulement aussi.
Ce que je regrette dans l'histoire c'est d'avoir lâché 1000 balles au garage indépendant qui diagnostique des sondes HS. J'aurais dû faire ma distrib et mon roulement et qui sait je l'aurais peut-être encore.

Les RX américains ont une lampe a basse puissance dans le bloc optique, celle du feu de route je crois. Peut-être ce mode est activante via une "valise" ?

Bon et bien j'ai bazardé la Lexus et je roule en 308 pour quelques temps !

Bonsoir,

Toujours le voyant allumé 95% du temps. Un de mes patients tient un centre de contrôle technique et la voiture ne pollue a priori pas (Nox et CO du moins).
Je vais avoir la distribution à faire faire ; peut être avec les catalyseurs, et j'ai peut être un roulement arrière qui me lâche.

Bref.

Bonsoir,

sur mon RX, j'ai un gros Warning Rouge quand le Lave Glace est au mini.

Re bonsoir,

Ils ont commandé les sondes je ne sais plus quand, mais avec les attentats, les blocages de plate-formes, il ne les ont reçues qu'aujourd'hui. Ils vont peut être me les changer demain ou lundi.

Oui ; mon ancien contrôle technique marque "non réalisable", alors je voulais voir si les valeurs de pollution étaient bonnes.
Mais avec des valeurs commes celles mesurées aujourd'hui, je suppose que le catalyseur marche.

On verra bien.

Mon voyant s'est rallumé ! Après un peu plus de 600 kilomètres.
Je pense qu'ils ont nettoyé les sondes.

Si c'est réellement le catalyseur qui déconne franchement je m'achète une 306 incassable.

Bonsoir,

J'ai fait récupérer ma voiture, elle a le voyant éteint, mais je ne sais pas ce qu'ils ont fait en plus de la vidange, je n'ai pas pris le temps de les appeler. Je le ferai dès que je réglerai la facture.

Je roule avec la Rav4 en ce moment. Je verrais au bout de combien de temps le voyant se rallule, s'il s'allume (croise les doigts).

Bonne soirée.

Ajouté après 12h 49min 42s

J'ai réglé 147 euros pour la vidange/filtre et le "démontage sonde O2 + tube" Je n'ai pas eu le temps de discuter avec le mécano.

Je verrai si cela dure quand je réutiliserai ma voiture.

Mardi prochain ma voiture va chez un revendeur Toyota de la région qui entretien ma Rav4, il me fera la vidange en même temps que le diagnostic du voyant orange ; je me dis que je n'ai plus besoin d'aller chez Lexus si les demandes exceptionnelles sont refusées.

Il pense changer une sonde lambda, ou deux. Je veux bien dépenser 300 euros contre les 4150 prévus intialement par l'ordinateur. Je vous tiendrai au courant.

La voiture roule toujours très bien.

J'ai 136.000 kms, je n'ai pas eu de facture de disques ou plaquettes .... Et les disques semblent neufs, pas d'usure au bord. Le CT n'a rien dit.

Bonsoir à tous.

Voyant toujours intermittent (mais allumé 80% du temps). J'ai transmis à ma concession toute les factures d'entretien depuis l'achat (les révisions ont été faites en temps et en heure).

Et Lexus refuse toute participation.

Hum.

Je n'ai jamais eu à payer ce diagnostic. Ils me l'ont fait une fois lors d'un rappel pour je ne sais plus qoi. Et encore une fois pour la vidange des 120.000. Lexus clermont le fait sans facturation.