IS300H vs GS300H

fcouma · 10-03-2018 18:48:33

Désolé si je fais un HS mais je n'ai pas trouvé d'endroit pour poster cette demande.

L'IS300H m'a tapé dans l'oeil esthétiquement parlant. La motorisation me suffit largement.

Je regarde aussi les annonces de GS300H car je trouve l'intérieur au-dessus de celui de l'IS300H
Pour une finition identique, la GS300H est largement mieux équipée (exemple de la finition business)

Qui peut m'indiquer les différences entre ces 2 modèles ?

merci wink

DaCe · 11-03-2018 10:14:44

La categorie, pour comparer l'is est equivalent a une serie3 quand la gs est celui de la serie5
La gs est bien plus grande et plus lourde.
Tu as plus de confort mais le même dynamisme de confuite, a moins de prendre la gs450h fsport.

fcouma · 11-03-2018 10:31:06

Merci pour ta réponse mais j'avais bien compris la catégorie de l'IS et de la GS mais ce qui m'intéresse c'est plutôt les équipements style écran multimédia qui a l'air plus grand, etc

Quand je regarde la GS business, elle a déjà les sièges électriques chauffants et ventilés et le cuir ! Alors que l'IS business c'est plutôt pauvre...

Dernière modification par fcouma (11-03-2018 10:32:06)

nicothum · 11-03-2018 21:30:17

fcouma a écrit :

Merci pour ta réponse mais j'avais bien compris la catégorie de l'IS et de la GS mais ce qui m'intéresse c'est plutôt les équipements style écran multimédia qui a l'air plus grand, etc
Quand je regarde la GS business, elle a déjà les sièges électriques chauffants et ventilés et le cuir ! Alors que l'IS business c'est plutôt pauvre...

Tout à fait d'accord avec toi sur le fait qu'une GS même de base en business est déjà très bien équipée par rapport à une IS. Et il suffit de monter sur une Luxe pour avoir déjà le ML alors que pour l'IS il faut taper dans les finitions les plus hautes.
Il faut dire que le prix n'est pas non plus du même niveau. Par contre la business n'a pas de cuir mais des sièges tissus ni chauffant ni ventilés. Par contre il est possible de choisir l'option cuire + chauffant / ventilé et dans la pratique quasi toutes celles que j'ai pu voir dans les annonces ont cette option.

Maintenant, en dehors des équipements, la philosophie des deux voitures est quand même assez différente: la GS est plus typée confort alors que l'IS sport. Ca se ressent à la conduite.

Si tu veux la brochure GS j'ai celle de 2012 (grâce à une personne du forum) que je peux te mettre en téléchargement quelque part.

fcouma · 11-03-2018 21:34:34

nicothum a écrit :

fcouma a écrit :
Merci pour ta réponse mais j'avais bien compris la catégorie de l'IS et de la GS mais ce qui m'intéresse c'est plutôt les équipements style écran multimédia qui a l'air plus grand, etc
Quand je regarde la GS business, elle a déjà les sièges électriques chauffants et ventilés et le cuir ! Alors que l'IS business c'est plutôt pauvre...
Tout à fait d'accord avec toi sur le fait qu'une GS même de base en business est déjà très bien équipée par rapport à une IS. Et il suffit de monter sur une Luxe pour avoir déjà le ML alors que pour l'IS il faut taper dans les finitions les plus hautes.
Il faut dire que le prix n'est pas non plus du même niveau. Par contre la business n'a pas de cuir mais des sièges tissus ni chauffant ni ventilés. Par contre il est possible de choisir l'option cuire + chauffant / ventilé et dans la pratique quasi toutes celles que j'ai pu voir dans les annonces ont cette option.
Maintenant, en dehors des équipements, la philosophie des deux voitures est quand même assez différente: la GS est plus typée confort alors que l'IS sport. Ca se ressent à la conduite.
Si tu veux la brochure GS j'ai celle de 2012 (grâce à une personne du forum) que je peux te mettre en téléchargement quelque part.

Oui intéressé par ta doc wink

nicothum · 11-03-2018 21:51:38

La brochure 2012.

fcouma · 12-03-2018 18:24:13

Merci !

sonylegitan · 14-03-2018 19:02:00

L'IS est sans conteste beaucoup plus intuitive et directe, en somme, plus amusante à conduire mais moins familiale et moins avancée dans les équipements.

Après faut aussi comparer la base neuve, une GS est beaucoup plus chère en neuf.

Mais avec un marché où la GS est une quasi inconnue, tu trouves des occasions à des prix super bas avec très peu de kilomètres si tu as envie d'une grosse berline, et si tu te fiche de la motorisation, une GS300h est encore plus accessible. Mais attention, le poids de la GS font qu'une GS300h c'est suffisant mais que tu n'auras quasi aucune émotion en appuyant sur le champignon.

