merçi a vous
bonjour a tous , bien que peu actif sur le forum (mais souvent lecteur) je viens vous annoncer a 327.500km la vente cette semaine de mon rx450...un dernier mot sur mes consos 7.05 sur presque 30.000km . pas un soucis avec ce véhicule , certainement un des +fiable et securisant que j'ai pu avoir (permis depuis 1978!!!) vendu car l'occasion s'est présenté et que je n'avais plus l'utilité d'un vehicule aussi gros ...voila une page se tourne ...bonne route a tous ..lino
pour avoir eu un murano , par contre ancien modele (2005) 3.5 234cv il est vraiment tres silencieux , en comparaison , ce qui deroute un peu sur le rx450 c'est un ralenti tres haut et bruyant int et ext ... gros defaut du murano de cette generation , boite cvt fragile et irréparable car nissan ne vend aucune piece !! donc echange standard !!!
tu oublie le FJ55 j'en ai eu un et c'est grace a lui (a sa fiabilitée)que j'ai acheté le RX400 à 130kkm les yeux fermés par contre la conso des BJ et FJ rien a voir a l'epoque
pardon c'est vrai que j'ai oublié et le fj 40 , et le hzj73 4.2d (que j'ai eu !!) moi aussi c'est bien grace a ces véhicules que j'ai eu ou pas , que je voulais essayer lexus !!! apres , vu le prix qu'ils se vendent maintenant si je les avais tous dans le garage je serai riche
bon !! stop a la nostalgie ! revenons a nos RX
Ajouté après 02min 10s
Vu le terme utilisé, j'en déduis qu'il s'agit de la "grosse HT"..
oui c'est bien ça , je ne sais plus si c'est 2 ou 3000e
sinon grosse fiabilité sur prius ..
Sacrée conso en effet !
A combien sont gonflés les pneus ?
3kg et en pneus , 4 michelin ..
sans parler des conso je tiens surtout a souligner la grosse fiabilité Toyota !!! le moteur , transmission , hybride entre 300 et 350.000 ne montrent aucune faiblesse
rien a voir sur un forum lexus , mais mon frangin taxi avec une prius 2013 est a 420.000 !!! uniquement les batteries a 350.000 sinon RIEN !!! on trouvait cette fiabilité avec les series BJ , hj , hdj, hilux des années 80 - 90 (1900 pour les + jeunes )
Waouh
Chapeau pour les conso et le kilométrage !
merçi , mais ce n'est pas une exception !! sur spritmonitor ou je tiens mes consommations , le pseudo "miuq" est a 7.45 il me semble ? en 100.000kms !! ça c'est un beau reccord
bonjour a tous , petit retour apres pile 1 an d'utilisation et 16700 kms env , un kilometrage total de 315.200 kms. pas de problèmes particuliers … tout juste il y a 1mois un grippage de l'etrier avant gauche , j'avais remarqué une surconsommation de l'ordre d'un litre que je mettais sur le compte des baisses de températures !!!! cela a bien duré env 1000km avant que je le sente en conduisant ...odeur et roue chaude ..démontage , degrippage et remontage ..nickel pour l'instant ..je vais changer l'etrier disques et plaquettes (sauf erreur l'etrier tourne autour des 100e sur oscaro ou autres ..pas trouvé ça excessif !!!! pour les consommations une moyenne de 7.09 L/100 meilleur consommation 6.4 l et pire 8.6 l ...a suivre
petit deterrage pour vous donnez mes consommations sur 10.031 km précisément , moyenne 6.81 l/100 meilleur consommation 6.4 et pire 7.18 … donc tres concluant … a titre d'exemple avec le meme style de conduite mon frangin aves sa prius de 2013 et 400.000km env 4.39 /100 depuis l'achat et 595 pleins !! donc pas si mal que ca l'hybride
bonjour , pour ce qui est de la fiabilité , le miens acheté en occasion en fevrier de cette année totalise 310.000kms , revision il y a 15j et ras !!! pas une goutte d'huile entre vidanges , pas une fuite , pour moi qui suis maniaque tout juste une petite vibration dans le tdb sous le volant !! un peu desagreable en electrique ..sinon rien !! je retrouve la fiabilité du TOYOTA des années 80-90 et croyez moi c'était qq chose !!
