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#1 08-02-2014 11:55:38

TeD
* Président du Club *
Véhicule : Lexus RC300h F-sport Executive
Lieu : Yvelines
Inscription : 29-03-2008
Messages : 11 537
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Genève 2014

Dans moins d'un mois le Salon de Genève ouvre ses portes. Au menu, RC350, RC-F et NX (enfin je pense  roll )

ça vaut bien le déplacement non ?

Salon-Genf-Banner.png


logo_club_lexus_france_small.jpg
Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG -  Mazda CX-5 4x4

Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
Ex: Lexus IS300 Pack Luxe (2006-2010)
Ex: Lexus IS200 Pack Luxe (2003-2006)
Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)

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#2 08-02-2014 11:59:53

Infectomilo
Roi du macadam
Véhicule : BMW F21 - 118i M Sport
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Re : Genève 2014

Moi j'y vais, mais ça sûrement en semaine.


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg 569369_4.png
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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#3 08-02-2014 11:59:59

TeD
* Président du Club *
Véhicule : Lexus RC300h F-sport Executive
Lieu : Yvelines
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Re : Genève 2014

Election de la voiture de l'année 2014 à Genève

Pour la troisième fois consécutive, la Voiture de l’Année sera couronnée au Salon de l’automobile de Genève, la veille de l’ouverture des journées de presse. Les deux institutions, fortes d’une tradition de plus de 100 ans pour le Salon et plus de 50 ans pour le Comité du Car of the Year, collaborent désormais pour écrire l’histoire automobile. Cette année, la compétition s’annonce particulièrement impressionnante ; les sept modèles finalistes rivalisent dans tous les domaines et imposent un choix cornélien au jury.


L’élection du Car of the Year se tiendra pour la troisième année consécutive dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève. Ces deux institutions mondialement connues et reconnues s’unissent pour présenter l’évolution technologique du monde automobile et donner plus de visibilité à son avenir.
Le Comité du Car of the Year, composé de 58 journalistes de l’automobile, venant de 22 pays, a d’ores et déjà choisi ses sept favorites parmi trente nouveautés lancées sur le marché automobile dans le courant de l’année 2013. Il s’agit de :
------------------------
BMW i3,
Citroën C4 Picasso,
Mazda 3,
Mercedes Classe S,
Peugeot 308,
Skoda Octavia
Tesla Model S.

------------------------
Ces véhicules ont tous un objectif de vente minimum de 5'000 unités annuelles.
Les sept finalistes ont été sélectionnés dans les segments des petites et moyennes voitures urbaines et familiales et des voitures de la classe supérieure qui ont procuré le plus de plaisir de conduite aux membres du jury. La bataille s’annonce rude et le choix difficile. Les atouts des concurrents seront la technologie de pointe – pour la première fois deux voitures électriques sont en finale -, le luxe et le rapport qualité/prix. 
A la mi-février, les membres du jury auront l’occasion d’effectuer les tests approfondis de chaque modèle au Centre d’Essais et de Recherche automobile de Mortefontaine (France), afin de les évaluer selon des critères d’innovation, de qualité, de rapport qualité/prix et de design. 
Le dernier vote et le couronnement du vainqueur se feront le 3 mars prochain, la veille de l’ouverture des journées de presse au centre de congrès de Palexpo. La cérémonie aura lieu au lobby du centre de presse. Elle est réservée aux journalistes accrédités au Salon de l’automobile et à ses exposants et sera retransmise en live sur le site du salon de l’automobile www.salon-auto.ch ainsi que sur celui de car of the year www.caroftheyear.org. Ce sera la première annonce officielle émanant du Salon, avant même son ouverture.


