4ème European Dragster - Clastres Dragway 17 & 18 Juin 2017

SEB · 20-03-2017 19:08:54

Voici le lien FB : https://www.facebook.com/events/1858746351061603/

Lien de la demande d'engagement pour participer au week end, ou seulement au samedi.

Cette fois ci je vais y aller et que certains viennent participer ou pas, l'histoire de passer du bon temps

Il y a possibilité de coucher sur place avec une tente, ou à la belle étoile suivant le temps. BBQ acceptés.

Restauration sur place
WC sur place

RUNS chronométrés et temps officiels !

briareos · 20-03-2017 22:52:03

Tu y vas avec la F ou le sc?
Ca me tente...

SEB · 21-03-2017 06:42:37

briareos a écrit :

Tu y vas avec la F ou le sc?
Ca me tente...

Avec la F et une tente wink

Ce serait kool.

En coureur ou visiteur?

briareos · 21-03-2017 08:54:45

SEB a écrit :

briareos a écrit :
Tu y vas avec la F ou le sc?
Ca me tente...
Avec la F et une tente
Ce serait kool.
En coureur ou visiteur?

Pour le moment je ne sais pas trop mais je pense que ça serait en coureur wink

SEB · 23-03-2017 20:15:13

Inscrit.

Bruce Is-f · 23-03-2017 20:27:46

Je penses que pour courir il faut etre licencié et avoir un passeport technique, mais ca doit etre sympa de faire ca comme spectateur!

SEB · 24-03-2017 06:41:07

Bruce Is-f a écrit :

Je penses que pour courir il faut etre licencié et avoir un passeport technique, mais ca doit etre sympa de faire ca comme spectateur!

Pas pour la 1ere fois.
Yes en visiteur, c'est sympa. Emmenez vos casques anti bruits !!!

Dernière modification par SEB (24-03-2017 06:41:33)

SEB · 18-04-2017 18:52:21

Pas d'autres intéressés pour passer en visiteur?

SEB · 15-05-2017 19:13:18

Officiellement inscrit. Runs catégorie B. Indice 13.2 (à ne pas dépasser) au 400da.
Runs contre C6, challenger et pontiac trams am.

SEB · 23-05-2017 05:36:45

Aurais je de la visite?

briareos · 23-05-2017 21:42:26

Je ne serais pas dispo pour ma part....

SEB · 13-06-2017 20:45:44

Presque prêt, manque les pains au chocolat et le PQ !!!

SEB · 19-06-2017 17:55:06

Voici les tickets officiels sur les 9 runs effectués ce week end.
1ers RUNS officiels pour moi. J'aodre, l'année prochaine j'y vais mais avec des slicks !!

Petite explication sur les tickets de parties importantes.
DIAL-IN : Street B donc indice 13.00s à ne jamais dépasser
REACTION : Temps de réaction doit se rapprocher le plus de 0
100.6 : Tps pour atteindre les 100km/h (ISF donnée pour 4.2s sur les bouquin)
KM/H : Vitesse au 200m
201.16M : Tps au 200m
KM/H : Vitesse aux 400m
402.32M : Tps aux 400

Sous Winner, l'écart entre le 1er et le dernier.

1 RUN : Duel Challenger 2011 500cv dont Kit Nitrous 75cv

2 RUN : Duel Challenger 2011 500cv dont Kit Nitrous 75cv

3 RUN : Duel Punto Diesel Turbo préparée. 400cv 1100kg

4 RUN : Duel Corvette C5

5 RUN : Duel Pontiac Tram Sam 370cv montée Slick

6 RUN : Duel Pontiac Tram Sam 370cv montée Slick

7 RUN : Duel Pontiac Tram Sam tournant normalement en PRO ET (Sur la vidéo, la boite casse)

8 RUN : Duel Challenger 2011 500cv dont Kit Nitrous 75cv (1 duel éliminatoire)

9 RUN : Duel Challenger 1969 Nouveau Bloc et tourne au SP98 (Je dirais 1000cv sans NOS) RUN Libre

Je poste les voitures des Duels par la suite.