rien que pour avoir une idée de la marge qu'ils se font est ce qu'il serait indiscret de savoir a combien ils te l'ont repris chez lexus ??
il y a aussi que c'est quand meme une mecanique particuliere qui demande, pour exploiter son potentiel, de changer pas mal "d'habitudes" ….
Pour faire du 6.9 tu dois faire essentiellement de la ville et des routes de campagne à mon avis.
Même à 110 régulateur je pense être au dessus. J'ai fait trop peu de kilomètres, j'en suis encore à mon premier plein pour avoir du recul. Je suis à 8.4 depuis le dernier plein avec 250km d'autoroute (135) et 100 en ville.
oui , je suis dans le haut var , donc bcp de routes a 80-90 , des traversés de villages souvent en electrique ,jamais de régulateur et une conduite essayant d'exploiter au max le potentiel de ce véhicule tout en n'etant pas le ""vieux"" qui fait c*****r tout le monde sur la route a titre d'exemple j'ai eu un nissan Murano 3.5 v6 235cv j'etais a env 11l avec le meme style de conduite ( 12 -13 l grd cherokee v8 4.7l et mercedes ml v8 5.0l)
Ce que je ne fais surtout pas :
Démarrage pied au plancher après un arrêt.
Coller au cul de la voiture qui me précède.
Freinage appuyer au dernier moment.
Ce que je fais:
Lever le pied de l'accélérateur dès que possible
Utiliser le frein de recharge au maximumVoilà pour moi l'évidence d'une conduite économe, ce qui ne veut pas dire soporifique.
bonjour a tous , rien a ajouter a ce qu'a dit Alain c'est de cette façon que je procede… pour avoir moi aussi essayé les 2 " mode " aucune difference sur la consommations si ce n'est une conduite plus "dynamique sans eco
, a ce jour sur 5000km 6.9l/100
celui de Bonne est quand meme bien placé ! je parle de l'entretien full lexus ce qui est déjà un gage de tranquillité , apres c'est vrai que les gouts et couleurs !! par contre je passerai systématiquement les annonces avec entretiens approximatifs !!! lexus c'est du costaud mais bon !! faut pas que ça casse !!!
Ajouté après 03min 19s
celui de Bonne est quand meme bien placé ! je parle de l'entretien full lexus ce qui est déjà un gage de tranquillité , apres c'est vrai que les gouts et couleurs !! par contre je passerai systématiquement les annonces avec entretiens approximatifs !!! lexus c'est du costaud mais bon !! faut pas que ça casse !!!il y a des axes que tu peux etudier comme lyon > Marseille en tgv ça a un cout c'est certain mais niveau temps ce n'est pas un obstacle … je suis dans le haut var , si tu en voyais un, super interressant pres de chez moi et sous reserve d'avoir un peu de temps je veux bien aller le voir pour te faire un petit topo
bah !! une semaine est vite passée
lino a écrit :super !!! c'est celui qui est (était) sur LBC noir interieur clair ??
Oui, sur Paris.
tu penses l'avoir quand ??
super !!! c'est celui qui est (était) sur LBC noir interieur clair ??
Un attelage + un faisceau basique ça coûte pas trop cher et pas compliqué à installer.
c'est un multiplexage sur un 450 ???
je ne vois pas comment des bulles dans le circuit peuvent provoquer des vibrations , mais bon ! je suis pas un pro des véhicules "modernes" avec ABS ..sur une ancienne des bulles = pedale molle et qui freine si on fait du pompage .. par contre des disques voilés provoquent ce genre de symptome et il me semble ( mais j'ai un petit doute ) un etrier grippé , pour l'etrier c'est vite vu , en posant la main sur le centre de la jante il doit y avoir une difference de temperature entre les 2 roues avant , le grippé s'il ne revient pas fait chauffer ( déjà ça ne coute rien de verifier )
Je vous résume :
C'est un Pro1 qui assurera la vente du RX, qui est en dépôt vente.
