Direction assistée pas si assistée que ça

ravrouva · 16-09-2014 13:40:15

Ya de ca quelques temps, j'ai déposé mon moteur pour un remplacement de bloc.
Apres montage, la direction assistée est devenue bizarre, en effet, tout en tournant le volant, on a l'impression que sur 0,5 cm on a l'assistance et sur le 0.5 cm qui suit non. Une sensation assez désagréable qui diminue au delà de 110 km/h sans pour autant disparaitre. Dans les virages en conduite sportive par exemple, il faut tenir le volant avec les deux mains.
Le mécano me sort l'excuse suivante : les lexus sont des bouffeuses de crémaillaires (ah bon?! roll ) et c'est un défaut connu sur l'IS (ah booooon?! yikes ). c'est pas grave, roules comme ça c'est pas dangereux, ou bien changeons de crémaillaire.. avec le prix qui va avec.. LoL roll
Et puis quoi encore.. Ma réaction a été bien entendu un rire ironique.. roll
Jai passé mon chemin, branché ma voiture sur techstream et me mis à fouiner les options au niveau de l'ECU de l'EPS (direction assistée).
Au piff, je trouve une option "étalonnage", je suivis les instructions (avec un suspens horrible disturbed ), tout d'un coup, le volant a commencé à vibrer bien fort d'un seul coup pendant quelque secondes (Là, tu te dis c'est bon j'ai ni..er le truc kneu_ouf ). J'ai débranché mon ordi, mis le contact, et elle a démarré..! 1er soupir décontracté! Après, drive test qui comme par miracle, a été concluant, direction assistée qui marche nickel. 2eme soupir..
Morale de l'histoire, faut jamais se fier à un pro à 100%, et faut utiliser un minimum sa cervelle et penser logique : une crémaillaire toyo, pour que ça craque, faut soit un accident grave soit 20 ans dans les routes africaines..et encore..

Toine45 · 16-09-2014 15:26:33

Cool ! j'ai mon volant qui est un peu decallé, l'étalonnage sers a le remettre bien droit ?
J'ai tout ce qu'il faut sauf le courage de le faire smile , mais si tu me confirmes je fais smile

SupraDolph · 16-09-2014 15:28:06

Très bonne nouvelle pour toi et merci de ton retour !
J'imagine que tu ne vas pas te priver d'améliorer la culture de ton mécano...

tonicale · 16-09-2014 15:50:14

Interressant comme expérience et très couillu aussi big_smile

Techstream? Tu l'utilises pour lire les message de panne? Y a pas de risque de faire des conneries?

TeD · 16-09-2014 15:51:06

Excellent post, Merci, ça donne à réfléchir.

ravrouva · 16-09-2014 16:36:43

Toine45, c'est une géométrie qu'il te faut.. rien à voir avec cet 'étalonnage'..
Pour le mécano, je l'ai appelé sans lui dire ce que j'ai effectué pour commencer, j'ai juste maintenu que ce n'est pas un défaut connu sur les toy.. Après, on m'a sorti le fait que je maltraitais beaucoup mon chassis.. certes, c'est vrai, mais c'est pour ça que j'ai acheté japonais. à la fin du coup de fil, je l'ai "updaté".. la réponse était un silence puis : ah ben tant mieux..
Techstream est le programme toyota (de la valise quoi) pour lire/effacer les erreurs, j'ai ça, j'ai acheté le cable et c'est tout bon. le check VSC que j'ai souvent ne m'handicape pas coté VSC surtout à grande vitesse.. smile
Après le risque y est dans la mesure ou je suis qu'un profane.. et que le premier concessionnaire proche est à 65 km de chez moi sans parler que mon garage est au sous sol.. lol

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#1 16-09-2014 13:40:15

Direction assistée pas si assistée que ça

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