Non je pensais à un additif d'huile pour améliorer les compressions moteur ...
Bonjour, Le concessionnaire ma dit a midi que c etait une chaine
ok je supprime le message dans 15 min ... tu saurais me dire ou stp ?
Bonjour à tous, est ce qu'il existe des additifs moteurs de qualité ? ( Metal 5 par exemple ? )
Je compte acheter une is 250 de 100 000 km et je voudrais lui donner un petit coup de boost
Merci par avance.
Bouhhh... va falloi que je garde mon tomtom :-(
c est sur ?
chaine ou courroie ??
Bonjour, étant donné que je vais passé à l'IS 250, j'aurais voulu savoir si elle avait une courroie ou une chaîne de distribution ?
Si c'est une courroie, qu elle est la périodicité pour le changement ?
Merci à tous par avance.
J'ai craqué .... j'y vais demain pour signer ! je vous donnerais mes impressions ;-)
Bonjour,
J'aurais voulu savoir comment on peut intégrer des alertes ( ou POIS) style Radar ou autres dans le GPS intégré de la IS 250 ?
Par avance, merci à tous.
Tu sais une 250 de 100 000 km par les temps ui court ;-)
faut vraiment aimer lexus ou etre fou pour l acheter :-)) ou les 2 ! :-))))
Bonjour , à tous.
Finalement la concession m'a rappelé et me propose de me reprendre mon véhicule, contre l'is 250 executive contre 4400 euros avec les 4 pneus neuf (HIVER) + révision complète + garantie constructeur de 1 an
Qu'en pensez vous ?
Ma voiture doit faire sa revision des 50 000 km. Je vais leur poser la question fermement ....
Je vous tiens informé.
y a til des internautes qui ont eu le problème de segment ?
Revoir la segmentation ? mais c'est énorme à faire !
Tu penses que je peux leur demander ? Y a t il des personnes à qui cela est arrivée et à qui on a changé la segmentation ?
Pour ma part, je fais 5h de route à chaque fois avec 1 arret au plus.
Par contre, lors des arrêt je laisse tourner 2 min le moteur pour refroidir le moteur.
Autant dire, que je suis soigneux pour ma titine.
Il m'arrive d'accélerer fort mais n'est ce pas normal pour une voiture dîte sportive ... mais je le fais sur autoroute et uniquement à chaud.
J'avais un TDi auparavant que j'utilisais dans les même conditions et jamais un problème. Idem pour jtd 150 de chez alfa.
Je suis surpris pour un moteur japonais de rencontrer ce soucis.
Que me conseillez vous ?
J'ai eu une mise à jour de l'ECU en septembre dernier. Je crois la version 5 qq chose...
J'utilise de l'huile Castrol tip top avec tout pour le filtre à particule et autre... mais c'est toujours la même chose.
Mon soucis, c'est que je roule beaucoup ( 50000 km en 1 an ) et je me retrouve souvent sur les aires d'autoroutes pour rajouter de l'huile....
Pourtant la voiture a été vérifiée et on m'a dit qu'elle n'avait pas de problème ... sauf que j'ai le voyant oil engine low level qui s'affiche souvent ....
Donc apparemment, je ne suis pas le seul à avoir ce soucis ... Si je comprends bien , il s'agit d'un défaut de ce moteur ?
Bonjour à tous,
Je voulais savoir si d'autres propriétaires que moi ont l'impression que le moteur de la 220d est gourmant en huile ?
La mienne approche des 50 000 km et je trouve qu'elle consomme près de 1/2 litre tous les maxi 2 000 km ....
Normal ??
Merci à tous
Bonsoir, Finalement j'ai abandonné la vente. J'avais obtenu encore 500 euros de remise et donc j avais la is 250 executive avec 4 pneus neuf et révisée sauf que je vais devoir vivre à l'étranger et là , surprise !! Il faut payer près de 14 % de taxe ! arghhh... autant dire que la différence pour la reprise + les taxes ça me fait 8000 euros !!
Donc je préfère garder ma IS 220d qui est en état neuf ...ou essayer de la vendre à un particulier.
Merci à vous tous pour vos conseil.
Finalement, je vais peut être passer à une prius après avoir vendu ma 220d
Bonjour a tous.
J'ai été essayé l'executive hier soir.
Tout d'abord, la voiture était impeccable au niveau carroserie.Idem intérieur.
Bizarrement les diodes bleutées de ma voiture étaient blanches ... sur celle là . Différence de millésime entre ma voiture de 05/2007 et celle la de 01/2007.
Sinon, le moteur tournait bien .
Pour la négo, il ne veut pas baisser la différence de prix de 5500 euros ...par contre, outre la révision complète de la voiture, il inclus les 4 pneus hiver en monte 17pce.
Qu'en pensez vous ?
Je vais voir la lexus executive ce soir !! je vous donne le retour :-)
Merci du conseil.
Je vais tenter de renégocier le prix.
Mon soucis, c'est la reprise de la mienne car je n'ai pas réussi à la vendre par les temps qui courrent...
MERCI
bonjour, merci à vous pour votre retour !!
Non, ce n'est pas la même concession mais 2 concessions différentes.
Dans les 2 cas, pensez vous que je puisses faire baisser le prix ?
22500 pour l executive, 31800 pour la sport ( frais d immat inclus)
Sinon, ou puis je trouver le détail des révisions . Je m'explique, la voiture de 100000 km a été suivie par Lexus.
Les disques ont ils été changés ? y a t il des révisions qui l'imposent ? La concession me propose de faire la révision des 105 000 km.
Par avance, merci a tous
Bonsoir et merci à tous.
L'executive m'est proposée à 22500 et la sport à 30800 euros
Pour l executive, on me reprend ma is 220d 17500 euros et pour la sport 21 000 euros
La mienne est de 05/2007 et elle a 47 000 km.
Je vais voir si je peux négocier un peu plus pour l'exécutive ....
Donc tu penses qu il faut mieux une is à 100000 km de 1ere main qu une is à 30 000 de plusieurs mains ?