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Lexus RC300h Phase 2 F-Sport Executive
Mercedes Classe A (2018) Pack AMG -  Mazda CX-5 4x4

Ex: Lexus IS300h F-Sport (2013-2020)
Ex: Lexus IS300 Pack Luxe (2006-2010)
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Ex: Lexus IS200 Pack (2000-2003)

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#4 01-03-2014 12:53:31

Super4L
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Véhicule : Lexus IS 300 SRT et TOE
Lieu : Breton en Berry
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Messages : 2 450

Re : Genève 2014

Le Club y va cette année ?


Lexus IS 300 05/2002, GPS, TOE, kit SRT, 130.765km (10/2010) - 185.021km 421420_4.png
Renault Clio III 1.5 dCi 75 Air Société 04/2013, bluetooth, régulateur de vitesse, 107.558km (09/2019) - 116.412km 1075552_4.png

Ex : Rover 214 Si 05/1990, compte-tours, 16 soupapes, 95.313km (07/1997) - 166.196km (11/2001) 318663_4.png
Ex : Toyota Yaris TS 01/2002, air conditionné, chargeur 6 CD, 8km (01/2002) - 53 164km (08/2006) 318665_4.png
Ex : Renault 4 GTL 11/1984, volant, phares, 97.919km (10/2000) - 126.457km (08/2016) 318664_4.png
Ex : Citroën ZX 1.9D Entreprise 12/1992, allume-cigares, horloge, 243.943km (03/2006) - 466.424km (09/2019) 318666_4.png

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#5 07-03-2014 11:26:44

bfi
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Re : Genève 2014

la nouvelle twingo est vraiment tres réussie !!!

smile


Lexus IS-F 2008 - 1G0 (gris anthracite)

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#6 09-03-2014 12:57:01

forplatina
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Lieu : 22
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Re : Genève 2014

Bon ba vu l emission auto moto et turbo special geneve.

Et evidemment pour ne pas changer, rien sur lexus.... On pouvait reperer leur emplacement qui se trouvait pres d un perparateur Porsche ds l emission turbo. Mais c est tout.

Plus globalement, rien sur les japonaises hormis la nouvelle aygo et la Honda type R.

Bref à croire que le japon n est pas pour eux, une nation de l automobile....


Ex Lexus IS 250 executive 2007 ; Ex Lexus GS450h F-Sport 2013; Ex Lexus GS 450h 2007; Ex Lexus IS300 2003; Ex Lexus IS250 2005

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#7 09-03-2014 18:49:12

Infectomilo
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Re : Genève 2014

Pour ma part, j'y serai demain après-midi.


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
2013 - BMW 118i M Sport - 53 000 km deg 569369_4.png
2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
Ex RX300 Pack Luxe - 2004 - 76 000 - 93 200 km
Ex: IS200 Pack Luxe - 1C6 - 2000 - 76 000 km ---> 118 000 km

Probablement jamais de retour en Lexus

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#8 10-03-2014 16:37:43

Infectomilo
Roi du macadam
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Re : Genève 2014

Bon, désolé ça ne sera pas pour aujourd'hui....
J'ai tourné plus d'une heure pour faire le tour des parkings à disposition: pas de place de dispo  foire

Un collègue a également eu ce désagrément jeudi dernier.... Et on est en semaine  mad ..... Mauvais point pour l 'organisation complètement débordée, les policiers ne savaient plus où envoyer les visiteurs...

Si la motivation est là, j'irai samedi, sinon ça sera l'année prochaine et je ne me ferai pas avoir, je prendrai une journée complète pour y aller et je ferai l'ouverture, au moins comme ça: pas de soucis de parking!