PierreE · 14-03-2018 20:03:19

Niveau sensations, par exemple, sur l'IS c'est très facile de s'amuser petit peu en faisant TCS-off + mode Sport + vitesse S1 = chassage de fesses big_smile
D'ailleurs c'est chiant, le TCS se réactive passé 55 à l'heure, et on y est très vite.

Vu le poids de la GS, j'aurais peur que ce soit pataud.
Je ne vais pas calculer le rapport poids/puissance mais le NX300h, par exemple, je l'ai trouvé hyper pataud...

fcouma · 14-03-2018 20:31:26

Mieux vaut passer alors sur la GS450H cool

Il y a quelques occases vers 27000€ mais assez kilométrées ...
En plus, l'assurance doit être plus chère, la CG pas gratuite et les consos plus élevées ...

Mais pas les mêmes perfs non plus que l'IS300H smile

A propos d'assurance, la MACIF me propose 520€/an Ts risques pour une IS300H de 2014, j'ai trouvé ça assez cher ... mais quand je regarde les assurances sur les sites de comparateurs, ce n'est pas cher du tout yikes

Dernière modification par fcouma (14-03-2018 20:35:17)

santu · 15-03-2018 00:46:45

Il y a ma GS 450h a vendre juste ici http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=21951 wink

Dernière modification par santu (15-03-2018 01:13:25)

nicothum · 15-03-2018 17:53:57

fcouma a écrit :

Mieux vaut passer alors sur la GS450H
Il y a quelques occases vers 27000€ mais assez kilométrées ...
En plus, l'assurance doit être plus chère, la CG pas gratuite et les consos plus élevées ...
Mais pas les mêmes perfs non plus que l'IS300H
A propos d'assurance, la MACIF me propose 520€/an Ts risques pour une IS300H de 2014, j'ai trouvé ça assez cher ... mais quand je regarde les assurances sur les sites de comparateurs, ce n'est pas cher du tout

L'assurance est en effet plus chères mais on peut trouver des prix "raisonnables" (je suis à environ 800 euros / an à la banque postale, la MACIF me proposait de mémoire dans les 1 500 euros yikes ).
Par contre la carte grise est gratuite comme toutes les hybrides dans certains départements (mon cas dans le Nord) ... à moins que ça n'ait changé depuis ?

Tout est de toutes manières plus cher entre une 300 / 450 (conso, assurance, entretien), à l'époque j'avais estimé ça a environ 90 euros par mois entre une GS 300h et une 450h. J'ai trouvé que le surcoût était raisonnable au regard du plaisir qu'apporte la 450. Autre élément: à mon époque une Executive était quasi introuvable en 300h alors qu'on en trouvait assez facilement en 450h et je voulais cette finition.

Dernière modification par nicothum (15-03-2018 17:56:03)

Damien_68 · 16-03-2018 10:16:17

nicothum a écrit :

fcouma a écrit :
Mieux vaut passer alors sur la GS450H
Il y a quelques occases vers 27000€ mais assez kilométrées ...
En plus, l'assurance doit être plus chère, la CG pas gratuite et les consos plus élevées ...
Mais pas les mêmes perfs non plus que l'IS300H
A propos d'assurance, la MACIF me propose 520€/an Ts risques pour une IS300H de 2014, j'ai trouvé ça assez cher ... mais quand je regarde les assurances sur les sites de comparateurs, ce n'est pas cher du tout
L'assurance est en effet plus chères mais on peut trouver des prix "raisonnables" (je suis à environ 800 euros / an à la banque postale, la MACIF me proposait de mémoire dans les 1 500 euros ).
Par contre la carte grise est gratuite comme toutes les hybrides dans certains départements (mon cas dans le Nord) ... à moins que ça n'ait changé depuis ?
Tout est de toutes manières plus cher entre une 300 / 450 (conso, assurance, entretien), à l'époque j'avais estimé ça a environ 90 euros par mois entre une GS 300h et une 450h. J'ai trouvé que le surcoût était raisonnable au regard du plaisir qu'apporte la 450. Autre élément: à mon époque une Executive était quasi introuvable en 300h alors qu'on en trouvait assez facilement en 450h et je voulais cette finition.

Pour la carte grise, ça dépend des régions ... Dans certaines c'est gratuit, dans d'autres il y a la moitié à payer.

Côté assurance, je suis passé chez Allianz en tous risques. Avant j'étais à la MACIF, je suis de passé d'un peu plus de 1 000€/an à 768€/an pour mon IS 300h Luxe qui a pile poil 1 an. Certaines assurances prennent en compte les aides à la conduite (anti-collision, etc) pour réduire la cotisation. Il ne faut pas hésiter à comparer.

