Entretien des 120.000km effectué mardi matin, concession toujours au top !
oui tous ce détails coulisseaux, caoutchouc ...
merci Bryan, je vais donc demander à nos amis de Sceaux
http://jp-carparts.com/lexus/partlist.p … 1&fig=4707
Quelqu'un peut-il m'aider à trouver la réf ? un grand merci !
Et quels sont les symptômes et concerne n'es constatés lorsque ce coulisseau grippe?, ca mange la plaquette intérieur? Qu'est çe qui vous en a fait vous en rendre compte?
Quand je freinais, la pédale de frein vibrait fortement, donc problème au niveau des disques AR.
J'ai donc demandé à mon mécano de les changer+plaquettes, les colonnettes étaient complètement grippées. Il a été obligé d'aller chez son carrossier pour les chauffer et.. après je ne comprends plus rien
C'était toi la vieille dame avec sa Yaris ?
Ah non, problème de bluetooth ? c'est résolu d'ailleurs ?
Lucos a écrit :Bonjour à tous,
Ce matin, révision intermédiaire des 105.000km , 249€.
Tout s'est très bien passé, rien à dire !
C'est toi qui était assis tout seul dans le coin de l'accueil atelier ce matin ?
Normalement oui j'étais le premier rdv
Bonjour à tous,
Ce matin, révision intermédiaire des 105.000km , 249€.
Tout s'est très bien passé, rien à dire !
Rendez-vous pris pour révision de mon IS semaine prochaine, accueil téléphonique parfait.
Et j'ai apprécié que l'on me communique le tarif exact de la révision avant le rendez-vous. (alors que je n'avais même pas pensé à le demander)
PS: J'espère pouvoir officialiser les termes précis du partenariat dès ce week-end.
Quand la semaine prochaine ?
Lucos a écrit :Hello,
Je m'apprête aussi à aller à Sceaux pour une révision intermédiaire, vu que ça ne dure qu'une petite heure, j'attendrai sur place
A vous lire, c'est en fait un Lexus Meaux mais plus proche de Paris
C'est prometteur, apparemment, ça a l'air de prendre le chemin de Meaux.
Comme ils ont ouvert récemment, pour le moment nous ne sommes pas trop nombreux à y aller,
c'est cool qu'il y ait des personnes qui vont aller essayer cette concess, pour avoir leur avis sur les prestations
Même prix que Meaux, même sympathie téléphonique donc rdv pris mardi matin
Hello,
Je m'apprête aussi à aller à Sceaux pour une révision intermédiaire, vu que ça ne dure qu'une petite heure, j'attendrai sur place
A vous lire, c'est en fait un Lexus Meaux mais plus proche de Paris
Rendez-vous est pris la révision de l'ISF pour le 10 janvier. Très bon retour sur Thierry avec un mail qui a conclu mon questionnement sur la vidange de la boite.
Quelle a été la conclusion ?
Encore un 10/10 pour ma visite chez Lexus Meaux !
Toujours un accueil parfait, on s'occupe bien de nous pendant l'attente (RDV pris lundi, pas de véhicule de prêt disponible).
Donc pour mes 81000 km, on a fait la révision des 90000 km, je repars donc avec une voiture toute belle "toute neuve".
- vidange moteur
- remplacement filtre à huile
- remplacement filtre à air
- remplacement filtre habitacle
- remplacement des 6 bougies d'allumage
- remplacement et purge du circuit de freinage
- remplacement de l'huile du pont arrière
- contrôle et pression des pneus (arrière à remplacer d'ici 10000km... l'année prochaine donc)
- contrôle durites / courroies accessoiresLe tout pour 769€
J'en ai eu pour 850€ en janvier pour les 90.000km..
Merci Nowiki:)
Merci Boris.
Justement j'ai regardé sous mon capot il y avait juste une étiquette avec R134a
Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer la quantité de gaz pour recharger la climatisation de l'IS gen² svp ?
J'ai regardé sur Hella.com, le site m'indique 400-460g, je voulais être sur que c'était la bonne valeur.
Merci d'avance pour vos retours,
Luc
Bonjour,
Comme d'habitude excellent retour sur cette concession.
850 pour les 90.000km hors plaquettes.
Thierry est vraiment aux petits soins.
850 pour la révision des 90.000km sur IS250 à Meaux ça vous parait être un bon prix ?
merci !
Combien as-tu payé ?
C'est connu, Como prête des Smart
J'ai donc fait ma révision hier, et comme d'hab, service impeccable, ils ont même installé la vis qui maintient le PC arrière au niveau de l'aile (on a du me taper sur un parking, j'avais une trace de plastique fondu, pas de bobo).
J'ai une une CT200h sensation en prêt, et je dois dire que mon impression est nettement meilleure que celle que j'avais eu sur la CT200h d'entrée de gamme de l'année dernière qui avait des défaut de jeunesse.
Le système audio (pas un ML) est vraiment très bien, j'ai pu y connecter mon galaxy S3 sans problème, aussi bien en téléphone que source audio, et sa fonctionne très bien. Petit bémol par rapport à tout son équipement qui est vraiment bien fourni : pas de rabaissement des rétro quand on passe la marche arrière ! avec des rétros électriques, c'est vraiment dommage et mesquin.
Et enfin une horloge couplée au GPS, et qui passe automatiquement en heure été / hiver... mais toujours pas au format 24h. Et sur le petit LCD du compteur, on peut régler des paramètres de la voiture, comme le vérouillage automatique des portes ET le dévérouillage (suivant un choix de critères : vitesse, point mort...)
Bref, elle m'a bien plus cette CT dans cette finition, je l'aurais bien gardée plus longtemps.
Et sinon 380 pour une révision intermédiaire... je trouve que c'est cher (160 MO, et 180 huile... 7L + babiole et 10 pour la pièce pour le PC). Je ne retrouve pas la dernière facture pour comparer !
La révision des 75.000km m'a couté 250 chez Como , étrange car GTA est moins cher normalement..
Une IS220d sur un parking à Fauville en Caux le dimanche 27 !
Comme quoi
Dimanche sur le periph de Caen, une IS grise immat dans le 14
Lucos a écrit :Par contre, ça le fait -un claquement- quand je tourne en freinant un peu plus fort.. ?
Des idées ?
Bruit de cognement provenant des freins avant au freinage lors du braquage du volant
Toujours aussi impressionnant Boris... je suis sans voix
Euh non rien résolu même si après avoir changé deux rotules ça avait l'air d'avoir disparu.
Le bruit est revenu mais il est moins fort.
Je dois passer le CT bientôt, peut-être qu'ils trouveront quelque chose ?
Bon ça recraque encore comme avant
Quelqu'un veut écouter ?
Enfin du couple à bas régime pour ce V6 !