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
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2009 - Suzuki 650 GSXF - 44 000 km deg
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Probablement jamais de retour en Lexus

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#9 12-03-2014 07:53:02

Richy
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Re : Genève 2014

Faut prendre un Taxi  wink


Pour être heureux, suffit de le vouloir wink

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#10 12-03-2014 09:15:34

Infectomilo
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Re : Genève 2014

J'ai collègue qui avait posé son auto de fonction sur notre succursale de Genève pour se rendre à l'aéroport (environ 8km): il a payé plus cher de taxi que de billet d'avion tongue


2011 - Seat Altea XL TDi 140 CR Style + pack technique - 70 000 km
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#11 12-03-2014 10:01:59

Richy
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Re : Genève 2014

Pour 8 km, même en Suisse, soit le Taxi l'a arnaqué, soit le billet est VRAIMENT pas cher


Pour être heureux, suffit de le vouloir wink

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#12 12-03-2014 12:20:30

Infectomilo
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Re : Genève 2014

Un peu des 2 wink


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#13 12-03-2014 17:29:56

spacewolf1
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Re : Genève 2014

Pour le salon de Genève, le truc c'est la navette du Macumba. Situé en France, jamais de problème de place de parking, pas cher (parking gratuit, navette à 10e par personne). Et ils vendent même les billets du salon (24e pour navette + billet).

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#14 12-03-2014 17:50:44

Infectomilo
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Re : Genève 2014

Pour moi le macumba c'est à l'opposé, j'arrive depuis Lausanne.
Mais quand j'habitais Lyon et Clermont, c'était effectivement le bon plan wink


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#15 13-03-2014 09:06:42

bfi
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Re : Genève 2014

forplatina a écrit :

Bon ba vu l emission auto moto et turbo special geneve.

Et evidemment pour ne pas changer, rien sur lexus.... On pouvait reperer leur emplacement qui se trouvait pres d un perparateur Porsche ds l emission turbo. Mais c est tout.

Plus globalement, rien sur les japonaises hormis la nouvelle aygo et la Honda type R.

Bref à croire que le japon n est pas pour eux, une nation de l automobile....


+1

comme d'hab sad


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#16 13-03-2014 11:25:54

Uraya!
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Re : Genève 2014

forplatina a écrit :

Bon ba vu l emission auto moto et turbo special geneve.

Et evidemment pour ne pas changer, rien sur lexus.... On pouvait reperer leur emplacement qui se trouvait pres d un perparateur Porsche ds l emission turbo. Mais c est tout.

Plus globalement, rien sur les japonaises hormis la nouvelle aygo et la Honda type R.

Bref à croire que le japon n est pas pour eux, une nation de l automobile....



Je me suis fait la meme remarque.
A Turbo, jamais un mot sur Lexus pendant les evenements mondiaux Blasting_anim


Modèles précédents: NX 450h+ Fsport Exécutive Vert kaki intérieur noir de février 2022 à fevrier 2024, LC500h Exécutive Rouge Bourgogne cuir noir de janvier 2018 à septembre 2021; RC 300h F Sport Executive Noir cuir grenat de janvier 2016 à janvier 2018; IS 300h F Sport gris mercure TO cuir grenat Double sortie d'échappement chromée de décembre 2013 à janvier 2016; CT 200h Passion TO de juin 2011 à décembre 2013.

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#17 22-03-2014 15:25:31

Arkula
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Lieu : Puget sur Durance (84)
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Re : Genève 2014

De toute façon, Turbo et Auto Moto sont vraiment devenus inintéressants depuis pas mal d'années.

Je préfère regarder Fifth Gear (ou top gear de temps en temps pour le délire) ils y abordent toutes les marques et ils consacrent même plusieurs minutes au marché de l'occasion


Actuellement en Peugeot 206 (4 Cylindres - 1,4L - 75ch - 113Nm)
Janvier 2013 en IS 250 (6 Cylindres - 2,5L - 208ch - 245Nm) - Projet abandonné
Subaru Legacy 3.0R Spec B (6 Cylindres - 3,0L - 245ch - 303Nm) (E85)

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#18 11-03-2015 14:17:32

bfi
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Re : Genève 2014

Rien pour cette année ?

pourtant, un bien beau salon, non ?


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#19 12-03-2015 13:14:36

coco
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Re : Genève 2014

Moi j'y serai dimanche  wink

Et en sortant je dois retourner chez Lexus apres ma visite ce jour .... à suivre... wink wink wink

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