Le proprio actuel l'a acheté il y a 1 an à un Pro2, qui l'avait lui même repris d'un autre Pro3. Vérifié par le Certificat de Situation Administrative.
Le Pro2 en a hérité sans la traçabilité d'entretien (ni même le double des clés).J'ai demandé au Pro1 de négocier avec le vendeur 1 entretien complet Lexus + bilan hybride, ainsi qu'un nouveau jeu de clés.
J'attends...après on parlera du prix (2 Pirelli AR HS, et 2 pneus de daube à l'AV) + PC AV à repeindre (à frotté sur du noir).
par experience ! quand on commence a gratté sur la qualité des pneus c'est pas bon signe , ça sent celui qui veut jouer dans la cour des grands et qui n'en a pas les moyens … ça c'est la partie visible et l'entretiens suit le meme chemin .. ce n'est que mon avis peut etre que je me trompe !
Je te remercie @lino.
J’attends les éléments du Pro qui le vend, et je crois que j’appelerai la concession directement.
je n'avais pas vu que c'était vendu par un pro !! dans mon cas (aussi vendeur pro) il avait eu par lexus l'historique ( c'était une reprise chez lexus) il m'avait envoyé ça par mms … comme les entretiens avait été fait dans 3 concessions je les ai tous contactés pour avoir plus de renseignements car l'historique ne mentionne que la date , le kilometrage lors de la revision … en telephonant par contre s'ils sont sympa ils peuvent te donner les travaux éffectués sur le véhicule (pense a le noter !!!) ils te le sortiront pas sur papier !! aussi ..sur les 3 ( l'accueil prend tes coordonnées pour te rappeler !!)je n'ai eu qu'une réponse !! les autres ne m'ont pas rappelés
déjà un petit coup d'œil sur le CT … meme si le vendeur est copain avec le controleur il y a des choses qu'il ne peut cacher !! ensuite l'historique lexus , pour voir un peu ce qui a été fait .." de ce coté j'ai eu du bol !! en téléphonant a lexus frejus , ou a été en partie entretenu le rx , je suis tombé sur le chef d'atelier qui a été d'une gentillesse extreme... il m'a énumeré les travaux et m'a parlé de l'ancien proprietaire en me disant en rigolant "" sympa mais chiant "" ensuite le tour du véhicule et le ressenti en le conduisant ...je sais c'est d'une banalité !!!!!!! sachant que niveau moteur entre la fiabilité et le suivi lexus je miserai sur un sans soucis , la boite CVT qui , sur un tres fort kilometrage peut avoir des limites , mais tu n'en es pas la avec 180.000 , petite reserve sur la durée de vie des batteries ??? mais comme aujourd'hui ça marche et demain non !!! c'est la roulette russe !!! sinon dans mon cas , apres 2000km env , je n'arrive pas a lui trouver de gros défauts mécanique .. et je suis le spécialiste pour entendre le bruit que personne n'avait remarqué pas de conso d'huile moteur ( ça peut arriver !!) j'aurai été déçu de Toyota !! malheureusement on le decouvre apres achat !! et comme dit par accroshc77 , a verifier les amortos (signaler sur ct avec reparation obligatoire ) et le cuir pas digne de cette auto ..dernier petit ""truc" monte comme passager en faisant conduire le vendeur … ça peut t'apporter des indices
ça douille sec un pare brise chez Lexus... comme les phares d'ailleurs
oui un phare c'est pas donné (1250e) modele 2009 !!c'est ce que m'a dit le carrossier qui doit me refaire l'avant du miens ..