Point dur direction assistée

smu · 22-02-2020 10:04:39

As-tu des détails ?
Ont-ils simplement recalibré l'ECU ou l'ont-ils flashé ?

florentd55 · 22-02-2020 10:21:55

Je ne sais pas exactement, ça se fait à la valise et ça dure moins de 15min. Je verrai au prochain trajet sur autoroute si c'est réglé

captiva · 22-02-2020 15:41:32

Je confirme, j'ai parfois le même ressenti.

Est-ce que la molette eco/normal/sport a une influence sur le calibrage de la direction?

florentd55 · 22-02-2020 16:15:44

Pas l'impression que les modes changent quelque chose, je les ai essayé tous

Kilometreur · 01-03-2020 16:30:55

C'est quand même embêtant cette histoire de point dur de la direction. Moi qui fais beaucoup d'autoroute et qui étais bien intéressé pour investir dans is 300h...
Ca me refroidi. Surtout pour une routière, ça la fou mal!!!

florentd55 · 01-03-2020 18:36:09

Pour avoir fait 600km principalement sur autoroute aujourd'hui je confirme que recalibrer la direction n'a servi à rien, faut que je rappelle la concession

smu · 02-03-2020 07:14:55

Arf dommage, car il ne reste plus que la piste mécanique sad

florentd55 · 02-03-2020 11:36:50

J'ai appelé la concession, ils font une demande d'infos à Lexus France et me recontacteront après

Rob1 · 25-04-2020 10:41:31

Salut tout le monde,
Pour ma part, j'ai toujours le même problème. Je ne pense pas que cela soi un probleme mécanique de la direction car la vitesse n'as pas réellement d'influence sur celle-ci.
J'ai plus l'impression qu'il s'agit de la gestion électronique de la direction car elle évolue en fonction de la vitesse et adapte ces corrections. La encore la calibration du capteur d'angle n’évolue normalement pas en fonction de la vitesse. La valeur lue par le capteur reste inchangée pour un angle donné que l'on soit a 2km/h ou a 200km/h. Par contre le calcule opéré pour connaitre la correction à appliqué lui n'est pas le même. Après entre la théorie et la pratique il y a un monde, il fallait essayer au cas ou wink .
Pour résoudre le probleme, je pencherai plutôt sur une MAJ software. Mais la, ça va être compliqué de faire évoluer les chose, c'est pourquoi je préférerai me tromper.
Quelqu'un sait-il quel est le sous-traitant en charge de la direction sur les IS?

Florentd55: Comme on est dans la même région, Dans quelle concession as tu été ? Lexus Metz ou toy Nancy ?

florentd55 · 25-04-2020 17:19:58

Rob1 a écrit :

Salut tout le monde,
Pour ma part, j'ai toujours le même problème. Je ne pense pas que cela soi un probleme mécanique de la direction car la vitesse n'as pas réellement d'influence sur celle-ci.
J'ai plus l'impression qu'il s'agit de la gestion électronique de la direction car elle évolue en fonction de la vitesse et adapte ces corrections. La encore la calibration du capteur d'angle n’évolue normalement pas en fonction de la vitesse. La valeur lue par le capteur reste inchangée pour un angle donné que l'on soit a 2km/h ou a 200km/h. Par contre le calcule opéré pour connaitre la correction à appliqué lui n'est pas le même. Après entre la théorie et la pratique il y a un monde, il fallait essayer au cas ou .
Pour résoudre le probleme, je pencherai plutôt sur une MAJ software. Mais la, ça va être compliqué de faire évoluer les chose, c'est pourquoi je préférerai me tromper.
Quelqu'un sait-il quel est le sous-traitant en charge de la direction sur les IS?
Florentd55: Comme on est dans la même région, Dans quelle concession as tu été ? Lexus Metz ou toy Nancy ?

Ni l'un ni l'autre, je vais à Reims.

Une demande de la concession à Lexus France est en cours, mais avec le confinement je n'ai forcement aucune nouvelle même si la demande date d'avant, je devrais avoir une réponse rapidement après

Rob1 · 01-05-2020 08:56:06

Arf, mince reins ça fait un peu loin...
Pk tu vas là-bas ? J'avais pas l'impression que c'était plus près ...
Ok, bon on verra bien leur retour... Mais je doute qu'avec mes 166.000km ça soit la même tongue

florentd55 · 01-05-2020 09:04:12

Je suis à Bar-le-Duc donc Reims ou Metz c'est à peu près pareil pour moi, et comme pendant 3 ans j'étais à Charleville Mézières j'étais bien plus proche de Reims. Ca s est toujours bien passé avec Lexus Reims et leurs tarifs sont corrects donc je continue à aller là bas

Rob1 · 05-02-2021 17:57:00

Salut Florent,
Est ce que tu as eu des news concernant ce probleme ?

Trophyman900 · 06-02-2021 09:01:09

J'avais les mêmes sensations que décrite plus haut, j'ai déconnecté le suivi de file et depuis plus rien, bizarre.