Dernière modification par SEB (19-06-2017 18:02:33)

maxaudrey · 19-06-2017 18:13:26

Super !!!!

Moi je n'aurai pas mis la défaite face à la punto diesel wink par fierté.

maxaudrey · 19-06-2017 18:16:35

Ca donne quoi du coup le 0 à 100 ? Car tu as un temps de réaction au top.

SEB · 19-06-2017 18:28:13

maxaudrey a écrit :

Ca donne quoi du coup le 0 à 100 ? Car tu as un temps de réaction au top.

Le temps de réaction pour être au top doit être de 0, ce qui fait 0.5 en additionnant le 0.000 TREE
Donc le 0 à 100 dépend du RT. Sur le 1er ticket, c'est 5.869. Si j'avais fait un RT de 0, cela aurait fait 5.869-(0.5+0.165)=5.204s

gil77 · 19-06-2017 18:29:45

Le pannard je pense

maxaudrey · 19-06-2017 18:34:10

SEB a écrit :

maxaudrey a écrit :
Ca donne quoi du coup le 0 à 100 ? Car tu as un temps de réaction au top.
Le temps de réaction pour être au top doit être de 0, ce qui fait 0.5 en additionnant le 0.000 TREE
Donc le 0 à 100 dépend du RT. Sur le 1er ticket, c'est 5.869. Si j'avais fait un RT de 0, cela aurait fait 5.869-(0.5+0.165)=5.204s

Le mec qui a fait 4,8s (constructeur) est super fort alors.

maxaudrey · 19-06-2017 18:35:46

Le run 8, tu as eu un soucis ?

SEB · 19-06-2017 18:36:11

gil77 a écrit :

Le pannard je pense

Oui smile

Ajouté après 01min 37s

maxaudrey a écrit :

Le run 8, tu as eu un soucis ?

Oui j'ai burner lol

Ajouté après 02min 23s

maxaudrey a écrit :

SEB a écrit :
maxaudrey a écrit :
Ca donne quoi du coup le 0 à 100 ? Car tu as un temps de réaction au top.
Le temps de réaction pour être au top doit être de 0, ce qui fait 0.5 en additionnant le 0.000 TREE
Donc le 0 à 100 dépend du RT. Sur le 1er ticket, c'est 5.869. Si j'avais fait un RT de 0, cela aurait fait 5.869-(0.5+0.165)=5.204s
Le mec qui a fait 4,8s (constructeur) est super fort alors.

Qui à fait ça avec son isf?

Dernière modification par SEB (19-06-2017 18:36:39)

maxaudrey · 19-06-2017 18:40:36

C'est les données constructeur pour le 0 à 100.

SEB · 19-06-2017 19:10:24

maxaudrey a écrit :

C'est les données constructeur pour le 0 à 100.

A bon, j'ai cru voir 4.2

Bruce Is-f · 19-06-2017 20:48:15

Super!
Il y a encore une epreuve les 22 et 23 juillet.
Tu passes la 4 ou tu arrives à rester en 3?

SEB · 19-06-2017 20:56:24

Bruce Is-f a écrit :

Super!
Il y a encore une epreuve les 22 et 23 juillet.
Tu passes la 4 ou tu arrives à rester en 3?

Je ne sais pas je regardais la route. A entendre sur les vidéos que j'ai fait, je dirais 4.
Je ne peux pas y aller les 22 et 23 ça m'embête un peu d'être absent.

Dernière modification par SEB (19-06-2017 20:57:38)

Bruce · 19-06-2017 21:15:41

SEB a écrit :

Le mec qui a fait 4,8s (constructeur) est super fort alors.

Il ne l'a probablement pas fait par 30°c non plus.

Les conditions n'étaient pas optimale pour vérifier les données constructeur

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#22 19-06-2017 19:10:24

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#23 19-06-2017 20:48:15

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#24 19-06-2017 20:56:24

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#25 19-06-2017 21:15:41

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