2,3 petites questions pratiques ,

jean21 · 16-02-2021 08:38:59

Bonjour à tous,
Quand j'ai pris livraison de ma titine, le commercial m'a déconseillé de mettre le frein à main (a pied ) lorsque je garai la titine sur du plat , uniquement mettre sur P et voila , et vous, vous faites comment ?? smile smile

Encore une petite, lorsque vous voulez arreter votre titine , vous appuyez sur le frein en meme temps que sur le bouton (comme si vous demarriez) ou vous n'appuyez que sur le bouton ?? smile smile

Mustang766 · 16-02-2021 09:02:57

Hello,

Perso depuis que je roule en boîte auto, sauf fort dénivelé je reste en P sans frein à main (surtout avec les freins à mains a pied qui m’inspirent guère confiance)

Si arrêt en P je n’appuie pas sur le frein au moment de couper.

Si fort dénivelé je m’arrête en pied sur frein puis frein à main pour bloquer le véhicule puis passage en P pour éviter de forcer inutilement sur la boîte.

wink

Dernière modification par Mustang766 (16-02-2021 09:03:16)

asian92 · 16-02-2021 09:05:17

Le frein à main, tu peux le mettre dans les grosses pentes, sinon, effectivement se mettre sur P suffit.

Sinon, pour arrêter la voiture, tant que tu es sur P, tu peux appuyer sur le bouton sans avoir besoin mettre le pied sur la pédale de frein.

jean21 · 16-02-2021 09:28:05

Merci pour vos réponses!! wink

Vous n'avez pas d'idée en ce qui concerne les voyants des ceintures de sécurité arriere qui ne se manifestent pas si quelqu'un est assis derriere sans avoir bouclé sa ceinture ! roll

omb34 · 16-02-2021 09:49:17

Sur du plat plat où le véhicule ne bouge pas en N ... pas de frein à pied ...

Sinon c'est passage en N ... puis frein à Pied puis je lache la pédale de frein pour que la voiture soit bien immobilisée et enfin le frein à pied.

fcouma · 16-02-2021 17:00:30

Perso, je laisse faire le frein electrique ...

Ah zut, je n'ai plus d'IS300h lol

Quand je l'avais, je ne mettais le frein à pied que lors de dénivelés conséquents
N'empêche que le frein de parking automatique c'est bien pratique !

Jules3189 · 16-02-2021 18:30:32

C'est quoi c'est où, un frein à pied ? lol lol Je ne m'en sers quasiment jamais. Ou alors, il faut qu'il y ai vraiment une forte déclivité.

Mustang766 · 16-02-2021 20:35:55

fcouma a écrit :

Perso, je laisse faire le frein electrique ...

Ah zut, je n'ai plus d'IS300h
Quand je l'avais, je ne mettais le frein à pied que lors de dénivelés conséquents
N'empêche que le frein de parking automatique c'est bien pratique !

Alors ça c’est clair ! big_smile encore un truc sympa sur GS ! cool

Dernière modification par Mustang766 (16-02-2021 20:36:26)

std · 16-02-2021 23:20:24

Juste pour dire, nous mettons le frein à pied tout le temps pour stationner la voiture devant chez moi en légère descente. Cela évite un petit clic de doigt de parking sur la boite de la ct200 quand on rallume la voiture. Sinon, sur le plat jamais.

burgon · 17-02-2021 00:05:15

Toujours, plat ou pente (sauf période de gel, mais dans les Landes...) :
Frein à pied - boîte sur N - frein à main (à pied) - boîte sur P.
Seule façon d'éviter les à coups sur la boîte.

FrenchCrackberry · 17-02-2021 07:12:04

Comme tout le monde quand je n'avais pas de frein électrique , Sur P tout le temps , sauf quand en pente mais tres rare .
Pour l'arrêt de la voiture c'est P , Bouton , ouverture de portière et la j'ai tout le temps le BIP de porte ouverte

FrenchCrackberry · 24-02-2021 15:06:35

jean21 a écrit :

Merci pour vos réponses!!
Vous n'avez pas d'idée en ce qui concerne les voyants des ceintures de sécurité arriere qui ne se manifestent pas si quelqu'un est assis derriere sans avoir bouclé sa ceinture !

Je viens de tester pour etre sur Jean et je te confirme sur le NX ca sonne quand le passager arrière n'est pas attaché

Astrix64 · 25-02-2021 12:31:55

Cela à l'air d'être fait à partir d'un cahier des charges cohérent. tongue

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