Soldat79 · 05-03-2022 13:42:30

J'ai la même chose sur mon IS, direction collante lors de grand courbe ou ligne droite > 120KM/h. Au début ça le faisait de temps en temps vraiment a l'occasion et la c'est presque systématique. Et en même temps je trouve la direction de l'IS un peu flottante sur l'autoroute et très sensible au vent.

J'ai été voir Toyota/Lexus Poitiers le technicien à essayer mais na pas eut la chance de ressentir l'effet collant a haute vitesse, donc forcément...

Quel qu'un a t-il trouvé la solution?

Flo · 07-03-2022 15:49:58

J'ai parfois le même souci, difficile à reproduire et c'est assez rare...

Soldat79 · 07-03-2022 17:45:52

J'ai peut être trouvé la solution, deux possibilités, je confirmerai plus tard.

Pour l'instant ca ne le fait plus. Alors que c'était devenu systématique sur autoroute à 130kmh.

Dernière modification par Soldat79 (07-03-2022 17:46:42)

florentd55 · 09-05-2023 05:33:22

Changement de la crémaillère de direction fait en concession dans le cadre de la garantie Lexus Relax. Pour le moment le problème semble résolu, mais comme ce n'était pas tout le temps, à voir à l'usage

Gersey · 10-05-2023 13:14:43

Merci pour ton retour.

J'avais vu un bulletin de Lexus à ce sujet. Pour ceux que ça intéresse:

https://www.noelshack.com/2023-19-3-168 … sistee.png

Dernière modification par Gersey (10-05-2023 13:15:05)

florentd55 · 18-06-2023 17:50:11

Un peu plus de 2000km de fait depuis le changement de la crémaillère, et je confirme que le problème est résolu

arno1904 · 29-08-2024 15:11:07

Bonjour
Je déterre car je suis confronté aussi à ce problème. Blocage de la direction dans les grande courbes sur autoroute à gauche uniquement. Je l'ai signalé lors de ma dernière révision fin mai et ils m'ont dit qu'il avaient recalibré le capteur de direction. Cet été durant les vacances, j'ai eu l'occasion de tester et c'est encore pire mais pas tout le temps. J'ai pu faire 90km à 140km/h compteur sans rien ressentir et puis d'un coup réapparition du problème. J'ai donc rappelé Lexus qui me fixe un rdv pour diagnostique à 200€ remboursé s'ils ne trouvent rien ou s'ils trouvent et que je fais les travaux chez eux.
En tout cas c'est vraiment déstabilisant et j'avoue même avoir eu quelques frissons car lorsque l'on ramène le volant en sortie de courbe il y a alors beaucoup de flottement dans la direction et ce n'est vraiment pas rassurant. Enfin, s'il faut changer la crémaillère ça risque de couter 1 bras ! Si c'est un problème connu, ils ont normalement l'habitude de faire des rappels surtout que là il me semble que ça touche la sécurité.
A suivre....

arno1904 · 20-09-2024 15:26:52

Bonjour
Le verdict est tombé, crémaillère de direction. Devis à 6k€..... Le garage tente d'avoir une prise en charge partielle par Lexus France mais l'addition sera quand même salée ! En tout cas ça interpelle car ce n'est quand même pas courant ce type de panne et pourtant c'est rapporté sur ce modèle..... J'ai eu quelques voitures poussées à des kilométrages bien supérieurs et je n'ai jamais eu de soucis de direction surtout à ce niveau là car la voiture est limite dangereuse dans certains cas.

pifoupifette · 20-09-2024 18:36:05

Merci pour ton retour, à surveiller donc... donnes nous l'épilogue de cette histoire à l'occasion... du moins le montant restant à charge.

Modano · 21-09-2024 17:22:02

Gersey a écrit :

Merci pour ton retour.
J'avais vu un bulletin de Lexus à ce sujet. Pour ceux que ça intéresse:
https://www.noelshack.com/2023-19-3-168 … sistee.png

Je l'avais vu aussi. Pour moi c'est ce problème, mais il est censé avoir été corrigé en usine en Aout 2013. Je ne sais pas si cela peut aider à la prise en charge, de savoir qu'il s'agit d'un problème connu.

omb34 · 21-09-2024 20:55:33

Powaaaaa 6.000€ pour une crémaillère... essaie de voir ailleurs si tu peux comme Rock auto si le véhicule est diffusé aux USA.

arno1904 a écrit :

Bonjour
Le verdict est tombé, crémaillère de direction. Devis à 6k€..... Le garage tente d'avoir une prise en charge partielle par Lexus France mais l'addition sera quand même salée ! En tout cas ça interpelle car ce n'est quand même pas courant ce type de panne et pourtant c'est rapporté sur ce modèle..... J'ai eu quelques voitures poussées à des kilométrages bien supérieurs et je n'ai jamais eu de soucis de direction surtout à ce niveau là car la voiture est limite dangereuse dans certains cas.

Ajouté après 05min 10s

N° Constructeur? 4420030340, 4420030470, 4420030471 ???

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#28 22-02-2020 15:41:32

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#36 01-05-2020 08:56:06

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#37 01-05-2020 09:04:12

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#41 07-03-2022 15:49:58

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#42 07-03-2022 17:45:52

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