Ensuite pour en revenir à la discussion, il vaut clairement mieux prendre une 450h qu'une 300h pour une GS vue la gabarit/poids de la bestiole. Ce n'est pas l'IS wink
Qui 450h, dit aussi plus de frais d'entretien : c'est un V6 hybride. Par contre, même avec des kilomètres, ça reste une voiture sûre d'un point de vue fiabilité.

fcouma · 28-03-2018 17:33:55

Même si l'IS300H est ma préférée, je regarde quand même les GS.

Près de chez moi, il y a celle-ci :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1387726471.htm

Achetée chez Lexus (là où j'ai fait les 2 essais) fin 2016.

Je vais peut-être aller la voir et l'essayer...

fcouma · 30-03-2018 19:29:31

Non, pas d'avis ? pup

PASTA29 · 30-03-2018 20:25:43

prends une IS ... c est top (et quoi qu'on en dise, en mode sport ça envoie !)

LUDO85 · 30-03-2018 21:44:57

Bonsoir, j'ai exactement le même dilem que toi fcouma: is300h ou gs300h. Je suis en prius+ depuis 5 ans après avoir roulé en gs450h de 2006 (l'ancienne de SEB). Je lorgne également sur la même annonce que tu as vue sur le bon coin... (je suis de La Roche sur Yon) et c'est vrai qu'on peut avoir une GS300h pour le prix d'une IS300h. Mais après avoir eu les 345cv d'une gs 450h, j'ai peur du manque de patate sur une gs300h...(bien qu'actuellement les 136cv sur la PRIUS+ me suffisent, mais c'est une voiture de bon père de famille, pas une LEXUS plaisir...)

Il y a des IS300h sur Vannes garanties 24 mois, très belles... j'hésite...

Ajouté après 01min 35s

Au passage, l'annonce de la GS300h en Vendée est présente depuis pas mal de temps... à négocier?

fcouma · 31-03-2018 09:27:42

LUDO85 a écrit :

Bonsoir, j'ai exactement le même dilem que toi fcouma: is300h ou gs300h. Je suis en prius+ depuis 5 ans après avoir roulé en gs450h de 2006 (l'ancienne de SEB). Je lorgne également sur la même annonce que tu as vue sur le bon coin... (je suis de La Roche sur Yon) et c'est vrai qu'on peut avoir une GS300h pour le prix d'une IS300h. Mais après avoir eu les 345cv d'une gs 450h, j'ai peur du manque de patate sur une gs300h...(bien qu'actuellement les 136cv sur la PRIUS+ me suffisent, mais c'est une voiture de bon père de famille, pas une LEXUS plaisir...)
Il y a des IS300h sur Vannes garanties 24 mois, très belles... j'hésite...
Ajouté après 01min 35s

Tiens un vendéen wink

J'ai la même crainte que toi concernant le dynamisme de la GS300H.
Chacun a son ressenti et ses exigences, sortant d'une 406 1.8i de 120cv, la différence est énorme avec les 223cv de la GS300H même s'il y a 500kg d'écart...
Ayant essayé : Auris II, Hyundait Ioniq, je n'ai pas trouvé un grand saut de performances avec ma 406, autant avec l'IS300h, c'est au tout autre monde et qui me semble accessible.

Lexus Mouilleron vends ses occasions un peuchère je trouve.
Même si il y a une garantie minimum de 12mois à la clé.

Au passage, l'annonce de la GS300h en Vendée est présente depuis pas mal de temps... à négocier?

Le prix a baissé de 1000€ à la dernière annonce du 26/03...

J'ai contacté le vendeur qui a acheté sa GS300H chez Lexus Mouilleron fin 2016 (dans les 29000€ pou 25000km il me semble)

Pour les IS300H sur Vannes : tu veux parler des Pack et PAck business ?
Si oui, je vise plutôt une IS300H avec sièges cuir electriques chauffants (et ventilés si possible) et donc minimum une Luxe

Je trouve les sièges mécaniques limites sur une voiture de ce standing wink

Dernière modification par fcouma (31-03-2018 10:53:07)

LUDO85 · 31-03-2018 10:06:57

D'accord avec toi sur plusieurs points:

Toys motors plus à Mouilleron Le Captif vend un peu cher ses occasions. Par contre c'est une très bonne concession; je faisais entretenir ma GS450h chez eux. Très bon service, très bon accueil, facture au niveau du standing LEXUS...
Le chef d'atelier LEXUS est l'ancien chef d'atelier de chez Toyota de l'autre côté de la 4 voies.

J'ai acheté ma 2ème prius2 d'occasion chez Toyota Vannes. Cela s'est bien passé. L'avantage des 2 IS300h qu'ils vendent, c'est la garantie 24 mois. Mais effectivement le cuir va de soi sur une LEXUS.

Pour ma part, j'ai essayé un RAV4 hybride et hésite aussi avec ce véhicule (le type SUV me plaît bien).

