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#1 29-03-2008 04:23:50

Sky
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is300 vs 406 v6

j'ai fait un p'tit test avec mon frangin, en auto avec le mode sport pour etre a arme egale avec la 406, en depart arreté je lui met un peu plus d'une voiture d'ecart par contre en reprises, j'arrive pas a le lacher, je perd rien mais je gagne rien non plus, c'est une boite 4 la sienne, ça explique peut etre pourquoi. elle est pas toute jeune sa mémère, 230000km mais elle se debrouille bien (sauf au niveau freinage)

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#2 29-03-2008 04:23:52

Kraken
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Re : is300 vs 406 v6

La 406 c'est la berline ou le coupé ?

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#3 29-03-2008 04:24:18

Sky
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Re : is300 vs 406 v6

c'est une berline, 20 kg moins lourde il me semble, avec le niveau d'essence identique

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#4 29-03-2008 04:24:42

Kraken
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Re : is300 vs 406 v6

oui effectivement la 406 est moins lourde que l'is ! Pour le freinage Peugeot n'a équipé que les V6 coupé en Brembo avec disque de 305 est pas la berline qui elle est en 283 tout comme la TCT et la 2L 16s !! vas savoir pourquoi confused.gif

je suis surpris par les performances que tu anonce en reprise car je m'attendais à mieux de la par de L'IS300 puisque la 406 V6 n'est pas réputé pour avoir des performances de sportive contrairement à L'IS300  icon18.gif  mais bon L'IS300 peut elle être débridé beaucoup plus facilement que la 406 V6  roi.gif

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#5 29-03-2008 04:24:46

Denisd
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Re : is300 vs 406 v6

Une IS300 n'est pas une sportive à mon sens.

Amicalement,
Denis.

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#6 29-03-2008 04:24:50

Kraken
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Re : is300 vs 406 v6

Denisd a écrit :

Une IS300 n'est pas une sportive à mon sens.

Amicalement,
Denis. </td></tr></table></p></blockquote>
C'est pas ce qui ressort des revues publicitaires de la marque !

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#7 29-03-2008 04:24:52

TED
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Re : is300 vs 406 v6

l'IS300 est une berline sportive de luxe  wink


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#8 29-03-2008 04:25:38

tifou1406
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Re : is300 vs 406 v6

TED a écrit :

l'IS300 est une berline sportive de luxe  wink

J'ai lu ca aussi!


Par contre sky, ca m'etonne qu'il te tienne en reprise, car j'ai fait le meme test que toi (quand j'etait d'origine) et j'etais devant en reprise, minimum d'un capot!


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#9 29-03-2008 04:25:42

tifou1406
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Re : is300 vs 406 v6

Et pour info j'ai un ami qui a une hyndai V6 et la! la 300 est devant largement, en depart et en reprise, mais cette fois ci j'etait plus d'origine.


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#10 29-03-2008 04:25:44

tifou1406
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Re : is300 vs 406 v6

Dans le guide auto : " Lexus IS 300 : une berline sportive à la silhouette élégante, simple et élancée "
.... "Les stylistes japonais, reconnus comme n'étant pas les plus audacieux, ont réussi à concevoir une berline sportive aux lignes simples mais élégantes et élancées. On n'est pas tombé dans le tape-à-l'œil et on a mis l'accent sur le côté fonctionnel. La voiture présente un coefficient de traînée de seulement 0,29.   "


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#11 29-03-2008 04:25:48

Bruce
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Re : is300 vs 406 v6

La 406 est une Automatique ?


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#12 29-03-2008 04:26:40

Kraken
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Re : is300 vs 406 v6

Oui c'est une boite auto 4 rapport .

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#13 29-03-2008 04:27:02

Bruce
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Re : is300 vs 406 v6

peut etre a-t-elle rétrogradé au moment ou la pédale a été écrasée ???

l'étagement de la 300 étant différent(5 vts), l'IS a peut etre fait une vraie reprise alors que la 406 a fait une relance...


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#14 29-03-2008 04:27:08

TED
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Re : is300 vs 406 v6

Moi je suis très septique, une IS300 en reprise c'est quand même violent. De plus la 406 avec une boite 4 et connaissant le V6 peugeot pour en avoir eu deux ... je m'interroge  confused.gif


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#15 29-03-2008 04:27:12

Kraken
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Re : is300 vs 406 v6

TED a écrit :

Moi je suis très septique, une IS300 en reprise c'est quand même violent. De plus la 406 avec une boite 4 et connaissant le V6 peugeot pour en avoir eu deux ... je m'interroge  confused.gif

  up.gif

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#16 29-03-2008 04:28:02

tifou1406
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Re : is300 vs 406 v6

Ben c'est ce que je dis ted, quand j'ai fait le test avec un 406, y avait pas photo, l'is est bien devant, meme pas comparable!


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#17 29-03-2008 04:28:24

Sky
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Re : is300 vs 406 v6

je referais le test pour voir, perso, je ne trouve pas l'is plus violente que la 406, meme en mode sequentiel, je trouve les relance un peu "timide" que ça soit en sensation ou au niveau compteur, et pour ce qui es du cote sportif, l'is a un bon chassis mais rien d'exceptionnel non plus.

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