Donc à voir : une GS d'occasion (mais pas une 450h car j'y ai laissé trop de points de permis, et des factures d'entretien trop importantes), une IS300h d'occasion bien équipée (on en trouve effectivement plus que de GS300h), ou un RAV4 neuf COLLECTION avec reprise de ma Prius+...

Mon achat n'est prévu que pour septembre. Donc si la GS300h est toujours dispo, je la ferais encore descendre côté tarif.

Un conseil sournois : ne pas essayer une GS450h car vu la puissance et les sensations, tu ne voudras rien acheter d'autre... big_smile

à plus

Dernière modification par LUDO85 (31-03-2018 10:08:10)

fcouma · 31-03-2018 10:22:52

Oui très sympas chez Lexus à Mouilleron.

Pour le RAV4, je l'ai essayé aux portes ouvertes il y a 15 jours et je l'ai trouvé trop bruyant quand on accélère par rapport à l'IS300H
Je suis allé ressayer une IS300H luxe aussitôt après et franchement c'est un autre monde niveau silence et finition intérieure même si le système multimédia paraît dépassé chez Lexus.

Toyota doit me prêter un RAV4H WE prochain du samedi soir au lundi matin pour me faire vraiment une idée wink

Mon achat est prévu avant l'été et j'irai peut-être voir et essayer la GS300H demain matin.

Pour la GS450H, c'est très tentant mais pas raisonnable...
Quand je veux des perfs, je sors ma Triumph 955i lol

Astrix64 · 31-03-2018 11:05:08

Oui, mais pour avoir confort, silence et perf en même temps? tongue

fcouma · 31-03-2018 11:08:41

Astrix64 a écrit :

Oui, mais pour avoir confort, silence et perf en même temps?

C'est pas faux cool

D'un autre côté, 2500€ pour une moto de 40000km qui abat le 0 à 100 en 3.5s et de 80 à 120 en 4.5s sur le dernier rapport, va falloir taper très haut pour avoir une auto équivalente joker

Astrix64 · 31-03-2018 15:28:29

Certes, mais c’est juste un "petit" compromis sur la perf? non, mauvaise réponse? En échange on est à l’abri, au chaux ou au frais....

fcouma · 31-03-2018 15:33:49

Astrix64 a écrit :

Certes, mais c’est juste un "petit" compromis sur la perf? non, mauvaise réponse? En échange on est à l’abri, au chaux ou au frais....

Certes mais la moto c'est une tout autre philosophie.

Nous avons fait pas mal de voyage en moto avec ma moitié et ce sont nos meilleurs souvenirs...

Bon, on revient à la Lexus GS300H ou plutôt IS300H biggrin

LUDO85 · 31-03-2018 17:07:54

fcouma a écrit :

Mon achat est prévu avant l'été et j'irai peut-être voir et essayer la GS300H demain matin.

Si tu essaie la gs300h de Mouilleron en Pareds , je compte sur toi pour un résumé détaillé et objectif !

Merci et à bientôt.

Annonce

#1 10-03-2018 18:48:33

IS300H vs GS300H

#2 11-03-2018 10:14:44

Re : IS300H vs GS300H

#3 11-03-2018 10:31:06

Re : IS300H vs GS300H

#4 11-03-2018 21:30:17

Re : IS300H vs GS300H

#5 11-03-2018 21:34:34

Re : IS300H vs GS300H

#6 11-03-2018 21:51:38

Re : IS300H vs GS300H

#7 12-03-2018 18:24:13

Re : IS300H vs GS300H

#8 14-03-2018 19:02:00

Re : IS300H vs GS300H

#9 14-03-2018 20:03:19

Re : IS300H vs GS300H

#10 14-03-2018 20:31:26

Re : IS300H vs GS300H

#11 15-03-2018 00:46:45

Re : IS300H vs GS300H

#12 15-03-2018 17:53:57

Re : IS300H vs GS300H

#13 16-03-2018 10:16:17

Re : IS300H vs GS300H

#14 28-03-2018 17:33:55

Re : IS300H vs GS300H

#15 30-03-2018 19:29:31

Re : IS300H vs GS300H

#16 30-03-2018 20:25:43

Re : IS300H vs GS300H

#17 30-03-2018 21:44:57

Re : IS300H vs GS300H

#18 31-03-2018 09:27:42

Re : IS300H vs GS300H

#19 31-03-2018 10:06:57

Re : IS300H vs GS300H

#20 31-03-2018 10:22:52

Re : IS300H vs GS300H

#21 31-03-2018 11:05:08

Re : IS300H vs GS300H

#22 31-03-2018 11:08:41

Re : IS300H vs GS300H

#23 31-03-2018 15:28:29

Re : IS300H vs GS300H

#24 31-03-2018 15:33:49

Re : IS300H vs GS300H

#25 31-03-2018 17:07:54

Re : IS300H vs GS300H

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